國產品牌的售后服務質量正在迅速提升。昨天，《每日經濟新聞》從某廠家工作人員案頭看到一份J.D.Power發(fā)布的2006年最新售后服務滿意度調研報告(CSI)。報告顯示，一汽大眾奧迪、東風日產、上海通用雪佛蘭繼續(xù)雄居前三位，國內品牌廠商陣營排名的集體提升同時成為一大亮點。

　　報告顯示：以天津一汽、東南汽車、奇瑞汽車為代表的企業(yè)與2005年相比均有3-4位名次的提升。其中天津一汽以總分794分居于國內品牌之首，且以微弱優(yōu)勢超越廣州本田，擠進前11強。業(yè)內人士認為：多年來，在汽車行業(yè)的售后服務領域，國外品牌轎車廠商一直占有絕對優(yōu)勢，一方面，國外品牌廠商生產的車型以中高端為主，具有較高的利潤且用戶群較高，從主觀利潤保障和客觀需要上使其服務環(huán)節(jié)的水準保持領先；另一方面，這些廠商擁有的國際先進的管理經驗，也使其服務水平能處于較高水準。而與此相反，售后服務對于以生產中低端車型為主的國內品牌廠商來講，一直是其軟肋。本次2006年CSI調研結果顯示，國內品牌廠商在售后服務領域正處于加速提高階段，尤其是天津一汽能夠超越廣州本田這樣實力強勁的品牌廠商，在一定程度上標志著國內品牌廠商在售后服務領域邁上了一個新臺階。

　　但是，國內品牌與國際品牌在服務領域的差距依然顯著。從本次的CIS結果來看，前10名均為國外品牌廠商，前20名也僅有4家國內品牌廠商，哈飛、吉利等廠商仍排在20名之后。