4月26日上午，2011風(fēng)駿皮卡耐力長(zhǎng)征行車隊(duì)正式亮相杭州廣遠(yuǎn)堂試駕場(chǎng)。據(jù)悉，杭州是此次耐力長(zhǎng)征行車隊(duì)途徑的第三站，在進(jìn)行一系列的歡迎儀式后，長(zhǎng)城汽車杭州地區(qū)負(fù)責(zé)人宣布，風(fēng)駿皮卡耐力長(zhǎng)征行杭州站“動(dòng)力性”主題活動(dòng)正式開(kāi)始。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，風(fēng)駿皮卡將負(fù)重10噸的輕卡拉起，速度不斷拉升的同時(shí)將10噸輕卡在跑道上拉出30米的距離。緊接著，500米負(fù)重加速跑開(kāi)始，一輛載有近1噸重貨物的風(fēng)駿皮卡在500米的跑道上瞬時(shí)加速跑起來(lái)，其精彩表現(xiàn)獲得現(xiàn)場(chǎng)觀眾的一致好評(píng)?；顒?dòng)負(fù)責(zé)人表示，“風(fēng)駿皮卡一向以先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)著稱，此次活動(dòng)用車2.5TCI風(fēng)駿皮卡更是搭載新動(dòng)力最新上市的車型，在高壓共軌技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)的渦輪增壓中冷技術(shù)，與傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，最大功率達(dá)到80kW，在1800～2600rpm的廣闊區(qū)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)300N•m的峰值扭矩。為直接地展示風(fēng)駿皮卡良好的載重性和動(dòng)力性，我們采用以上的拉10噸輕卡與500米載重加速賽兩項(xiàng)活動(dòng)，希望能讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾親眼見(jiàn)證其強(qiáng)悍動(dòng)力”。

　　為進(jìn)一步感受風(fēng)駿皮卡良好的動(dòng)力性能，消費(fèi)者與媒體在場(chǎng)地內(nèi)的S彎道進(jìn)行了試駕。記者采訪到當(dāng)日創(chuàng)造最短S彎用時(shí)的周先生，他說(shuō)：“我早就看上皮卡的實(shí)用性，但由于對(duì)皮卡車型的情況不太了解，所以借此活動(dòng)提供的機(jī)會(huì)，親自試駕一下風(fēng)駿皮卡，與試駕的其他皮卡車型相比，風(fēng)駿皮卡低速扭矩大，整車提速性好，動(dòng)力強(qiáng)悍，配合精準(zhǔn)的操控，整車性能十分符合我的要求。”

　　長(zhǎng)城汽車杭州地區(qū)負(fù)責(zé)人接受記者專訪時(shí)表示，“風(fēng)駿皮卡憑借經(jīng)久耐用的產(chǎn)品品質(zhì)在業(yè)界有口皆碑，特別是3月31日以來(lái)，風(fēng)駿皮卡耐力長(zhǎng)征行車隊(duì)已經(jīng)順利完成整個(gè)長(zhǎng)征路線的2/5，其良好的耐用品質(zhì)已經(jīng)得到大家的充分認(rèn)可。本次杭州站動(dòng)力性活動(dòng)表現(xiàn)與其行駛過(guò)的上萬(wàn)里路程相比，其經(jīng)歷的復(fù)雜地形、惡劣環(huán)境更能展現(xiàn)風(fēng)駿皮卡耐磨耐用動(dòng)力性能。在這里，祝愿耐力長(zhǎng)征行車隊(duì)在接下來(lái)的路段一路暢行，表現(xiàn)更加精彩。”

　　據(jù)悉，秉承風(fēng)駿皮卡“創(chuàng)富伙伴”形象，風(fēng)駿皮卡車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)將制作成冊(cè)的成都當(dāng)?shù)?ldquo;致富經(jīng)”交到了杭州地區(qū)福利院，并將在杭州募集到的圖書(shū)、玩具和運(yùn)動(dòng)器械裝載上車，帶給下一站廣州福利院的小朋友。

　　試駕結(jié)束后，2011風(fēng)駿皮卡“耐力長(zhǎng)征行”車隊(duì)進(jìn)行短暫休整，隨后南下，向廣州進(jìn)發(fā)。

行程：

　　風(fēng)駿皮卡即將上演25000公里耐力長(zhǎng)征

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　　風(fēng)駿皮卡25000里“耐力長(zhǎng)征”行泰山正式啟動(dòng)

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　　橫貫東西 風(fēng)駿皮卡“耐力長(zhǎng)征行”蘭州站

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　　深入蜀地 風(fēng)駿皮卡“耐力長(zhǎng)征行”成都站

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