【2023廣州車展】專訪東風(fēng)日產(chǎn)華南區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理曲長(zhǎng)海:能夠不斷學(xué)習(xí)成長(zhǎng)
PCauto:曲總,您好!很高興在廣州車展,太平洋邀請(qǐng)到您來(lái)到展會(huì)。
曲長(zhǎng)海:大家相互交流。
PCauto:請(qǐng)分享一下貴品牌在今年的市場(chǎng)表現(xiàn)情況。
曲長(zhǎng)海:今年合資品牌相對(duì)來(lái)說(shuō),同比去年或者和前兩年比,銷量方面表現(xiàn)都不是特別好,因?yàn)樾履茉磳?duì)我們的沖擊,加上國(guó)產(chǎn)車的崛起,這些都有一定的因素,也不只是我們品牌,可能整個(gè)合資車都下降了預(yù)計(jì)30%左右,大概是這樣的水平。
PCauto:今年整體市場(chǎng)方面,有沒(méi)有哪些亮點(diǎn)可以分享一下?
曲長(zhǎng)海:其實(shí)做營(yíng)銷,我覺(jué)得萬(wàn)變不離其宗,您可以看一下我們現(xiàn)在做生意,我覺(jué)得又回到了最原始的本質(zhì)。說(shuō)到底,更像是以物換物,不管是直播崛起還是新媒體崛起,還是所有人在營(yíng)銷上的各種努力,其實(shí)就是拋開(kāi)中間商,直接取得產(chǎn)品的使用價(jià)值。說(shuō)到底,東風(fēng)日產(chǎn)最大的亮點(diǎn)就是能夠不斷學(xué)習(xí)成長(zhǎng),知道自己哪些做得不足,那就向優(yōu)秀品牌學(xué)習(xí),這樣至少我們還能保持在第一階段,甚至在主力品牌層面,再求車型或者是其他方面的變化。其實(shí)就是先穩(wěn),因?yàn)槿绻疾荒芊€(wěn)住,就談不上發(fā)展,在轉(zhuǎn)型以及面對(duì)困難、解決困難的速度方面,我覺(jué)得東風(fēng)日產(chǎn)包括華南區(qū),在我看來(lái)做得很到位,別的品牌我不好評(píng)價(jià),至少我們覺(jué)得按照自己的方式在做,可能在銷量這個(gè)最硬核的表現(xiàn)上沒(méi)有那么突出,但是9月、10月也看到了我們的環(huán)比數(shù)據(jù)都表現(xiàn)非常不錯(cuò),有很多調(diào)整都需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證,我相信東風(fēng)日產(chǎn)肯定會(huì)越來(lái)越好。
PCauto:您剛剛也提到了今年市場(chǎng)整體壓力很大,所以很多品牌也在做一些降價(jià)、促銷,這種價(jià)格戰(zhàn)在整個(gè)車市比較普遍和愈演愈烈,您對(duì)于現(xiàn)在這種現(xiàn)象,個(gè)人有哪些看法?
曲長(zhǎng)海:大宗商品和快消品有很大差別,價(jià)格戰(zhàn)之所以能進(jìn)入汽車,這和金融、互聯(lián)網(wǎng)都有關(guān),和是個(gè)人現(xiàn)在都造車也有一定關(guān)系。但是浮華過(guò)后終歸平靜,該造車的還造車,該造手機(jī)的還是造手機(jī),該造空調(diào)的還是造空調(diào),無(wú)非加速了產(chǎn)業(yè)劣勝優(yōu)汰的過(guò)程,僅此而已,價(jià)格只是一種手段。
我們的價(jià)格戰(zhàn)和人家快遞行業(yè)、物流行業(yè),甚至外賣行業(yè)比,那還是小巫見(jiàn)大巫。以打車為例,最后剩下了滴滴之后,價(jià)格現(xiàn)在也是正常的,他也沒(méi)有什么一塊錢坐車。燒錢也只能燒一陣子,但是這種大宗商品安全是第一位,國(guó)家在監(jiān)控方面,不是軟性的服務(wù)類東西,是工業(yè)基礎(chǔ)為背書的,再便宜,我告訴你車上路安全沒(méi)有保障,你敢買嗎?我覺(jué)得就像商業(yè)本質(zhì),這也會(huì)回歸本源。我還是那句話,先穩(wěn)住這個(gè)大盤,穩(wěn)住本心,不要被這些言論所帶偏,堅(jiān)持造車的理念,東風(fēng)日產(chǎn)人車生活,我們?yōu)榈氖巧疃皇菫榱藘r(jià)格,我堅(jiān)信日產(chǎn)會(huì)在這個(gè)理念下持續(xù)走下去。
PCauto:日產(chǎn)也算是非常有底蘊(yùn)的一家品牌,在價(jià)格方面足夠有實(shí)力和自信。我們還發(fā)現(xiàn)近幾年算是車市的一個(gè)現(xiàn)象,就是很多廠商、經(jīng)銷商都有一些新媒體的動(dòng)態(tài),并且越來(lái)越重視,請(qǐng)問(wèn)您是怎么看待的呢?
