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【2024 廣州車展】專訪北京現(xiàn)代張兵:電動(dòng)化、智能化戰(zhàn)略布局

2024-11-16 11:38:43 作者:jiancui

PCauto:很高興能在本次車展邀請(qǐng)到張部,本屆廣州車展北現(xiàn)將重點(diǎn)展出哪些車型?參展車型背后有哪些戰(zhàn)略布局?

張兵:首先,很高興來到太平洋的展臺(tái),這是你們的大本營(yíng),說實(shí)話廣州也是我們福地,今年年底各大車企聚在廣州,北京現(xiàn)代的展臺(tái)上,年終做了比較大的盤點(diǎn),大家到我們展臺(tái)上會(huì)發(fā)現(xiàn),本次帶來了比較明顯的戰(zhàn)略性布局。從展臺(tái)布置上可以看出,首先是北京現(xiàn)代現(xiàn)代中國(guó)聯(lián)合參展,展臺(tái)規(guī)模比較大,從參展車輛的角度來看,第一個(gè)板塊是傳統(tǒng)燃油車板塊,帶來今年剛上市的全新旗艦SUV第五代勝達(dá),還有即將改款上市的全新途勝L。還有“更超值的家用MPV普及者”庫(kù)斯途,所以我們?nèi)加蛙嚢鍓K還是以往主力的核心車型。

第二, 現(xiàn)代汽車還帶來了全球比較有名的車型,包括很多取得好成績(jī)的電動(dòng)產(chǎn)品艾尼氪,包括IONIQ(艾尼氪),包括IONIQ 5、IONIQ 5 N,也就是電動(dòng)的高性能車,能跑出新圈速的高性能車型,也代表了現(xiàn)代汽車在純電方面的積累和技術(shù)儲(chǔ)備。

除此之外,本次展臺(tái)還有一大亮點(diǎn)就是現(xiàn)代汽車帶來的氫能源產(chǎn)品,大家可能對(duì)現(xiàn)代汽車不太了解,我們?cè)趶V州有一個(gè)專門生產(chǎn)和銷售氫燃料的基地,叫HTWO,這也是全球第二大氫燃料工廠,現(xiàn)代汽車在氫燃料的儲(chǔ)備非常扎實(shí),這次我們帶來了一款全新的氫燃料電池概念車INITIUM,這次是在展臺(tái)上首次亮相,也是首次離開韓國(guó)參加車展。大家從展位布局上可以看到,首先,我們?cè)谌加蛙嚨膬?yōu)勢(shì)領(lǐng)域做了比較大的穩(wěn)固。第二,我們把現(xiàn)代汽車優(yōu)質(zhì)的純電產(chǎn)品引進(jìn)來。第三,我們還在中國(guó)布局下一步氫能源的產(chǎn)品。以上三個(gè)板塊,就是我們今天參展的陣容。

PCauto:北京現(xiàn)代電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)展如何,有何成果?下一步有何規(guī)劃?

張兵:首先我覺得現(xiàn)在所有的中國(guó)合資品牌都要面臨智能化電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型,北京現(xiàn)代也一直在這方面努力,2022年的時(shí)候,我們首次對(duì)外發(fā)布了“向新計(jì)劃”,我們要向智電時(shí)代轉(zhuǎn)型,向年輕后浪致敬。今年大家從展臺(tái)上能夠看到現(xiàn)代汽車帶來了艾尼氪IONIQ(艾尼氪)這樣的純電產(chǎn)品,以及純電高性能N品牌,這也是我們電動(dòng)化的第二步落地。第三步就是在2025年這樣一個(gè)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的大年,北京現(xiàn)代針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求特殊打造的真正意義上自己的純電產(chǎn)品就會(huì)問世,大家也會(huì)陸續(xù)見到北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品。

明年年底和后年年初陸續(xù)會(huì)有3-4款結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者需求、針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者定制的產(chǎn)品陸續(xù)落地。

PCauto:您剛才說到戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,也說到針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)純電車型的轉(zhuǎn)型,北京現(xiàn)代如何實(shí)現(xiàn)本土化轉(zhuǎn)型的呢?

