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上汽集團(tuán)在必比登挑戰(zhàn)賽中包攬三項(xiàng)第一

2014-11-14 10:57:26 作者:陳一清

    新能源汽車技術(shù)哪家強(qiáng)?11月11日,在中國(guó)成都舉行的第十二屆必比登挑戰(zhàn)賽上分曉已現(xiàn)。上海汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán))率旗下新能源車隊(duì),在強(qiáng)手如林中突破重圍,技驚四座。在拉力賽和性能測(cè)試中,榮威E50純電動(dòng)車、榮威550 plug-in混合動(dòng)力轎車和榮威750燃料電池車在操控、動(dòng)力、加速、制動(dòng)、經(jīng)濟(jì)性各方面均表現(xiàn)優(yōu)異,最終在純電動(dòng)組、混合動(dòng)力組、燃料電池組中分獲小組第一的好成績(jī),力壓寶馬、戴姆勒、PSA等國(guó)際品牌,最終成為必比登挑戰(zhàn)賽開賽以來(lái)首個(gè)包攬“大滿貫”的汽車企業(yè)。這是上汽集團(tuán)參加必比登挑戰(zhàn)賽以來(lái)取得的最好成績(jī),不僅以“真刀實(shí)槍”展示了上汽集團(tuán)在前瞻科技方面的強(qiáng)大實(shí)力,更加為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)揮出一記漂亮的全壘打。

以三條技術(shù)路徑“挑戰(zhàn)”必比登

    必比登挑戰(zhàn)賽以實(shí)現(xiàn)清潔、安全、便利、連接暢通和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的交通為目標(biāo),自1998年首次開賽以來(lái),已經(jīng)逐漸成為新能源汽車PK的專業(yè)平臺(tái),各家新能源車同臺(tái)競(jìng)技,在比賽中接受節(jié)油、環(huán)保等方面真刀真槍的檢驗(yàn)。本屆挑戰(zhàn)賽以“推動(dòng)以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與優(yōu)化城市生活質(zhì)量為核心的交通創(chuàng)新”為主題,關(guān)注的是車企的“制勝技術(shù)”。

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    作為中國(guó)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè),上汽集團(tuán)“挑戰(zhàn)”必比登可謂當(dāng)仁不讓,取得優(yōu)異成績(jī)更是水到渠成。在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的電動(dòng)車組別拉力賽中,榮威E50以繞樁12秒和最早完成拉力賽路段的好成績(jī)戰(zhàn)勝了戴姆勒、寶馬等國(guó)際品牌產(chǎn)品,成為小組賽的最終贏家;榮威550 plug in混合動(dòng)力轎車以總耗油量4.15升、總耗電量9.45度的最低能耗完成了約178公里的路段,在混合動(dòng)力組別拉力賽中名列第一;剛完成“2014新能源汽車中國(guó)行”的榮威750燃料電池車更是此次比賽的明星,采用“動(dòng)力蓄電池+燃料電池系統(tǒng)”雙動(dòng)力源,喝的是純氫,排的是水,真正意義上實(shí)現(xiàn)“零排放”,以穩(wěn)定的性能和強(qiáng)勁的動(dòng)力成為燃料電池組冠軍。

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    從純電動(dòng)車到插電強(qiáng)混,再到燃料電池,上汽集團(tuán)參賽車輛清晰地描繪了新能源車的發(fā)展路線圖:始終堅(jiān)持貫徹國(guó)家能源戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)汽車驅(qū)動(dòng)電力化趨勢(shì),重點(diǎn)加快推進(jìn)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化,并推動(dòng)燃料電池汽車研發(fā)升級(jí)和示范運(yùn)行??梢哉f(shuō),此次挑戰(zhàn)賽的優(yōu)異成績(jī)就是上汽集團(tuán)強(qiáng)大新能源技術(shù)儲(chǔ)備的最佳呈現(xiàn)。

營(yíng)造可持續(xù)發(fā)展的“生態(tài)圈”

    上汽集團(tuán)是新能源車的“技術(shù)派”,同時(shí)更是苦心孤詣的“市場(chǎng)派”,既有覆蓋廣泛的新能源前瞻產(chǎn)品,也有推進(jìn)市場(chǎng)化的創(chuàng)新商業(yè)模式,與此次必比登挑戰(zhàn)賽要營(yíng)造可持續(xù)發(fā)展的“生態(tài)圈”的理念不謀而合。

    上汽集團(tuán)對(duì)新能源車不僅布局完整,更有大量的技術(shù)延展,對(duì)未來(lái)道路圖景,上汽集團(tuán)成竹在胸。在11月4日至8日舉行的第十六屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上,上汽集團(tuán)展示了前瞻科技“智能駕駛”和創(chuàng)新商業(yè)模式“分時(shí)租賃”在新能源車上的應(yīng)用,受到了媒體和參觀者熱捧。將新能源車與最熱技術(shù)結(jié)合,并積極探索市場(chǎng)化商業(yè)模式,上汽集團(tuán)在新能源汽車應(yīng)用和市場(chǎng)推廣方面不斷開拓創(chuàng)新,彰顯了其在可持續(xù)交通領(lǐng)域的不懈追求。

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    在“新能源、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化”三大前瞻性科技目標(biāo)引領(lǐng)之下,上汽集團(tuán)以“信賴 責(zé)任 開拓創(chuàng)新”為品牌價(jià)值點(diǎn),在研究和推廣領(lǐng)域不斷深耕,全方位探尋和輸出與消費(fèi)者生活緊密結(jié)合的道路交通創(chuàng)新方案。在第十二屆必比登挑戰(zhàn)賽上,上汽集團(tuán)與世界一流的新能源車同臺(tái)飆車并大放異彩,書寫了上汽新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的碩果累累,也傳遞出了民族企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)實(shí)力與非凡自信。

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