8月29日至9月7日，東風(fēng)悅達(dá)起亞攜十八款車型亮相成都車展，不但帶來(lái)精心打造的K系列車型盛裝登場(chǎng)，智跑、獅跑與福瑞迪等熱銷車型也一并出席，攜手呈現(xiàn)明星家族的尊貴氣質(zhì)和不凡實(shí)力。其中，東風(fēng)悅達(dá)起亞為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的“專享坐駕” K4更是格外出眾。在群星閃耀的成都車展上，東風(fēng)悅達(dá)起亞K4究竟有何魔力“技”壓群芳？下面，隨我們一起走近東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺(tái)，感受K4的獨(dú)特魅力。

東風(fēng)悅達(dá)起亞領(lǐng)導(dǎo)人成都車展合影（圖）

沉穩(wěn)大氣 實(shí)用舒適 高度契合國(guó)人審美觀

    作為世界著名汽車設(shè)計(jì)師彼得•希瑞爾又一杰作，東風(fēng)悅達(dá)起亞K4延續(xù)了起亞旗艦系列K系家族的精良血統(tǒng)，以品牌全新進(jìn)化的“DESIGN KIA”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，融合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中高級(jí)商務(wù)型轎車的審美傾向，通過(guò)直線與曲線的完美組合，凸顯出穩(wěn)重大氣又不失時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高度契合中國(guó)消費(fèi)者的審美期待。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K4（圖）

    其車身尺寸分別為4,720mm×1,815mm×1,465mm，而長(zhǎng)達(dá)2,770mm的軸距更是傲視同級(jí)，使其坐擁同級(jí)別最大駕乘空間。同時(shí)，電動(dòng)真皮座椅，前后排座椅加熱，方向盤(pán)加熱，后排通風(fēng)口等豐富的科技配置，帶來(lái)令人驚喜的實(shí)用性和舒適性。
目前上市的東風(fēng)悅達(dá)起亞K4搭載了起亞先進(jìn)的1.8L Nu D-CVVT和2.0L Nu D-CVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性突出。配合先進(jìn)的6速手自一體變速箱，能很好的激發(fā)車主駕馭熱情。此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞K4還將在年底推出1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，配合全新7速雙離合自動(dòng)變速箱，動(dòng)力配置和性能顯著提升。

高級(jí)配置 堅(jiān)固堡壘 引領(lǐng)行業(yè)價(jià)值新標(biāo)桿

東風(fēng)悅達(dá)起亞K4車身（圖）

    東風(fēng)悅達(dá)起亞K4的成功不僅僅得益于外觀的賞心悅目，更源于其卓越的安全性能。對(duì)于超高張力鋼板的合理使用，保障了駕乘者的安全的同時(shí)，提升了整體燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)車輛易于碰撞的側(cè)面、頂部等特定區(qū)域進(jìn)行超高強(qiáng)度強(qiáng)化，高于同級(jí)車水平的6方位安全氣囊以及頗具人性化的HAC（上坡輔助系統(tǒng)）等多種高科技配置，為車主構(gòu)建更為優(yōu)異的“生命防線”。以領(lǐng)先于同級(jí)車的安全標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)致入微的人性化設(shè)計(jì)受到眾多測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的一致青睞。在C-NCAP碰撞中達(dá)到超5星水平。

出眾實(shí)力 經(jīng)典風(fēng)范 開(kāi)創(chuàng)中級(jí)轎車新格局

    東風(fēng)悅達(dá)起亞始終堅(jiān)持“以顧客為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷研發(fā)更加符合消費(fèi)者需求的車型，作為一款以中國(guó)消費(fèi)者需求為導(dǎo)向設(shè)計(jì)的全新車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞K4兼具優(yōu)雅設(shè)計(jì)與出眾實(shí)力的“新經(jīng)典”風(fēng)格，成為實(shí)用主義城市精英的不二之選。相信隨著K4的到來(lái)，這款實(shí)力車型必將會(huì)掀起一陣熱銷狂潮，為中高級(jí)轎車市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)全新格局。