小鵬汽車(chē)2024年規(guī)劃 將推出兩款全新車(chē)型 實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)翻倍
【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】2月18日,春節(jié)假期后開(kāi)工第一天,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬向小鵬汽車(chē)全員發(fā)布了一封內(nèi)部信。信中提到,2024年小鵬汽車(chē)業(yè)績(jī)要翻倍以上,并推出兩款全新車(chē),分別聚焦于15萬(wàn)級(jí)和30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),同時(shí)3年內(nèi)規(guī)劃新品或改款約30款。另外,小鵬汽車(chē)還要加速?lài)?guó)際化進(jìn)程,并且投入研發(fā)預(yù)算將超40%,品牌營(yíng)銷(xiāo)也要做到第一陣容。
具體來(lái)看,何小鵬在內(nèi)部信中提到2023年在組織、規(guī)劃、業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)、效率上有特別多的調(diào)整,經(jīng)歷了很多的痛苦,也有了巨大的收獲??蛻?hù)導(dǎo)向、經(jīng)營(yíng)思維、全局協(xié)同三大管理導(dǎo)向,在業(yè)務(wù)實(shí)際中有效落地,堅(jiān)持用對(duì)的方法,做難而正確的事,讓我們?cè)?2023 年得以走出與其他公司完全不一樣的道路,開(kāi)始觸底上行。
2024年是小鵬汽車(chē)成立的第十年,何小鵬最先提到的是業(yè)績(jī),表示2024年業(yè)績(jī)要翻倍以上,同時(shí)組織要補(bǔ)充完成所有短板,經(jīng)營(yíng)要開(kāi)始走向高質(zhì)量第一步。
圖或?yàn)樾※iF57
為了實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)翻倍,何小鵬透露3年內(nèi)規(guī)劃新品或改款約30款,其中今年會(huì)發(fā)布兩款全新車(chē)型,分別聚焦于15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)和30萬(wàn)+級(jí)市場(chǎng),補(bǔ)齊小鵬汽車(chē)在10-40萬(wàn)級(jí)別布局的兩塊重要基石。根據(jù)個(gè)人預(yù)測(cè),15萬(wàn)級(jí)車(chē)型或是小鵬與滴滴合作的車(chē)型,該品牌代號(hào)或?yàn)镸ONA;至于30萬(wàn)+級(jí)車(chē)型或是內(nèi)部代號(hào)為F57全新中大型轎車(chē)。
與此同時(shí),何小鵬表示2024年會(huì)投入更多的人力,招聘約4000人,以及投入超過(guò)40%的研發(fā)預(yù)算。其中年度“以智駕為核心的 AI 技術(shù)”方面的研發(fā)投入共計(jì)35億元人民幣。
在營(yíng)銷(xiāo)方面,何小鵬表示今年是小鵬汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略做戰(zhàn)略升級(jí)的第一年,將汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)的營(yíng)銷(xiāo)策略融合發(fā)展的第一年,無(wú)論多有挑戰(zhàn),有多大投入,我們必須要在盡量短的時(shí)間內(nèi),將小鵬的品牌和營(yíng)銷(xiāo)做到業(yè)界毫無(wú)爭(zhēng)議的第一陣營(yíng)。
此外,在國(guó)際化方面,小鵬將布局歐洲、東盟、中東、拉美、大洋洲等區(qū)域的核心市場(chǎng),加強(qiáng)產(chǎn)品的本地化適配(包括左舵、右舵),從產(chǎn)品、智能駕駛、品牌全面打造全球化新路徑。
最后,何小鵬還提到,今年是小鵬“從1到2,二次創(chuàng)業(yè)”的第二年,也是組織調(diào)整第二年。“我個(gè)人將圍繞在企業(yè)中基層干部和企業(yè)流程層面,做好能力增強(qiáng),追求管理能力的提高和全業(yè)務(wù)的效率提高。”并省掉不該花的錢(qián),在人、研發(fā)和策略上花更多有價(jià)值的錢(qián),商業(yè)上有更好的利潤(rùn)。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)
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