張兵:說到本土化轉(zhuǎn)型,對(duì)于消費(fèi)者來說,能首先直觀看到的一定就是產(chǎn)品,我們過去都是把全球產(chǎn)品引到國(guó)內(nèi)來,但是從2025年開始,我們針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)專門研發(fā)的這種純電、結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者需求的一系列產(chǎn)品會(huì)陸陸續(xù)續(xù)投產(chǎn),并上市銷售,這是產(chǎn)品端本土化的表現(xiàn)。第二,從組織架構(gòu)和內(nèi)部運(yùn)營(yíng)體系來說,這也代表著我們本土化的方向,比如說現(xiàn)代汽車煙臺(tái)的研發(fā)中心,這是在中國(guó)非常大的外資研發(fā)中心,在中國(guó)的本土調(diào)研、本土的設(shè)計(jì)、包括研發(fā)方面,都具有非常強(qiáng)的技術(shù)儲(chǔ)備能力,今年在上海也剛剛成立了一個(gè)新的技術(shù)中心,研究高新、前瞻的技術(shù),包括2024年北京車展,我們也向各位網(wǎng)友公布了北京現(xiàn)代加快中國(guó)本土化效率的舉措,專門在中國(guó)設(shè)立了專門的組織機(jī)構(gòu)CTO,加快中國(guó)市場(chǎng)的變革,盡快實(shí)現(xiàn)本土化。第三個(gè)方面是和本土企業(yè)進(jìn)一步溝通和合作,吸收本土企業(yè)優(yōu)勢(shì),進(jìn)行整合和合作。今年北京車展,我們和寧德時(shí)代簽了戰(zhàn)略合作,還有我們的股東北汽集團(tuán),在新能源儲(chǔ)備上面,一直在中國(guó)市場(chǎng)上處于比較領(lǐng)先的地位,所以我們后面也會(huì)和北汽合作新能源的車型,同時(shí)大家也能看到我們?cè)趯で蠛鸵恍┲悄荞{駛企業(yè)合作的機(jī)會(huì)。所以說,要有本土化的產(chǎn)品,同時(shí)也要有本土研發(fā)的機(jī)構(gòu),再加上和本土優(yōu)質(zhì)的企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,這就是北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略的一步步規(guī)劃。

PCauto:我想借這個(gè)話題稍微多問一點(diǎn),其實(shí)我發(fā)現(xiàn)在廣州車展前后,很多傳統(tǒng)車企都在發(fā)布或者說跟進(jìn)它的高階智駕方面的信息,有的是發(fā)布合作的信息,未來,北京現(xiàn)代在本土化、智能化的轉(zhuǎn)型、智駕方面,會(huì)有哪些落地呢?

張兵:從智駕方面來說,首先客觀地講,從全球來看,中國(guó)還是相對(duì)比較領(lǐng)先的,海外有特斯拉,但是其實(shí)在技術(shù)儲(chǔ)備方面,我認(rèn)為現(xiàn)代無論是技術(shù)落地還是產(chǎn)品呈現(xiàn)上都是有目共睹的,現(xiàn)代汽車作為全球top3的企業(yè),不僅是一家汽車企業(yè),更是在智能化、科技甚至是機(jī)器人、氫能源、空中出行都有布局,在智能化方面,現(xiàn)代汽車有無人出租車的項(xiàng)目,在技術(shù)儲(chǔ)備方面肯定是沒有問題的。第二個(gè)是尋求中國(guó)本土化落地方面,我認(rèn)為要結(jié)合中國(guó)本土市場(chǎng)的需求,因?yàn)橹袊?guó)現(xiàn)在本土優(yōu)秀的智駕企業(yè)非常多,外部提供的成型智駕產(chǎn)品也非常多,結(jié)合現(xiàn)代汽車本身具有的優(yōu)勢(shì),和本土化企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合與合作。因?yàn)楸就粱髽I(yè)在中國(guó)深耕很多年,又比較了解我們的路況信息、城市信息、了解用戶的使用習(xí)慣、操作習(xí)慣。我們最近也在和很多智能化企業(yè),尤其是智駕企業(yè)溝通,爭(zhēng)取更進(jìn)一步的合作。明年北京現(xiàn)代會(huì)有首款純電產(chǎn)品推出,這不僅是一款電動(dòng)化產(chǎn)品,更是一款智能化產(chǎn)品,屆時(shí)大家能在這款車?yán)锟吹奖本┈F(xiàn)代獨(dú)特的智能化配備。

PCauto:非常感謝您今天的解答。

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