3月16日，長城汽車風(fēng)駿5正式亮相澳大利亞悉尼歌劇院，這是繼風(fēng)駿3登陸澳大利亞市場后，長城汽車的在澳推出的另一款風(fēng)駿皮卡，由于風(fēng)駿5在外觀、配置以及動(dòng)力性能等方面都代表國內(nèi)頂尖水平，上市發(fā)布會(huì)當(dāng)天就吸引業(yè)界人士、各大媒體以及新老客戶的廣泛關(guān)注。

　　據(jù)悉，此次登陸澳大利亞的風(fēng)駿5搭載了汽油和柴油兩款動(dòng)力。其中，柴油動(dòng)力是絕對(duì)的亮點(diǎn)。其采用“德國高壓共軌”技術(shù)，關(guān)鍵部件德國原裝進(jìn)口，低速扭矩大，整車提速性好，在1600-2600rpm區(qū)間均可發(fā)出225N•m的最大扭矩，最大功率70kW，動(dòng)力明顯優(yōu)于傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)。最重要的是，匹配此發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)駿皮卡具有良好的節(jié)油性，它通過ECU精確控制燃油量，燃燒效率比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)提高8%，油耗降低10%以上，曾在中汽聯(lián)和CCTV5的見證下，以百公里2.56升油耗的成績完成從海口到三亞的穿越之旅，為行業(yè)樹立了節(jié)油標(biāo)桿。此外，該動(dòng)力還使整車噪音大大降低，平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)中，聲音與同排量汽油機(jī)相近，被業(yè)界譽(yù)為“靜音王”。

　　澳大利亞被外界公認(rèn)的國際中高端市場，對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求非常嚴(yán)格。汽車出口澳大利亞需要嚴(yán)格的ADR認(rèn)證，正因?yàn)檫@一系列嚴(yán)格的認(rèn)證，眾多汽車品牌被拒之于澳大利亞門外。而風(fēng)駿皮卡作為長城汽車打造的高端皮卡，一直秉承全球同步標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、開發(fā)的產(chǎn)品理念，不斷提升動(dòng)力、技術(shù)以及品質(zhì)水平，增強(qiáng)科技感，成功通過行人保護(hù)、ELV環(huán)保等嚴(yán)格國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，是國內(nèi)唯一獲得歐盟整車認(rèn)證的高端皮卡，成為最早進(jìn)入澳大利亞市場的中國皮卡。此外，風(fēng)駿皮卡在南非評(píng)選中，還與豐田、福特一同榮膺“世界三大皮卡”的稱號(hào)。

　　目前，作為中國皮卡的領(lǐng)導(dǎo)者，風(fēng)駿皮卡憑借經(jīng)久耐用的產(chǎn)品口碑，已經(jīng)連續(xù)13年全國銷量第一，出口100多個(gè)國家和地區(qū)，擁有70萬的巨大保有量。澳大利亞作為長城汽車主要的出口國家之一，目前已成為長城汽車海外市場增長最快的國家。據(jù)了解，長城汽車于2009年6月成功進(jìn)入澳大利亞市場，僅在2010年4月份，風(fēng)駿皮卡單筆訂單量就突破1000臺(tái)。

　　另據(jù)悉，與風(fēng)駿5同時(shí)登陸澳大利亞市場的還有哈弗H5歐風(fēng)版，另兩廂轎車凌傲也有望下半年在澳上市。而為回饋消費(fèi)者，風(fēng)駿皮卡正在國內(nèi)各地舉辦“風(fēng)駿皮卡，禮•恵萬家”大型試駕活動(dòng)，不僅試駕有禮，還有購車最高8000優(yōu)惠。對(duì)皮卡感興趣的客戶不妨到店一試。