【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2015年1月5日，原英菲尼迪中國總經(jīng)理呂征宇正式加盟樂視造車，擔(dān)任樂視造車中國負(fù)責(zé)人，向樂視控股集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO賈躍亭匯報。

　　呂征宇曾擔(dān)任英菲尼迪中國總經(jīng)理，湖北十堰人。在十堰長大，汽車專業(yè)出身。此后十余年里，他的主要職業(yè)軌跡都在跨國車企上，曾在韓國大宇、福特、通用、法拉利等公司工作過，曾經(jīng)負(fù)責(zé)過商用車，也經(jīng)歷了長安福特的籌建，期間還曾在澳大利亞工作近1年，擔(dān)任福特澳大利亞全國服務(wù)經(jīng)理。在就任英菲尼迪之前，呂征宇的職務(wù)是法拉利中國銷售總監(jiān)。

　　1月4日，樂視員工收到賈躍亭的“新年獻(xiàn)詞”，賈躍亭表示，“對于樂視來說，2015年將是一個新的里程碑的開始。2015上半年，樂視將全力推行合伙人制計劃，讓每一個正式員工將來都能擁有整個樂視生態(tài)原始股份。”

　　賈躍亭在內(nèi)部郵件中公布了2015年樂視的幾個重大戰(zhàn)略：包括全年總收入力爭突破230億，實行全員持股計劃，推出新的重磅智能終端產(chǎn)品，并系統(tǒng)表達(dá)了其前段時期微博放出的超級電動汽車“SEE計劃”的戰(zhàn)略思想。

　　2014年12月9日，賈躍亭親手揭開了樂視“SEE計劃”的神秘面紗，當(dāng)日上午十點，賈躍亭在微博上寫到：“移動互聯(lián)時代，汽車產(chǎn)業(yè)面臨一場巨大革命。潛行一年的SEE計劃復(fù)制樂視生態(tài)垂直整合的成功模式重新定義汽車，通過完全自主研發(fā)，打造最好的互聯(lián)網(wǎng)智能電動汽車，建立汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，使中國汽車產(chǎn)業(yè)彎道顛覆歐美日韓傳統(tǒng)巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵，讓人人都能駕駛超級汽車呼吸純凈空氣。”至此，樂視正式宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。