【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)聯(lián)席CEO戈恩介紹，雷諾日產(chǎn)復(fù)合之后，將繼續(xù)在工程、生產(chǎn)以及采購方面整合，不排除完全合并的可能。

　　戈恩自1999年起執(zhí)掌日產(chǎn)汽車，起初是雷諾控股日產(chǎn)之后派遣至日本任職，后在日本期間贏得了日產(chǎn)的信任，2005年起擔(dān)任兩家公司共同CEO。

　　早在去年1月份，戈恩就已經(jīng)公開表示，其卸任后雷諾和日產(chǎn)將各自擁有獨立的CEO。日前其再次向媒體重申，“未來這種共用CEO的系統(tǒng)很可能不再繼續(xù)”。

　　當(dāng)下雷諾-日產(chǎn)-伏爾加聯(lián)盟在全球車企集團中，銷量規(guī)模排名第四，僅次于豐田、大眾和通用三巨頭。戈恩卻并不滿足于第四名的位置，希望能夠有進一步突破，縮小與豐田的差距。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷）