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【2023廣州車(chē)展】專(zhuān)訪哈弗呂文斌:用技術(shù)滿足用戶多元需求

2023-11-22 18:41:04 作者:金曉

  PCauto:2023廣州車(chē)展,太平洋汽車(chē)很高興邀請(qǐng)到哈弗品牌技術(shù)總經(jīng)理呂文斌,呂總您好!哈弗是一個(gè)深耕SUV市場(chǎng)很多年的品牌,針對(duì)SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境下,哈弗是如何做到一直保持在領(lǐng)軍者的這么一個(gè)地位的?

  呂文斌:我們一直在注重用戶,一切以用戶為中心,針對(duì)用戶的使用需求和使用場(chǎng)景,包括市場(chǎng)趨勢(shì)變化,結(jié)合政策的一些趨勢(shì)變化,不斷地去創(chuàng)新,滿足用戶的需求。實(shí)際上,從我們哈弗H6開(kāi)創(chuàng)中國(guó)品牌城市SUV標(biāo)桿、到狗品類(lèi)輕越野理念的成功,還有哈弗H9成為自主品牌硬派越野SUV的標(biāo)桿,這些成功車(chē)型的背后都離不開(kāi)我們對(duì)用戶使用場(chǎng)景的精準(zhǔn)調(diào)研,才能更好地滿足不同用戶圈層的用車(chē)需求。實(shí)際上是從我們哈弗H6到狗品類(lèi)的成功,包括我們H9都是自主汽車(chē)的越野標(biāo)桿,實(shí)際上都是結(jié)合使用場(chǎng)景發(fā)生的一些變化,滿足不同定位人群的需求。憑借長(zhǎng)城汽車(chē)33年的造車(chē)積淀和21年的越野傳承底蘊(yùn),哈弗不斷夯實(shí)的專(zhuān)業(yè)能力和專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),更具打造越野SUV的底蘊(yùn)和實(shí)力,以用戶為中心,滿足市場(chǎng)去做開(kāi)發(fā)。    

  另外核心一點(diǎn),我們的產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局是行業(yè)最完整、最全的。像Coffee AI咖啡智能AI、電池等核心技術(shù)都能做到自主研發(fā),并且做到行業(yè)領(lǐng)先。此外,我們?cè)谲?chē)身、內(nèi)飾、線束、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面都有布局,優(yōu)勢(shì)也很明顯。

    

  PCauto:您剛剛說(shuō)的全產(chǎn)品鏈布局的事情,的確哈弗在行業(yè)內(nèi)做得非常好的。您剛剛提到了哈弗有很多的品類(lèi)都在行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)中取得很多不錯(cuò)的成績(jī),“龍”系列是最新的一個(gè)哈弗的新系列,這次車(chē)展我們主題是“你的猛龍,獨(dú)一無(wú)二”,我們想問(wèn)一問(wèn)我們?nèi)绾谓缍妄埖降子心男┆?dú)一無(wú)二的地方?

  呂文斌:哈弗猛龍是我們新能源越野SUV品類(lèi)的首款產(chǎn)品30萬(wàn)以內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的方盒子車(chē)型。它的獨(dú)一無(wú)二體現(xiàn)在多個(gè)方面,首先是行業(yè)層面,在30萬(wàn)內(nèi)的SUV市場(chǎng),無(wú)論合資還是自主,均未推出和猛龍具備同樣特性的產(chǎn)品,長(zhǎng)城旗下的哈弗品牌從技術(shù)、產(chǎn)品、改裝生態(tài),填補(bǔ)了這一空白,搭載Hi4電四驅(qū)的猛龍,以“新能源越野SUV普及者”身份,開(kāi)辟了新藍(lán)海。

  在產(chǎn)品層面對(duì)用戶而言,哈弗猛龍不僅是30萬(wàn)以內(nèi)唯一的擁有“帶電、帶T、帶鎖”的獨(dú)特產(chǎn)品魅力的方盒子車(chē)型,擁有還是唯一的具備超30年造車(chē)底蘊(yùn)、10年專(zhuān)注發(fā)展的SUV的品牌強(qiáng)大背書(shū)的產(chǎn)品。

  同時(shí),哈弗猛龍可油可電可改裝、一車(chē)抵三車(chē)、30萬(wàn)內(nèi)無(wú)同屬性產(chǎn)品同級(jí)別當(dāng)中可以說(shuō)是沒(méi)有競(jìng)品,具備強(qiáng)大的比較優(yōu)勢(shì),給足用戶購(gòu)買(mǎi)理由。

  PCauto:猛龍這款車(chē)的一大優(yōu)勢(shì)就是采用了Hi4技術(shù),能不能介紹一下,這款技術(shù)目前在行業(yè)處于什么水平?    

