古人有云：蜀道難難于上青天，復(fù)雜的地理環(huán)境，讓這里的消費(fèi)者對(duì)于選車環(huán)節(jié)來說有著嚴(yán)格的要求。同時(shí)，不可否認(rèn)的是，慢節(jié)奏的生活習(xí)慣讓這里的人更加注重生活的品質(zhì)。中大型豪華SUV憑借著大氣的車身設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的越野能力、舒適的內(nèi)飾和多功能性，在這里有著不小的人氣。近期，沃爾沃結(jié)合西南地區(qū)網(wǎng)好和地理環(huán)境，展開了專屬的問題調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，西南地區(qū)的消費(fèi)者在選擇上，更加理性，注重家庭成員在乘坐時(shí)的感受和安全。

 

 

    中大型豪華SUV雖然側(cè)重越野性能，但其買家往往并非純粹是為了越野而購車，在受訪人群中，更多的受訪者認(rèn)為車的主要用途是在日常出行和度假休閑上，分別占到了38.68%和42.67%。這自然離不開西南人民樂于享受生活和喜愛自駕游這一特性上。

 

 

    在購車時(shí)，有50.67%和34.67%的受訪者更愿意考慮其家用屬性和多功能屬性。這自然離不開消費(fèi)者顧家和一車多用的生活理念。

 

 

    而在內(nèi)飾風(fēng)格上，37%的受訪者選擇了實(shí)用簡潔人性化的北歐設(shè)計(jì)理念，這點(diǎn)也在意料之中。問原因，可以去看看成都的宜家，儼然已經(jīng)成為成都人民周末度假好去處之一。宜家家居的這種極簡主義，以及對(duì)功能性強(qiáng)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很討成都消費(fèi)者喜愛。

 

 

    不同于以前豪華品牌講求的都是尊貴品味等感性的東西，未來，消費(fèi)者購買中大型豪華SUV將逐漸重視家庭使用感受。

 

 

    以最具典型的三款中大型豪華SUV，全新XC90、奧迪新Q7和路虎發(fā)現(xiàn)四為例，路虎發(fā)現(xiàn)四的中控層次感不錯(cuò)，但塑料材質(zhì)偏多。而奧迪新Q7依舊是那種德系主打的科技風(fēng)格，以駕駛員為中心，在考慮車內(nèi)其他成員的感受上還有待加強(qiáng)。沃爾沃全新XC90則通過精心的設(shè)計(jì)，希望通過車內(nèi)環(huán)境賦予駕乘者舒適感和北歐幸福感。

 

 

    毫無意外，大部分消費(fèi)者仍然將安全性能作為選購SUV的基礎(chǔ)，除了傳統(tǒng)的提升剛性的強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)占到了受訪人群的48%外，可自動(dòng)剎車的碰撞預(yù)防系統(tǒng)和避免高重心發(fā)生側(cè)翻危險(xiǎn)的偏離保護(hù)系統(tǒng)也占到了61%和58%，未來消費(fèi)者越來越喜歡那些能夠提前預(yù)防危險(xiǎn)發(fā)生的安全系統(tǒng)。

 

 

    之所以會(huì)有這種情況，主要原因是街道停車位普遍狹小，由于車身龐大，視野受困、很難預(yù)知自行車和行人的運(yùn)動(dòng)軌跡。加以SUV自重大，追尾后果較嚴(yán)重。所以受訪者更愿意關(guān)注能夠提供主動(dòng)預(yù)防功能的車型。

 

    安全毋庸置疑是沃爾沃的看家本領(lǐng)，例如全新XC90設(shè)有IntelliSafe系統(tǒng)且全系標(biāo)配，而奧迪搭載了Pre-Sense可以與之匹敵，這兩款系統(tǒng)都能夠幫助車主監(jiān)控撞車風(fēng)險(xiǎn)。在車道保持、雷達(dá)定速巡航、盲點(diǎn)告警等技術(shù)上，兩者一應(yīng)俱全。而相比之下, BMW X5就沒有那么多武裝到牙齒的電子安全設(shè)備，給到的東西普遍以被動(dòng)防護(hù)為主，整體沒有全新XC90那么超前罷了。

 

 

    雖然目前西南地區(qū)的路況得到了很大的提升，但仍然會(huì)有人去追尋那些險(xiǎn)峻的自然景觀，以川西地區(qū)的牛背山為例，這里被眾多越野愛好者視為越野圣地，不光風(fēng)景難得一見的美麗，路況也更為復(fù)雜。此次調(diào)查中，有一選項(xiàng)就是以此為背景進(jìn)行選擇。在解決方式上，有47%的受訪者選擇相信出色的智能四驅(qū)系統(tǒng)，交由電腦控制切換不同模式。

 

 

