【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】Uber麻煩不斷，就連以包容著稱的母國(guó)也對(duì)他開(kāi)出了罰單。

　　因?yàn)閁ber沒(méi)有按規(guī)定上交詳細(xì)的報(bào)告，被加州公共事業(yè)委員會(huì)(CPUC)“獎(jiǎng)賞”了一張730萬(wàn)美元（約合人民幣4532萬(wàn)元）的罰單，并被責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)。

　　Uber及類似服務(wù)公司在2013年拿到合法經(jīng)營(yíng)執(zhí)照之時(shí)，當(dāng)時(shí)州政府給出的一個(gè)前提是，這些公司必須上交詳細(xì)的報(bào)告以保證駕駛員無(wú)論何時(shí)何地都能接單，響應(yīng)乘客需求。

　　不過(guò)，Uber上交的2014年資料并不完整，這些缺省的資料包括：要求司機(jī)提供無(wú)障礙車輛的乘客其數(shù)量、司機(jī)響應(yīng)乘客無(wú)障礙車需求的次數(shù)。另外Uber也未能提供按郵政編碼分區(qū)的訂單數(shù)量、這些需求被響應(yīng)的次數(shù)、司機(jī)違法的相關(guān)信息以及最近數(shù)月的數(shù)據(jù)報(bào)告。

　　Uber需要在30天內(nèi)支付罰款，否則將失去在加州的經(jīng)營(yíng)牌照。Uber發(fā)言人稱，他們將上訴，而耗時(shí)數(shù)月的訴訟時(shí)間將為Uber贏得喘息和轉(zhuǎn)機(jī)，因?yàn)樯显V期內(nèi)不會(huì)被暫停運(yùn)營(yíng)。“Uber已經(jīng)向CPUC提供了大量的數(shù)據(jù)材料，這些信息在其他地方?jīng)]有問(wèn)題”“而且再提供更多的資料恐怕會(huì)犧牲掉司機(jī)與乘客的個(gè)人隱私”

　　而加州公共事業(yè)委員會(huì)的看法是，“要確保Uber等打車軟件公司能無(wú)歧視地向所有人提供服務(wù)“，從而保障公共乘客的利益和安全。

　　在老家美國(guó)遭遇阻礙的同時(shí)，Uber也在隔壁的墨西哥城開(kāi)拓市場(chǎng)。

　　墨西哥城當(dāng)?shù)卣安痪妙C布了共享汽車服務(wù)相關(guān)的法律框架。盡管有法律保障，但Uber還是沒(méi)能得到它想要的。因?yàn)楫?dāng)?shù)卣?，所有參與軟件打車的車輛價(jià)格必須在12660美元(約合人民幣7.86萬(wàn)元)以上。而就在上周，Uber才宣布，墨西哥城的Uber司機(jī)僅需要裝備一輛價(jià)值9500美元(約合人民幣5.9萬(wàn)元)的汽車就可以開(kāi)工。

　　Uber在墨西哥的遭遇可以用兩個(gè)字來(lái)概括，那就是——撲街?。ň幾g/趙婷婷）