3月31日，2011風駿皮卡“耐力長征”行在泰山腳下正式發(fā)車，開啟穿越25個省市行程25000里的耐力征程。作為25000里耐力長征的最大亮點，此次活動用車將全程負重，穿越戈壁、荒漠、高原、濕地等多種復雜地形，難度堪比達喀爾拉力賽。同時，2.5TCI風駿皮卡在山東泰山隆重發(fā)布，再次提升國內(nèi)柴油皮卡的發(fā)動機水平，進一步鞏固長城汽車在高端皮卡市場上的領導地位。據(jù)悉，此款2.5TCI車型的上市價格區(qū)間在8.48—12.28萬元。

　　“耐力長征”創(chuàng)造新歷史

　　在風駿皮卡“耐力長征”行的啟動儀式上，長城汽車傳播總監(jiān)施雷滿懷激情地講述了多年來風駿皮卡潛心打造“卓越品質(zhì)”的輝煌歷史。他說，風駿皮卡自始至終堅守著“以顧客為核心”的造車理念，不斷滿足消費者的使用需求，現(xiàn)已獲得70萬皮卡用戶的支持，并享有“經(jīng)久耐用”的良好口碑。2011風駿皮卡“耐力長征”行在全國范圍內(nèi)25000里不停行進，行程中將途徑蘭州、成都、杭州、廣州等20多個大中城市，最后至昆明收官。其中，在蘭州、成都、杭州、廣州四站，風駿皮卡還將分別舉行以“通過性、綜合性、動力性、節(jié)油性”為主題的活動。它不僅將成為全方位檢驗車輛的“賽場”，也必將成為展現(xiàn)風駿皮卡科技、安全、舒適、載重、節(jié)油以及耐力等綜合品質(zhì)的舞臺，創(chuàng)造中國皮卡耐力行程的新歷史。

　　高科技打造新動力

　　此次發(fā)布的搭載“德國高壓共軌”電噴柴油發(fā)動機的2.5TCI風駿皮卡，在普通高壓共軌柴油機的基礎上，增加了先進的“I”技術即渦輪增壓中冷裝置。中冷裝置可以快速地將發(fā)動機的進氣溫度由150度降低到60~110度區(qū)間，使發(fā)動機得到更多的空氣供應，提高燃油使用效率，進一步改善柴油機的運轉性能。也因此，2.5TCI 風駿皮卡的最大功率提升至80kW，并可以在1800～2600rpm的廣闊區(qū)間內(nèi)實現(xiàn)300N•m的扭矩峰值;60公里等速油耗降為5.1L;噪聲指標達到國家第二階段噪音標準，排放達到歐Ⅲ標準。相比傳統(tǒng)柴油車型，2.5TCI車型無可置疑地成為“低碳時代”節(jié)能、環(huán)保、動力、降噪的新典范。

　　高端品質(zhì)值得信賴

　　風駿皮卡采用國際大品牌配套商、國際化設計標準，在產(chǎn)品外觀、操控、整車配置上嚴格把控，成為國內(nèi)唯一獲得歐盟WVTA整車認證的高端皮卡;與豐田、福特一同榮膺“世界三大皮卡”稱號。憑借高端品質(zhì)和榮譽，風駿皮卡連續(xù)13年獲全國銷量冠軍，銷往全球100多個國家和地區(qū)，贏得70萬用戶信賴。發(fā)布會上，長城汽車的忠實用戶也表達了對風駿皮卡高端品質(zhì)與服務的贊美，講述他們與風駿皮卡共同致富故事，同時也表達了對2011風駿皮卡耐力長征行的美好祝愿。此外，秉承“創(chuàng)富伙伴”的產(chǎn)品形象，風駿車隊將在沿途收集致富經(jīng)驗與各地消費者分享，在宣傳產(chǎn)品的同時播種“財富的種子”。