而且從外觀上來看，帕杰羅SPORT是典型的運(yùn)動(dòng)型汽車，由于車身覆蓋件的平面和線條都采取了圓滑的處理，顯示出了柔和流暢的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，黑色的蜂窩狀的散熱器格柵托出巨大鮮紅色的三菱標(biāo)志顯得分外醒目，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)添置了一對(duì)晶瑩剔透的前霧燈，精致前衛(wèi)而不失高貴。正因?yàn)榫邆鋭側(cè)岵��?jì)的特點(diǎn)，帕杰羅SPORT在各種場(chǎng)合都顯得恰到好處，在山野顯示的是其運(yùn)動(dòng)開拓的特色，在社交場(chǎng)合，則顯示出其精美大氣的一面。

　　在內(nèi)飾方面，帕杰羅SPORTS的儀表和面板看上去頗為簡(jiǎn)潔和諧，整體的色彩清淡而不張揚(yáng)，儀表板的線條趨向柔和含蓄，座椅高度和方向盤角度都能調(diào)節(jié)，5個(gè)乘座的面料座椅上巨大的鏤空頭枕和分動(dòng)器手柄顯露它的家族血統(tǒng)正從轎車般的環(huán)境里脫離出來。GLS3.0的標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括電窗、車內(nèi)頂多組眼鏡盒、固定式的杯架設(shè)計(jì)、后座獨(dú)立空高、帶絨面的儲(chǔ)物盒、2組12V取電口以及雙氣囊，其4/6開折放的后排座椅可以增加空間，后面還有2組雜物盒。值得一提的是，為了確保乘員身體健康，帕杰羅SPORT特采用環(huán)保型材質(zhì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，例如其座椅填充物不是一般采用的氟里昂發(fā)泡，而是采用二氧化碳發(fā)泡工藝，地毯、頂襯采用無甲醛制造工藝，采用環(huán)保型油漆及染色劑等等。

　　帕杰羅SPORT裝備有3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高達(dá)16比特的CPU控制電子燃油噴射系統(tǒng)，對(duì)空氣/燃油比例控制、點(diǎn)火時(shí)機(jī)控制更加精確，是燃油經(jīng)濟(jì)性新標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)者。其采用新型的進(jìn)排氣系統(tǒng)，有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)從低速至中速段的動(dòng)力特性，特別適應(yīng)坡路、壞路等越野路面行駛。因?yàn)樗�采用了電子感�?yīng)式設(shè)計(jì)，只要保證車速在100km/h以下，在任何氣候、任何路況下，都可以在兩驅(qū)與四驅(qū)之間切換，在設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)了全天候的越野理念。它的最大輸出功率為123千瓦、最大扭轉(zhuǎn)矩可達(dá)225牛米，整車排放能夠滿足歐II排放標(biāo)準(zhǔn)。帕杰羅SPORT的主要用途顯然是在道路上，但在惡劣的情況下懸掛仍然表現(xiàn)良好，盡管車身尺寸與重量都不算小，但在盤旋的山路上會(huì)感覺如同駕駛一部轎車般輕盈。

　　整體式車身與梯形車架相結(jié)合，車身采用高強(qiáng)度鋼板及鍍鋅防銹蝕鋼板，車身受力部分增加加強(qiáng)板及加強(qiáng)焊點(diǎn)，車身下部增加防沙石保護(hù)涂層；車架則采用矩形與梯形相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，增加加強(qiáng)型橫梁。感載比例閥系統(tǒng)(LSPV)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)，六缸車型采用加大尺寸盤式制動(dòng)器，大大增強(qiáng)緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。預(yù)拉緊式安全帶和帶20比特滾動(dòng)識(shí)別碼的防盜型電鑰匙都增強(qiáng)了帕杰羅SPORT的保護(hù)作用。

