哈弗H6是長城首款中高級城市型SUV，作為長城汽車重磅打造的“三高”戰(zhàn)略車型，從研發(fā)伊始便以高標(biāo)準(zhǔn)為起點，以高科技的設(shè)備、工藝為保障，以高水平的管理為手段，將高品質(zhì)貫穿整車打造的全過程，其中僅后獨立懸架總成就歷經(jīng)嚴(yán)苛的疲勞耐久試驗沖擊，以高于行業(yè)1.2倍的試驗強度，檢驗了哈弗H6懸架系統(tǒng)的耐久性、穩(wěn)固性。

哈弗H6在耐久試驗中

　　在確保整車舒適性、操穩(wěn)性的設(shè)計基礎(chǔ)上，長城汽車結(jié)合汽車行駛、轉(zhuǎn)向、剎車制動等最常見行進狀態(tài)，對哈弗H6后獨立懸架總成進行了垂向、側(cè)向、制動等3個方面嚴(yán)苛檢驗測試，并且其中每一單項試驗都高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20%以上。先進設(shè)備對試驗效果的保證提供了硬件支持，該項試驗主要在動態(tài)伺服試驗系統(tǒng)上完成，此套系統(tǒng)來自日本鷺宮公司，主要應(yīng)用于零部件的臺架疲勞試驗、車身及閉合件的耐久試驗，即可對零部件在實際行駛過程中的振動狀態(tài)進行模擬再現(xiàn)，以達到對零部件耐久性的分析。

　　由于SUV品類的特殊屬性，其駕駛范圍遠(yuǎn)超過其他車型，因此SUV零部件的使用壽命顯得至關(guān)重要，經(jīng)久耐用是SUV品質(zhì)保證的第一要素。懸架系統(tǒng)對于整車而言恰似運動員的雙腿，上承車身重量、下抗路面沖擊，是行走機構(gòu)的核心，是決定行駛水平、影響整車品質(zhì)的關(guān)鍵，與汽車的操控性和舒適性息息相關(guān)。哈弗H6的懸架系統(tǒng)從研發(fā)開始就以更高標(biāo)準(zhǔn)、苛刻的測試手段保障了疲勞強度更高，從而提升了哈弗H6整車的高可靠性、高耐久性，更“結(jié)實耐用”。產(chǎn)品品質(zhì)并不止體現(xiàn)在使用初期，更主要表現(xiàn)在長期使用中始終堅固可靠，以及在偶爾的極端環(huán)境下受到較大沖擊，車體也因自身過硬的零部件質(zhì)量和高水平的整體裝配質(zhì)量，而不受損傷，讓消費者放心。

　　此外，哈佛H6在安全試驗、NVH性能優(yōu)化、道路模擬、排放等試驗中堅持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把“品質(zhì)關(guān)“，從源頭上保證哈弗H6的高品質(zhì)。

　　千錘百煉，大器乃成。當(dāng)消費者的消費觀念日趨成熟，注意力逐漸從產(chǎn)品配置向產(chǎn)品品質(zhì)轉(zhuǎn)移，產(chǎn)品品質(zhì)就成為制約消費的關(guān)鍵因素，也是形成品牌形象的關(guān)鍵。哈弗H6的“高品質(zhì)”標(biāo)簽，為其未來的市場成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。