將在2015日內(nèi)瓦國際車展上首秀的全新一代帕薩特Alltrack以帕薩特旅行車為基礎(chǔ)，擁有獨特的越野外觀設(shè)計，配備4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)和眾多先進(jìn)技術(shù)。由于配備了駕駛模式選擇功能以及DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)，經(jīng)過更新改款的全新一代帕薩特Alltrack不僅能輕松應(yīng)對各種嚴(yán)峻地形，而且還能提供出色的駕乘舒適性。

 

 

    帕薩特Alltrack是帕薩特車系中的一款獨立車型。這一點從它的外觀設(shè)計即可見一斑，例如重新設(shè)計的保險杠（配以不銹鋼外觀的底盤護(hù)板）、堅固的“炭灰色”輪拱和側(cè)梁裝飾邊框，以及側(cè)梁凸緣。加高27.5毫米的離地間隙則令該車能夠適應(yīng)各種行駛狀況。電鍍銀色車頂行李架、進(jìn)氣隔柵和后擋板上的“Alltrack”標(biāo)志、特制17英寸合金輪轂（令有18英寸和19英寸可供選擇）令這款旅行車更顯高端。

 

    同時，尖端技術(shù)也為全新一代帕薩特Alltrack大大加分。由于配備了獨特的越野駕駛模式和經(jīng)過改進(jìn)的輔助系統(tǒng)、全新設(shè)計的底盤以及EDS電子差速鎖、XDS+電子橫向差速鎖以及4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)，使得全新一代帕薩特Alltrack成為了一款完美兼顧公路和越野性能的全能車型。此外，全新一代帕薩特Alltrack還是一款理想的牽引車，在坡度為12%時，帕薩特Alltrack在駐車時拖拽能力可達(dá)2,200公斤（110千瓦/150馬力 TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī)款除外，其拖拽能力為1,800公斤）。

 

    除此之外，全新一代帕薩特Alltrack還可選配眾多領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)和多媒體信息娛樂系統(tǒng)。這些系統(tǒng)包括主動式信息顯示系統(tǒng)（全數(shù)字化儀表）、抬頭顯示器（用于投射信息）、用于連接平板電腦的“媒體控制”后排多媒體娛樂系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（Front Assist）（車道變更輔助系統(tǒng)）、緊急制動輔助系統(tǒng)（緊急停車）、擁堵輔助系統(tǒng)、后方交通預(yù)警系統(tǒng)（在車輛倒出停車位時探測是否有其他車輛經(jīng)過）以及拖車輔助系統(tǒng)（幫助駕駛員操縱拖車）。

 

    多媒體信息娛樂系統(tǒng)也是帕薩特Alltrack車型在技術(shù)配置方面的一大重點。帕薩特Alltrack共提供了五款多媒體信息娛樂系統(tǒng)和多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠帶來最強(qiáng)大的連接功能。這些系統(tǒng)配備了多種多樣的接口，包括通過App Connect連接智能手機(jī)。App Connect由Mirror LinkTM、Car Play（蘋果）Android Auto（谷歌）等應(yīng)用程序組成，可集成幾乎所有的智能手機(jī)以及眾多應(yīng)用程序。

 

    大眾汽車全新一代帕薩特Alltrack共有五款新型直噴發(fā)動機(jī)可供選擇：兩款強(qiáng)勁的渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機(jī)（TSI）最大功率分別為110千瓦/150馬力和162千瓦/220馬力。三款大扭矩渦輪增壓直噴柴油發(fā)動機(jī)（TDI）中，功率最小的機(jī)型為110千瓦/150馬力，功率較高的兩款分別為140千瓦/190馬力和176千瓦/240馬力。全新一代帕薩特Alltrack裝配的所有發(fā)動機(jī)均符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，并且標(biāo)配發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)和帶有電池能量再生功能的制動能量回收系統(tǒng)。