以“器”載“禮”是悠悠中華文明中重要的組成部分，如《禮記》所言：“行修言道，禮之質(zhì)也。”而在現(xiàn)代公商務(wù)活動中，發(fā)揮“禮待天下”作用的“禮器”非座駕莫屬。尤其對于中國當(dāng)代賢達(dá)而言，座駕不僅要能符合其身份，還要能在精神氣質(zhì)上與車主相契合。

 

    為了給“當(dāng)代賢達(dá)”獻(xiàn)上最高級別的尊享禮遇，2014年底，梅賽德斯-奔馳帶來其全新子品牌——梅賽德斯-邁巴赫，同步全球首秀梅賽德斯-邁巴赫S 400 4MATIC與梅賽德斯-邁巴赫S 600兩款車型，并于今年1月上市，旨在以器載道，將“禮待天下”這一理念融合于座駕本身，以呈現(xiàn)與眾不同的尊崇體驗和商道之禮的精神內(nèi)涵。

 

    如今，作為梅賽德斯-邁巴赫品牌的最新力作，全新梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC車型在本屆成都車展上市，再度升華這一理念，為中國當(dāng)代賢達(dá)帶來更多禮遇。

 

 

 

    梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC傳承了邁巴赫品牌的頂級專屬性和舒適性，營造內(nèi)斂的感官愉悅而絕不浮華，舒適而不奢靡，尊崇而不冷酷，每個細(xì)節(jié)均體現(xiàn)人文關(guān)懷。踏入車內(nèi)，與梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC柔軟的Nappa皮革相接觸，細(xì)膩?zhàn)匀坏挠|感令人頓感愉悅。Nappa皮革均選自高海拔地區(qū)天然環(huán)境下的黃牛牧場，其特殊的皮革鞣制方式最大程度還原了真皮的細(xì)膩質(zhì)感。菱形縫線的真皮座椅與梅賽德斯-邁巴赫S 600車型如出一轍，且兩個頭等艙式后排獨(dú)立座椅的靠背調(diào)節(jié)角度達(dá)到罕見的19-43.5°，這讓后排乘客幾乎可以躺平。同時，座椅還擁有基于熱石原理的活力按摩功能，并包含加熱功能、放松效果、促進(jìn)血液循環(huán)等功能在內(nèi)的6種放松模式，使得梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC的后排座椅成了最好的私人按摩師。因此，置身于車內(nèi)，你不必再有對于“舟車勞頓”一詞的擔(dān)憂，從而盡享駕乘之樂。

 

 

    此外，七種色彩的環(huán)境氛圍燈漫布車內(nèi)，營造出優(yōu)雅、時尚、溫馨之感，再加上專為中國客戶打造的沉香木（Agarwood）專屬豪華香氛，以及來自德國的頂級音響品牌柏林之聲所打造的Burmester®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC這一方空間早已成為賞目、悅耳、靜心之所在。而為了滿足客戶個性化的獨(dú)特需求，梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC也同樣考慮得極盡周詳，選裝配置清單應(yīng)有盡有，其中值得一提的當(dāng)屬后排座椅中央扶手內(nèi)的冷藏箱及香檳杯托架組件，以及之前只裝備在梅賽德斯-邁巴赫S 600車型上的designo尊貴版詩米安(半苯胺)頂級皮革內(nèi)飾組件。

 

 

 

    失之毫厘，差之千里。對于頂級豪華車而言，絲毫的震動或誤差都會影響整體舒適性。作為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)聡圃斓拇~，梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC搭載了梅賽德斯-奔馳完全獨(dú)立研發(fā)的9速自動變速箱。更多的擋位，更致密的齒比，進(jìn)一步減小了換擋過程中的機(jī)械沖擊，讓梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC的每一次擋位變換都在悄無聲息中迅速完成。

 

    這款變速箱還擁有更緊湊的結(jié)構(gòu)，整體重量也更輕。同時更大的齒比范圍，令車輛在不同車速區(qū)間以更經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速行駛，尤其在高速巡航行駛時擁有出色的油耗表現(xiàn)，梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC車型的百公里綜合油耗僅為10.2升。

 

 

 

    9速變速箱所傳遞的源源不絕動力來源于全新的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。它應(yīng)用了第三代BlueDIRECT燃油直噴技術(shù)，進(jìn)一步提升了燃燒效率。這臺發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)310千瓦/421馬力，并可輸出600牛·米的最大扭矩，是梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC打破束縛、與時間競逐的利刃，正如當(dāng)代賢達(dá)推動變革、力挽狂瀾的力量源泉。與梅賽德斯-邁巴赫S 400 4MATIC車型一樣，梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC也裝配了4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)，在與ESP®電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)、ASR加速防滑系統(tǒng)和4ETS四輪驅(qū)動電子牽引系統(tǒng)等電子行駛安全系統(tǒng)等技術(shù)的協(xié)同作用下，保證了這款梅賽德斯-邁巴赫家族新成員在極端路況下的舒適體驗和操控安全。得益于強(qiáng)悍的V8發(fā)動機(jī)以及4MATIC全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC車型完成百公里加速的時間僅為5秒，這一數(shù)據(jù)也與采用V12發(fā)動機(jī)的梅賽德斯-邁巴赫S 600車型不分伯仲。

 

 

 

    與梅賽德斯-邁巴赫S 400 4MATIC和梅賽德斯-邁巴赫S 600車型相似，梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC將主動與被動安全系統(tǒng)巧妙的結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)“眼觀六路、耳聽八方”的安全保障。除了常規(guī)的主被動安全技術(shù)，帶轉(zhuǎn)向輔助和停走向?qū)У南蘧嗫刂葡到y(tǒng)增強(qiáng)版 (DISTRONIC PLUS)、帶制動功能和橫向探測的制動輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版 (BAS PLUS)、主動式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動式車道保持輔助系統(tǒng)以及預(yù)防性安全系統(tǒng)增強(qiáng)版 (PRE-SAFE®)、可在黑暗中提前探測到人和體形較大的動物夜視輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版、注意力警示系統(tǒng)增強(qiáng)版和LED智能照明系統(tǒng)等奔馳獨(dú)家安全技術(shù)的列裝，讓梅賽德斯-邁巴赫的尊享禮遇先從安全無憂開始。

 

    其中，預(yù)防性安全系統(tǒng)后部座椅安全帶防護(hù)組件 (PRE-SAFE® rear package) 更針對后座安全周全考慮，從側(cè)向和縱向提供對后座貴賓更為牢靠的安全防護(hù)。當(dāng)后門開啟，安全帶卡扣可自動向上升起并發(fā)光致禮，使后排乘客能夠更便利自在地系緊安全帶。后排行政座椅配備創(chuàng)新型坐墊氣囊，與安全帶氣囊相配合，可最大程度減少碰撞事故對后排乘客造成的危害。這正是當(dāng)代賢達(dá)的智慧所在，也是禮待上賓的至高安全規(guī)格。

 

    梅賽德斯-邁巴赫S 500 4MATIC車型的上市，將“禮待天下”的理念再度升華，不但構(gòu)建了梅賽德斯-邁巴赫S級家族V6、V8和V12三款發(fā)動機(jī)不同的動力梯度，同時也填補(bǔ)了梅賽德斯-邁巴赫S 400 4MATIC與梅賽德斯-邁巴赫S 600之間的產(chǎn)品空檔。且隨著它的亮相，也預(yù)示著梅賽德斯-奔馳S級轎車與梅賽德斯-邁巴赫S級轎車將繼續(xù)并肩攜手為中國消費(fèi)者呈現(xiàn)享譽(yù)世界的尊享座駕。