全新雪佛蘭科帕奇自2010年首次亮相巴黎車展以來，就一直備受關注；近日，雖然未出現在正在舉辦的81屆日內瓦車展上，但關于這款產品的各路消息和圖片層出不窮。在剛剛結束的雪佛蘭經銷商年會上，這款全新SUV首次在國內“裸裝”亮相，上海車展亮相幾成定局。

　　（圖為在巴黎車展首發(fā)的歐版雪佛蘭科帕奇）

　　 科帕奇源自通用全球最新SUV平臺——Theta平臺，上面誕生了包括凱迪拉克SRX、歐寶Antara安德拉、雪佛蘭Equinox春分等明星車型。加上作為SUV鼻祖的雪佛蘭在SUV車型上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，科帕奇可謂系出名門。

　　 不過，受制于進口車較高的售價，科帕奇在銷量上一直表現一般。這次全新科帕奇拋棄傳統(tǒng)的拉皮式小改款，從外觀、內飾到動力、配置做了全面升級，強勢登場，看來是要在這個增長潛力最大SUV細分市場爭奪更大的份額。

　　 外觀方面，全新科帕奇極具視覺沖擊力，整體外觀更加陽剛豪放。前臉隔柵采用了六邊形的設計，經典的雪佛蘭雙進氣格柵的設計更加突出金領結的標志。長條形的大燈設計，向上微調的霧燈，加之日行燈的裝配，展示了這款車在設計上的與時俱進。側面比較明顯的就是換裝了全新五輻輪圈，尾部則采用了全新的尾燈燈組。整體看上去，全新科帕奇在老款基礎上，進一步強化了其美系SUV的“硬漢”形象。

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　　（圖為在巴黎車展首發(fā)的歐版雪佛蘭科帕奇）

　　 內飾方面，據我們之前了解到的消息，國內進口版的全新科帕奇采用的是全黑內飾，并對整個中控臺進行了重新設計，對內飾材質也做了升級，整體的檔次感提升不少。而作為科帕奇另一大優(yōu)勢的七座版車型，也有望被保留下來。

　　 動力操控方面，國內引進的應該是全新的2.4L Ecotec發(fā)動機，變速箱從現款的五速手自一體升級為六速手自一體，在動力和操控性全面提升的同時，也兼顧了經濟油耗。同時，從之前車展的消息來看，全新科帕奇將坡道輔助、ESP、牽引力控制和剎車輔助等功能均作為標配，這也大大增強了科帕奇的吸引力。

　　 全新科帕奇首次亮相是在去年十月的巴黎車展，將在歐洲市場率先上市，不久前英國市場最先宣布了價格，售價為21,995英鎊（約合人民幣23.4萬元）起。而中國市場很有可能隨歐洲市場同步上市，上海車展亮相幾乎毫無懸念。綜合來看，全新升級的動力總成、純正SUV底盤、升級配置帶來超越同級的都市駕馭樂趣，和陽剛豪放的外觀造型將是全新科帕奇最強的競爭力。上海車展，全新雪佛蘭科帕奇，值得拭目以待。