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黃海汽車質(zhì)量為本全面打造旗勝V3精品

2011-06-17 14:12:22 作者:maxin

  毫無意外,車市在進入6月后迎來了真正的“烤驗”。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1-5月,我國汽車產(chǎn)銷分別為777.97萬輛和791.62萬輛,較去年同期分別回落52.4和49.19個百分點。面對如此疲軟的市場,各車企勝出的法寶究竟在哪里? 

黃海

  對此,業(yè)內(nèi)專家明確指出,在當前產(chǎn)品種類豐富、競爭異常激烈,而消費者又越發(fā)成熟、理性的情況下,車企的競爭更多的是靠內(nèi)功,尤其是產(chǎn)品質(zhì)量,作為有著60年底盤制造經(jīng)驗的黃海汽車,更是將產(chǎn)品質(zhì)量作為重中之重,全面全面打造旗勝V3精品。 

  作為黃海汽車的傾心之作,旗勝V3經(jīng)過了十五次碰撞試驗、五十萬公里不同路況測試等細致、嚴格檢驗,是黃海汽車精心打造的城市休閑SUV車型典范。 

  設(shè)計上,旗勝V3摒棄了此前非承載式車身笨重,質(zhì)量大,底盤高的缺點,首次采用全承載式車身設(shè)計,在安全性及穩(wěn)定性方面較之傳統(tǒng)SUV有了較大的提高,公路行駛非常平穩(wěn),整個車身渾然一體,固有頻率振動低,噪音小。而這種車身設(shè)計,也是大部分中高級轎車車身設(shè)計的必選??梢哉f,旗勝V3升級了傳統(tǒng)SUV整車制造工藝,整體性能及質(zhì)感遠高于同類SUV產(chǎn)品。 

  動力方面,旗勝V3采用世界先進水平的三菱 MPI技術(shù)和MIVEC 高端技術(shù)系列發(fā)動機,具有MIVEC(可變氣門)系統(tǒng),可以使燃油更充分的燃燒,具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點。此外,作為一款城市休閑SUV,旗勝V3的前后懸均采用麥弗遜式獨立懸架,能有效過濾路面震感,增強了駕乘舒適性,完美匹配了城市SUV休閑、享受的特性。 

  旗勝V3的良好品質(zhì)受到了消費者的好評:“亮麗的車身色彩,大氣、優(yōu)雅的車身線條,旗勝V3讓我第一眼見到就感覺驚艷。”“整車動力表現(xiàn)極佳,完全能激發(fā)我們的駕駛欲望。”旗勝V3的造車理念與城市精英人士務實求真、注重品質(zhì)的風格高度契合,抓住了主流市場的消費需求。旗勝V3的熱賣也印證了,黃海汽車質(zhì)量文本,全面打造旗勝V3精品戰(zhàn)略的成功,只有良好的品質(zhì),才能真正立足于市場。

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