自2011年1月1日起，延續(xù)了兩年的1.6L及以下排量汽車購置稅優(yōu)惠政策到期正式結束，購置稅恢復按10%征收。這意味著消費者在購買1.6L及以下排量汽車時，成本有所增加。小編在10萬元以內的價格區(qū)間里，以車價、購置稅、節(jié)能補貼和促銷優(yōu)惠為基準，選取幾款最典型的車型，給計算一下，看看購置稅優(yōu)惠取消后，購車是否依然劃算。

　　 首先給大家說明購置稅的核算方法：消費者購買一輛新車，計稅價格為支付購車的款，剔除17%的增值稅，即車輛購置稅計稅價格＝發(fā)票價÷1.17，然后再按10%的稅率計征車輛購置稅。因此購置稅計算公式為：發(fā)票價÷1.17×0.1。

　　 3-5萬元價格區(qū)間

　　 以奇瑞QQ3 1.0L手動啟航版為例：官方指導價為37000元，購置稅為：37000÷1.17×0.1=3162元，較購置稅優(yōu)惠時的2372元，增加790元。但該車入選了“節(jié)能惠民工程”汽車推廣目錄，享受國家3000元節(jié)能補貼，且如果參加了“12月交付1000元定金，1月份購車折抵2000元使用”促銷活動，3000元國補加上1000元折抵，減去790元的增加成本，不但不受購置稅優(yōu)惠取消影響，反而較節(jié)能惠民政策前更節(jié)省了3210元。

　　 5-7萬元價格區(qū)間

　　 以鈴木新奧拓1.0L手動炫酷版為例：官方指導價為53900元，購置稅為：53900÷1.17×0.1=4607元，較購置稅優(yōu)惠時的3455元，增加1152元。該車入選“節(jié)能惠民工程”汽車推廣目錄，享有3000元現(xiàn)金的國家補貼，但現(xiàn)在該款車型沒有其它優(yōu)惠活動，因此，較節(jié)能惠民政策前，購買該車能節(jié)省1848元。

　　 7-10萬元價格區(qū)間

　　 以新款POLO兩廂1.4L手動致樂版為例，官方指導價為85900元，購置稅為：85900÷1.17×0.1=7342元，較購置稅優(yōu)惠時的5506元，增加1836元，同樣入選“節(jié)能惠民工程”，享受3000元現(xiàn)金補貼，現(xiàn)在也沒有其它促銷活動，購車成本較購置稅優(yōu)惠取消前節(jié)省1164元。

　　 因此，購置稅優(yōu)惠的取消，并不意味著消費者失去了一個購車的好時機，沒趕上購置稅優(yōu)惠沒關系，因為有很多車型入選“節(jié)能惠民工程”汽車推廣目錄，享受3000元現(xiàn)金國家補貼，且推出了形式多樣的促銷手段，準車主們的眼光依然可以在車市上探巡，選擇一款適合自己的車型。

　　 溫馨提醒有購車意向的朋友，購車趁早，一是廠商還有優(yōu)惠，例如奇瑞有 “奇瑞首發(fā)新年禮” 購QQ享3000元節(jié)能補貼并送2000元大禮包；再有就是趕在“節(jié)能惠民”政策實施期間購買，等“節(jié)能惠民”政策取消后就追悔莫及。再說，新年到了，買個新車獎勵給辛苦一年的自己，也不用擔心擁擠的春運了，綜合看來，年前仍然是購車的好時機。