  呂文斌:Hi4實(shí)際上是我們新的一種構(gòu)架,實(shí)現(xiàn)的就是兩驅(qū)的價(jià)格四驅(qū)的享受。所以從技術(shù)構(gòu)架本身來(lái)說(shuō),我們想把他做到大家都能開(kāi)得上四驅(qū),因?yàn)椴还苁侨加蛙?chē)還是新能源也好,他的兩驅(qū)和四驅(qū)的價(jià)格相差比較大,市面上兩驅(qū)的價(jià)格我們基本上就是四驅(qū)的產(chǎn)品。

  它能實(shí)現(xiàn)全工況能效、能耗最優(yōu),還有全場(chǎng)景的駕駛無(wú)憂。場(chǎng)景上除了日常通行、城市通行,也包含戶外的一些破爛路面和越野的場(chǎng)景,這些都是技術(shù)產(chǎn)品實(shí)力的體現(xiàn),通過(guò)三擎九模的全新構(gòu)型,搭載Hi4的產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)。我們?nèi)r應(yīng)該是下的能耗最優(yōu),并且他也是39模(音),涵蓋了全各種的場(chǎng)景用車(chē),無(wú)論是城市擁堵還是郊區(qū)巡航,包括高速,性能也是做到最優(yōu),用戶的使用成本低。

  同時(shí)我們產(chǎn)品的的駕駛感受也是非常好的,比如包括差速操作鎖的配置,在需要脫,在脫困的時(shí)候非常棒的。還有就控制系統(tǒng)也非常好,是我們的iTVCTVC智能控制系統(tǒng),結(jié)合整車(chē)的傳感器,可以無(wú)論是智能系統(tǒng)和超聲波的感知系統(tǒng),融合起來(lái)結(jié)合整車(chē)的環(huán)境,在他的使用環(huán)境、工況以及性能的符合點(diǎn),智能核算之后智能匹配運(yùn)行策略,通過(guò)利用軟件算法把它的駕駛性能體現(xiàn)出來(lái),把能耗做到最優(yōu)。

   

  PCauto:龍系列是我們哈弗的新能源系列,新能源往往跟用戶繞不開(kāi)的一個(gè)話題就是電池安全的問(wèn)題,哈弗的新能源是如何去解決用戶對(duì)電池安全方面的顧慮?

  呂文斌:哈弗采用的是大禹電池,不僅耐高溫而且性能非常好,耐火燒、包括在沙漠這種極熱條件下經(jīng)歷過(guò)測(cè)試都是沒(méi)有問(wèn)題的。

  首先是它的耐高溫性能,耐火燒、包括在沙漠這種極熱條件下經(jīng)歷過(guò)測(cè)試都是沒(méi)有問(wèn)題的;其次是耐水泡,這款電池我們做過(guò)耐水泡實(shí)驗(yàn),并且電池在包的設(shè)計(jì)有包裹的過(guò)程有著很多細(xì)節(jié)上的推敲細(xì)小的技巧,搭載這款電池的哈弗二代大狗涉水深度達(dá)1.6米,整個(gè)涉水過(guò)程中電池完全不會(huì)進(jìn)水。

  還有耐擠壓,我們電池包的外殼采用了1.6毫米的鋼板,還有相應(yīng)的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)千萬(wàn)次的試驗(yàn)檢驗(yàn)。

  并且,同時(shí),我們的電池可以做到24小時(shí)云端實(shí)時(shí)診斷和監(jiān)控,毫秒級(jí)響應(yīng),保護(hù)全家的安全。

  PCauto:您剛剛說(shuō)得特別實(shí)在,特別像哈弗一直以來(lái)做車(chē)的狀態(tài)。也很高興今天呂總接受我們的采訪,我們也知道很多現(xiàn)在猛龍的一些新的技術(shù)的信息,謝謝您!

     

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