曲長(zhǎng)海:我們公司也在成立新媒體部門,現(xiàn)在每家店都投入了一定的精力做新媒體,為什么?首先是大勢(shì)所趨,全民都在做的事,你不能反潮流而獨(dú)行,我就搞外拓,我就在展廳,這是不行的。首先要迎合、包容、消化,這是我對(duì)新事物最基本的邏輯思維。至于它真的能帶來(lái)什么量,這不好說(shuō),以賣車為例,原來(lái)全是來(lái)展廳,后面可能就是擺攤外拓,再后來(lái)就有了垂直媒體,現(xiàn)在就是新媒體,抖音、小紅書、快手、直播等等,下次又是什么?其實(shí)回到最后還是擺攤,因?yàn)樽詈蟮谋驹淳褪莵?lái)看,滿意就成交。
但是不管是垂直媒體還是新媒體也好、直播也好,它都存在著可能作假甚至是信息缺失的可能性,最明顯的就是我把東西放在這里,你覺(jué)得好我們就成交,我相信最后的商業(yè)絕對(duì)是回歸到這個(gè)。
PCauto:其他的其實(shí)都是途徑。
曲長(zhǎng)海:對(duì),最終的目的都是,尤其是大宗商品,快消品無(wú)所謂,差一點(diǎn)無(wú)所謂。我們大宗商品可不行,首先占家庭收入就大,其次涉及到安全。就像相親一樣,你不能靠視頻相親。
PCauto:而且使用時(shí)間也長(zhǎng)。所以您剛剛也提到了,今年我們遇到的行情困難,鑒于今年的市場(chǎng)行情,您對(duì)明年的市場(chǎng)行情判斷是怎么樣的呢?
曲長(zhǎng)海:這和國(guó)家政策、國(guó)際關(guān)系都有很深遠(yuǎn)的影響,我覺(jué)得任何人都無(wú)法判斷,因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)對(duì)中國(guó)的影響很大,所以不能判斷,但是我堅(jiān)信一條,汽車行業(yè)永遠(yuǎn)都不是夕陽(yáng)行業(yè),現(xiàn)在只是一個(gè)優(yōu)勝劣汰的過(guò)程,因?yàn)樘嗳讼雲(yún)⑴c到這個(gè)行業(yè),覺(jué)得這個(gè)好搞,早晚這個(gè)浮華會(huì)退去,老百姓要的就是我能買得起、開(kāi)得舒心的車,僅此而已,這和東風(fēng)日產(chǎn)的造車?yán)砟罘浅R恢?。至于說(shuō)價(jià)格,是不是老百姓的價(jià)格?又和老百姓當(dāng)時(shí)的收入能力掛鉤,這個(gè)東西就很難判斷。可能我現(xiàn)在判斷這個(gè)車10萬(wàn),老百姓可以接受,但可能國(guó)民收入下滑,他只能給5萬(wàn),這就產(chǎn)生了矛盾,我們就要馬上調(diào)整。但可能過(guò)兩年國(guó)家發(fā)展了,收入增長(zhǎng)了,所以這無(wú)法預(yù)判,我們只能是市場(chǎng)需要什么就生產(chǎn)什么。
PCauto:其實(shí)您說(shuō)到浮華退去,我也挺有感觸的。因?yàn)樽銎嚸襟w也會(huì)研究很多其他國(guó)家的汽車工業(yè)發(fā)展,包括以前美國(guó)、日本,都有過(guò)這種階段,最后存活下來(lái)的只是少數(shù)有底蘊(yùn)、有實(shí)力的品牌。
曲長(zhǎng)海:我從事汽車行業(yè)很多年了,其實(shí)好多品牌我都不知道。我覺(jué)得不能急于一時(shí),雖然不能隨波逐流,但是作為品牌、作為營(yíng)銷人,我們都要抱著歡迎的態(tài)度試新事物,試了之后再消化,用自己的方式使用它,我覺(jué)得這才是對(duì)待新事物的態(tài)度。
PCauto:謝謝曲總接受我們的采訪。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<