    仔細(xì)一想，受訪者這么選擇也在意料之中。以駕駛者自身過硬的越野經(jīng)歷和純機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)這一選項(xiàng)來說，首先魚與熊掌不可兼得，19%的受訪者選擇了帶有純機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)的車型，往往是建立在舍棄舒適性或是智能性這一前提之上，但他們 又僅僅是以應(yīng)急為主，智能的四驅(qū)系統(tǒng)則更加合適。其次，并不是每個(gè)人都有豐富的越野經(jīng)歷，實(shí)力過硬者更在少數(shù)。面對(duì)極端路況交由電腦控制，更加高效也更安全。

 

    以全新XC90、寶馬X5和路虎發(fā)現(xiàn)四這三款典型的中大型豪華SUV為例，如果真的是純越野，路虎發(fā)四現(xiàn)無疑是三者中最重視這一領(lǐng)域的車型。但其買家往往并非是為了越野而購車，X5在公路表現(xiàn)上性能更加，四驅(qū)系統(tǒng)方面，全新XC90使用的智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，日常行駛時(shí)更多動(dòng)力會(huì)被分配給前橋，趨近于95：5，車輛基本呈現(xiàn)前驅(qū)特性。必要時(shí)，中央差速器會(huì)將更多動(dòng)力分配給后橋，最多可實(shí)現(xiàn)前后橋50：50的動(dòng)力分配。

 

 

    而在此次調(diào)查中車內(nèi)空氣環(huán)境問題逐漸受到受訪者的重視，第一點(diǎn)自然離不開西南地區(qū)獨(dú)特的地理環(huán)境：盆地地區(qū)，水汽不易蒸發(fā)，霧霾污染問題態(tài)勢嚴(yán)峻。第二點(diǎn)則是這里的消費(fèi)者更重視生活品質(zhì)和身體健康。

 

 

    據(jù)調(diào)查，在如何更有效的提升車內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量這一選題上，有28%的受訪者選擇了環(huán)保的內(nèi)飾材料，從源頭解決這一選項(xiàng)，還有50%的受訪者選擇了車內(nèi)標(biāo)配空氣凈化系統(tǒng)這一選項(xiàng)。在看待這一問題上更愿意相信科學(xué)有效的辦法。以開車通風(fēng)這一選項(xiàng)為例，外界的霧霾或是受污染空氣會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，更加難以散去。而像是用水果皮、竹炭等老辦法，則會(huì)在車輛長時(shí)間停留，或是太陽暴曬之后產(chǎn)生二次污染。

 

    相信在未來，車內(nèi)空氣環(huán)境這一觀點(diǎn)將越來越受到人們的重視，消費(fèi)者在這一選擇上也會(huì)越來越苛刻。

 

    沃爾沃作為最早關(guān)注車內(nèi)健康的汽車品牌之一，全系車型都標(biāo)配空氣質(zhì)量系統(tǒng)(PM2.5顆粒物過濾能力達(dá)到95%以上), 使用天然環(huán)保材質(zhì)，嬰兒級(jí)內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)以及都嚴(yán)格控制避免接觸性過敏源等，使得沃爾沃繼“安全”標(biāo)簽過后也成為了“健康汽車”的代名詞。如車內(nèi)的木紋裝飾物，來自于瑞典北部和俄羅斯的偏遠(yuǎn)森林，從源頭杜絕污染。

 

    除此之外，在看待節(jié)能出行的方式上，有超過48%的受訪者接受“提供同等動(dòng)力表現(xiàn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”這一選項(xiàng)。除此之外，油電混合動(dòng)力車型/插電混合動(dòng)力這一選項(xiàng)也有30%的受訪者選擇，看來樂于接受新鮮事物的西南地區(qū)消費(fèi)者一直走在潮流的前面。未來排量小型化和混合動(dòng)力將成為豪華大中型SUV發(fā)展的一大趨勢。

 

 

    在這一領(lǐng)域，首開先河的是沃爾沃全新XC90，在今年7月就推出了Drive-E 發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬X5緊隨其后，在9月推出xDrive28i車型，奧迪新Q7也將在年底推出2.0T車型，SUV動(dòng)力的小型輕量化已是趨勢，而全新XC90則做到了真正的先發(fā)制人。同時(shí)，沃爾沃全新XC90也已在廣州車展發(fā)布了XC90 T8 E驅(qū)混動(dòng)版車型。

 

    從本次調(diào)研看出，西南地區(qū)絕大部分消費(fèi)者更看重中大型豪華SUV在動(dòng)力性能、主動(dòng)安全技術(shù)、以及駕乘人員舒適度等方面的特點(diǎn)。縱觀西南地區(qū)市場，隨著國家“二胎政策”全國范圍內(nèi)的推行，未來在西南地區(qū)7座汽車市場需求將日益增大。加上該地區(qū)四川、重慶、貴州等地山區(qū)路面較多，對(duì)車的通過能力要求也較高，促成了大中型SUV在西南區(qū)域熱銷。