　　為了保證三菱帕杰羅SPORT的質(zhì)量，北京吉普公司對(duì)工廠生產(chǎn)線進(jìn)行了改造、充實(shí)，從工裝模具設(shè)計(jì)、調(diào)試到批量試生產(chǎn)，每一步都通過了三菱汽車公司嚴(yán)格的培訓(xùn)和質(zhì)量驗(yàn)證。針對(duì)國內(nèi)的道路，帕杰羅SPORT還專門對(duì)底盤和相關(guān)車身部分進(jìn)行了特別強(qiáng)化的設(shè)計(jì)，改進(jìn)達(dá)126項(xiàng)，以更好適用中國市場(chǎng)需要。經(jīng)三菱汽車公司專家評(píng)定，國產(chǎn)MITSUBISHI帕杰羅SPORT的質(zhì)量已達(dá)到日本同等水平。

　　在行業(yè)采購的中標(biāo)過程中，北京吉普公司體現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。除了產(chǎn)品性價(jià)比高和售后服務(wù)良好之外，北京吉普公司還積極主動(dòng)地和有關(guān)部門溝通，了解到采購需求，在一定程度上掌握了主動(dòng)，為最后的中標(biāo)做出鋪墊。北京吉普汽車有限公司在行業(yè)采購過程中所表現(xiàn)出“信譽(yù)、產(chǎn)品、品質(zhì)、服務(wù)”于一體的強(qiáng)大綜合實(shí)力，同樣是制勝的關(guān)鍵。

　　帕杰羅SPORT的成功勝出體現(xiàn)出行業(yè)采購的消費(fèi)特性。事實(shí)上，受行業(yè)特征的影響，每個(gè)行業(yè)對(duì)車輛要求的側(cè)重點(diǎn)各有不同。但毫無疑問，可靠的安全性能、與行業(yè)需求配套的外觀風(fēng)范、靈便卓越的操控方便、卓越的性價(jià)比以及完善的售后服務(wù)，肯定是各行業(yè)共同的希望。

　　從這個(gè)意義上來看，行業(yè)采購對(duì)汽車品質(zhì)和汽車生產(chǎn)企業(yè)的要求，其實(shí)就是整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)較高層次的體現(xiàn)。換言之，帕杰羅SPORT這樣能夠符合行業(yè)采購綜合要求的汽車產(chǎn)品和生產(chǎn)企業(yè)，必定是汽車生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)中的佼佼者。

　　當(dāng)人們逐漸意識(shí)到這個(gè)規(guī)律的時(shí)候，越來越多的消費(fèi)者開始把選擇的標(biāo)準(zhǔn)向行業(yè)采購看齊。一位消費(fèi)者說：“買車以前，我總覺得什么都應(yīng)該考慮，希望用最低的價(jià)格買到最高性能和最佳品牌的車子，但事實(shí)上這是不可能的。在經(jīng)歷了各種權(quán)衡之后我驀然發(fā)現(xiàn)，行業(yè)采購標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)就為我們消費(fèi)者提供了一個(gè)最佳的綜合參考指標(biāo)�！�

　　正如這位消費(fèi)者所言，當(dāng)瞬息萬變的汽車市場(chǎng)逐漸讓國人的消費(fèi)趨于理性之后，簡(jiǎn)單的降價(jià)就讓消費(fèi)者趨之若鶩的景象不再，面對(duì)單一的降價(jià)誘惑，冷靜的消費(fèi)者們已經(jīng)學(xué)會(huì)了把更多的注意力放到車輛的綜合因素。而作為一種“新興標(biāo)準(zhǔn)”，行業(yè)采購標(biāo)準(zhǔn)讓人們有了更冷靜的選擇。帕杰羅SPORT被如此多的行業(yè)不約而同地相中采購，或許能給那些青睞SUV的人們某些啟迪。我們有理由相信，帕杰羅SPORT將會(huì)在行業(yè)市場(chǎng)中贏得更大的市場(chǎng)份額。