1月26日，據北京市發(fā)改委副主任張燕友透露，國家已開始著手研究機動車環(huán)境稅費改革的問題，未來包括助動車在內的所有機動車污染排放都將被列入環(huán)境稅的征收范圍之內。對機動車環(huán)境稅的征收方式，目前說法是按照機動車排量標準而定，例如大排量車肯定會比小排量車繳納更多的機動車環(huán)境稅。不過很多人會擔心，小排量不是動力會不足嗎？渦輪增壓發(fā)動機的出現，讓我們放棄了這種擔心。所謂渦輪增壓，從技術角度來說，其主要作用就是可在不增加發(fā)動機排量的基礎上，通過提高發(fā)動機進氣量，大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩，其輸出的最大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%，渦輪增壓它不但保證了出色的動力性，在經濟性方面也得到大大改善。可以說是應付環(huán)境稅的最好武器，因此下面我們就來了解一下渦輪增壓大軍中的幾款小排量車型，希望能為您的春節(jié)前購車提供幫助。

速騰1.4TSI
售價：14.88萬-16.98萬

　　大眾造車一貫低調示人，速騰也同樣如此。即使配備了同級最先進引擎及變速箱，但如果不仔細觀察其外觀，真的難以看出它與普通版車型的不同之處。但畢竟作為一款先進的車型，大眾也不想讓他過于低調。速騰1.4TSI+DSG自上市以來，憑借在動力性、經濟性、操控性和環(huán)保節(jié)能等方面的突出表現，已經被眾多消費者視為首選的心儀對象。特別是其搭載的1.4 TSI發(fā)動機和7速DSG變速箱，不但帶來了更為舒適的駕駛體驗，而且能夠使車輛的油耗和排放降低20%以上。
而伴隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，"節(jié)能與環(huán)保"已成為當今汽車制造企業(yè)面對的首要課題。作為一款兼具強勁動力、優(yōu)異操控和節(jié)能環(huán)保特性的車型，速騰1.4TSI+DSG不僅展示出了速騰品牌在滿足用戶需求時的不斷創(chuàng)新和超越，更體現了企業(yè)在引進和開發(fā)更節(jié)油高效、綠色環(huán)保并適合時代發(fā)展的車型方面所做出的努力。

MG6 1.8T
售價：14.68萬-19.28萬

　　MG6的車身尺寸為4653、1827和1478毫米，軸距達到2705毫米。在動力上，其搭載的18K4G型全鋁1.8T發(fā)動機，最大功率為118Kw/5500rpm，最大扭矩為215Nm/2500-4500rpm。與之匹配的是一款Tiptronic 5速手自一體變速箱。值得一提的是：這款發(fā)動機的渦輪增壓器采用了霍尼韋爾公司的超高壓TCI-Tech中冷渦輪增壓技術。并運用了全新的可變氣門和MFi多點燃油噴射技術。
作為上海汽車第一款面向全球市場設計的車型、MG6依然延續(xù)了MG品牌“運動”、“激情”的品牌內涵，整體上，MG6吸收了歐洲最新汽車設計趨勢，采取跑車化的“快背式”車身設計，使得車身比例更為緊湊和具爆發(fā)力。尤其是其前大燈設計更為獨特。MG6后保險杠采用黑色設計，提高了整體的運動感，作為一款掀背車型，MG6還配備了后雨刷等實用配置。另外，這款新車的排氣管采用鍍鉻雙排樣式，運動氣息十足。

奧迪A4L 1.8TFSI
售價：29.1萬

　　奧迪A4L 1.8TFSI搭載了一汽大眾EA888系列的1.8T發(fā)動機，最大輸出功率為118Kw，最大扭矩為250Nm。而新上市的奧迪A4L 2.0TFSI運動版車型為了突出更強的運動型，在發(fā)動機方面做了重新的調校，最大功率由132KW上升到了155KW，最大扭矩也由320Nm上升到了350Nm。
國產新A4L比歐洲版升高13毫米，根據中國人身材、乘坐習慣定做的舒適座椅，使駕乘更加從容，旅途更添愜意，同時略高的底盤使全新奧迪A4L足以應付國內各種復雜路況；適應中國油品質量的燃油識別系統，可以自動識別燃油品質，隨時達到最佳的燃燒效率，使發(fā)動機始終保持動力強勁與節(jié)能減排的高度平衡；此外，全新奧迪A4L極為精致的內飾以及增加的內外多處鍍鉻裝飾件，則從細節(jié)之處更好地滿足中國消費者的審美需求