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A0級(jí)家轎的易駕標(biāo)桿:“精品家轎”新愛唯歐

2014-07-24 17:17:06 作者:陳一清

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    對(duì)年輕人來說,一款車的優(yōu)劣,除了造型好看、空間舒適、安全配置不錯(cuò),更需要好開。如何才能稱為“好開”、易駕?那就是要因?yàn)檫@款車而愛上“兜風(fēng)”,樂于享受駕駛。今天,小編就為大家推薦A0級(jí)家轎中當(dāng)之無愧的易駕標(biāo)桿——雪佛蘭愛唯歐。

    據(jù)了解,“精品家轎”新愛唯歐的全系車型已經(jīng)全面到店開售,并在終端給出了非常給力的全系優(yōu)惠。其中,1.4L自動(dòng)時(shí)尚版低至7.99萬元,成為7萬元區(qū)間唯一配備6速手自一體變速箱的車型;而1.4L手動(dòng)舒適版的售價(jià)更僅為6.99萬元。而且在終端優(yōu)惠的基礎(chǔ)上,上海通用雪佛蘭還針對(duì)新愛唯歐自動(dòng)擋車型推出了“18個(gè)月0利率”等多種專屬金融購車方案,幫助年輕人早日一圓汽車夢。
   
    除了實(shí)惠的價(jià)格、大氣精致的設(shè)計(jì)以及越級(jí)的安全配置,新愛唯歐還具備怎樣能耐?下面,小編就針對(duì)其動(dòng)力操控,給大家來個(gè)全方位的解密剖析。

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    新愛唯歐出自通用汽車全球小型車平臺(tái),憑借高剛性車身、精心調(diào)教的懸掛、穩(wěn)定厚實(shí)的高速感受甚至隨心所欲的凌厲加速性能,為年輕家庭提供了輕松易駕的用車體驗(yàn),打造出精品小車的性能標(biāo)桿。

    新愛唯歐易駕關(guān)鍵字之一:越級(jí)的底盤結(jié)構(gòu)。雖然采用常規(guī)前麥弗遜式以及后扭力梁式結(jié)構(gòu),但整合了同級(jí)別車型中獨(dú)一無二的全框式副車架以及前后懸橫向穩(wěn)定桿。良好的底盤隨動(dòng)性能,大大提升了操控的精準(zhǔn)度。有別于傳統(tǒng)的“元寶梁”結(jié)構(gòu)的4點(diǎn)接觸,新愛唯歐的全框式副車架竟通過6個(gè)支點(diǎn)與車身連接,支撐面自然更大更穩(wěn)固,進(jìn)一步提升了車身的整體剛度,增加轉(zhuǎn)向的靈敏度。

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    新愛唯歐易駕關(guān)鍵字之二:精心調(diào)校的懸掛。在懸掛設(shè)計(jì)方面,新愛唯歐也獨(dú)樹一幟。與同級(jí)車相比,新愛唯歐整體路感更加清晰,同時(shí)能夠過濾細(xì)微震動(dòng)。即使后懸受到較大沖擊,也能有效緩沖,不會(huì)產(chǎn)生彈跳感。這得益于前懸直徑達(dá)21.7mm的中空穩(wěn)定桿,以及同級(jí)別車型不多見的雙層管狀V型梁結(jié)構(gòu)可變截面后懸掛設(shè)計(jì)。總的來說,新愛唯歐給人最明顯的感覺就是輕松好開,在駕乘舒適性與操控精準(zhǔn)性之間,找到了完美的平衡。

    新愛唯歐易駕關(guān)鍵字之三:輕量化部件的設(shè)計(jì)。新愛唯歐的變速箱支架、轉(zhuǎn)向機(jī)外殼、減震器聯(lián)接等部位,均采用輕質(zhì)鋁合金,防傾桿與懸掛之間的連桿則是高強(qiáng)度的高分子材料。與廣泛使用的廉價(jià)鑄造鋼鐵件相比,有效減輕車重,提高操控的敏捷性,降低了油耗,引領(lǐng)著新一代A0級(jí)車型底盤設(shè)計(jì)的未來發(fā)展趨勢。

    新愛唯歐易駕關(guān)鍵字之四:先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。新愛唯歐提供了1.4LS-TEC III及1.6L ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)采用DOHC雙置頂凸輪等先進(jìn)設(shè)計(jì),額定功率達(dá)76kW,最大扭矩是131 Nm,低轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出表現(xiàn)不俗,油耗表現(xiàn)出眾,易于城市行車。而1.6L車型采用了與科魯茲相同的1.6L Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),功率達(dá)到89kW,最大扭矩是155 Nm,可在11.3秒內(nèi)完成0-100km加速,輕踏油門就能感受澎湃動(dòng)力,新愛唯歐注定與“肉”、“拖沓”這樣的形容詞無緣。

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    新愛唯歐易駕關(guān)鍵字之五:6速手自一體變速箱。作為性能配置上的一大亮點(diǎn),新愛唯歐部分車型搭載了同級(jí)別車型中令人瞠目結(jié)舌的6速手自一體變速箱,增添駕駛樂趣的同時(shí),也在動(dòng)力性能和油耗之間取得了平衡。與普通的4速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速器相比,6速手自一體變速箱換檔平順迅速,帶來的動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)。而且這也是7-8萬元區(qū)間合資小車中唯一采用6速手自一體的車型,讓身處城市交通中的車主時(shí)刻享受輕松駕駛。

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    新愛唯歐易駕關(guān)鍵字之六:全系標(biāo)配EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向。EPS是新愛唯歐又一項(xiàng)超越同價(jià)位小車的配置,這是一般高檔轎車使用的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不但能使低速揉庫入位變得輕松,高速巡航時(shí)也保證了轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。

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    新愛唯歐易駕關(guān)鍵字之七:全系標(biāo)配了四通道的ABS+EBD+CBC系統(tǒng)。ABS系統(tǒng)能對(duì)四輪制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)獨(dú)立控制,自動(dòng)分配,避免剎車抱死,始終提供最高的制動(dòng)摩擦系數(shù)。EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),可以自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能,在一定程度上縮短了剎車距離。而CBC彎道控制系統(tǒng),大大提升了愛唯歐在惡劣路況條件下的過彎穩(wěn)定性,有效避免了車輛側(cè)滑和失控。


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    新愛唯歐易駕關(guān)鍵字之八:標(biāo)配195/65R15輪胎(頂配205/55R16)。標(biāo)配超越同級(jí)車型的15寸寬胎,超強(qiáng)的抓地力使新愛唯歐在緊急情況下,實(shí)現(xiàn)最迅速的制動(dòng)和隨心所欲的轉(zhuǎn)向性能。

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