經(jīng)過四個多月的休賽，2011年賽季F1大獎賽揭幕戰(zhàn)于3月27日在澳大利亞的阿爾伯特公園重燃戰(zhàn)火，共計12支車隊參與賽季首冠的角逐。最終，本賽季3支裝備雷諾發(fā)動機的車隊中的兩支車隊——紅牛-雷諾和蓮花-雷諾GP，首戰(zhàn)便取得顯赫戰(zhàn)績：紅牛-雷諾車隊的維泰爾奪冠，蓮花-雷諾GP車隊的佩特羅夫摘得季軍。紅牛-雷諾和蓮花-雷諾GP首戰(zhàn)雙雙告捷，為雷諾F1的2011賽季打響了開門紅。

　　“F1賽車運動是雷諾的重要品牌資產(chǎn)之一。它不僅提高了雷諾品牌的知名度，為雷諾提供檢驗新技術(shù)的平臺，更重要的是向全世界展現(xiàn)了雷諾產(chǎn)品的卓越品質(zhì)，”雷諾F1運動部門總裁Bernard Rey表示：“征戰(zhàn)F1賽事，完全可靠、具有超凡性能的發(fā)動機是必不可缺的利器。憑借對產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求，雷諾曾連續(xù)6年奪得F1發(fā)動機制造商冠軍。正是基于對雷諾專業(yè)度的認可，本賽季雷諾F1發(fā)動機獲得3支車隊的青睞，這個數(shù)字占所有參賽車隊的四分之一。”

　　本賽季，雷諾F1運動部門為參賽的12支車隊中的3支提供發(fā)動機，以及強大的現(xiàn)場技術(shù)支持。紅牛-雷諾車隊今年繼續(xù)使用雷諾F1的發(fā)動機，這款發(fā)動機曾帶領(lǐng)他們在2010賽季首次獲得F1的冠軍頭銜;蓮花-雷諾GP車隊也曾憑借雷諾F1發(fā)動機連續(xù)獲得2005年和2006年兩個賽季的冠軍寶座;而蓮花車隊則是2010年的最佳新秀車隊。

　　“雷諾F1運動部門的工作人員不僅致力于為合作車隊提供極具競爭力，十分可靠的發(fā)動機，” 雷諾F1運動部門負責賽道事務(wù)的Remi Taffin表示：“同時，我們還將雷諾多年來在F1賽事上積累的豐富經(jīng)驗分享給合作車隊，以幫助他們在賽場上實現(xiàn)最好的表現(xiàn)。”

　　據(jù)悉，上周初，來自雷諾F1運動部門的三支6人技術(shù)小組便率先抵達揭幕賽場地，為三支裝備雷諾發(fā)動機的車隊進行發(fā)動機調(diào)試及技術(shù)支持。而紅牛-雷諾車隊和蓮花-雷諾GP車隊所取得的優(yōu)異成績，也再次證明了雷諾F1發(fā)動機一如既往的卓越性能，以及雷諾F1運動部門的專業(yè)性。

　　然而， 雷諾F1運動部門的專業(yè)性不僅僅體現(xiàn)在賽道上，更源自其背后的默默付出。在雷諾F1運動部門，有近250名員工專門從事F1賽車發(fā)動機的研發(fā)工作。近年來，在通過F1賽事展現(xiàn)雷諾始終如一的卓越品質(zhì)的理念指導下，這支專業(yè)的團隊不僅完成了與新的合作伙伴的順利磨合，調(diào)試并組裝賽車發(fā)動機，更研發(fā)出將于2013年正式推出的全新四缸發(fā)動機，并持續(xù)致力于KERS(賽車安裝動能回收系統(tǒng))的研究。

　　4月15日-17日，2011賽季F1中國大獎賽即將如約登場。屆時，在美麗的申城，讓我們近距離地感受雷諾F1發(fā)動機在上海F1賽車場傳來的轟鳴聲，并期待雷諾3支合作車隊的精彩表現(xiàn)!