近日，來(lái)自全球最大品牌咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Interbrand公布的2013年研究報(bào)告顯示，起亞汽車(chē)已連續(xù)第二年進(jìn)入“全球品牌100強(qiáng)”名單。作為汽車(chē)制造商的起亞，在“全球最佳品牌百?gòu)?qiáng)”排行榜從去年的87位提升至第83位。而本年度全球品牌百?gòu)?qiáng)的名單中，汽車(chē)廠家的數(shù)量?jī)H有14家，其中不乏法拉利、奔馳、寶馬這樣的高端品牌。眾所周知，品牌的提升是企業(yè)綜合素質(zhì)努力的結(jié)果，可以說(shuō)它是企業(yè)健康度的晴雨表，涉及到方方面面。同時(shí)，品牌提升了，也將為企業(yè)帶來(lái)不可估量的軟性財(cái)富。如果把起亞比作一個(gè)人，那么全球百?gòu)?qiáng)就是印證了一種精神——“起亞精神”，激情超越夢(mèng)想的品牌理念支撐了一個(gè)品牌在全球經(jīng)濟(jì)衰退的大環(huán)境下一種倔強(qiáng)，一種風(fēng)骨。

 
    全球頹勢(shì) 逆勢(shì)增值
 
    Interbrand公司發(fā)布的2012年度“全球最佳品牌的研究報(bào)告”是由業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析師運(yùn)用最佳實(shí)踐研究方法論，通過(guò)全面具體的品牌執(zhí)行分析所得。該研究旨在衡量一個(gè)公司在回報(bào)投資者方面的財(cái)務(wù)表現(xiàn)、品牌的實(shí)際購(gòu)買(mǎi)決策以及品牌實(shí)力，用以確保在未來(lái)交付預(yù)期收益中所發(fā)揮的作用。
 
    報(bào)告中起亞品牌的最終評(píng)估價(jià)值達(dá)到47.08億美元，較之去年41億美元的評(píng)估成績(jī)，有了高達(dá)15%的增長(zhǎng)，而同為榜上有名的奔馳與寶馬品牌的評(píng)估價(jià)值增長(zhǎng)率分別僅為6%與10%。
 
    作為起亞全球化戰(zhàn)略中最為重要的一環(huán)，中國(guó)市場(chǎng)一直是起亞品牌重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象之一，而作為國(guó)內(nèi)的唯一合資企業(yè)——東風(fēng)悅達(dá)起亞無(wú)疑為整個(gè)起亞品牌的高增長(zhǎng)起到了重要作用。
 
    同時(shí)，另外一組數(shù)據(jù)也引起我們的驚嘆：從2007年到2013年，起亞品牌價(jià)值增長(zhǎng)超過(guò)400%，從9.3億美元飛速增長(zhǎng)到47.08億美元，品牌價(jià)值增長(zhǎng)率排名第一。而在起亞之后，就只有現(xiàn)代品牌價(jià)值增長(zhǎng)率超過(guò)100%，歐系豪華品牌均在60%以下，日系品牌鮮有超過(guò)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
 
    自2007年開(kāi)始，起亞采取“設(shè)計(jì)管理”的戰(zhàn)略聚焦，6年時(shí)間，起亞品牌成為汽車(chē)行業(yè)增速最快的品牌。
 
    2007年，既是起亞汽車(chē)第一次飛躍的分水嶺，也是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的一座里程碑。我們知道，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展正是從2007年前后開(kāi)啟，同時(shí)全球經(jīng)濟(jì)衰退的時(shí)間點(diǎn)正是2008年，這400%增占率的背后，與東風(fēng)悅達(dá)起亞成長(zhǎng)在中國(guó)高速發(fā)展的列車(chē)上有著必然的聯(lián)系。

 
    一個(gè)企業(yè)的崛起必然是“天時(shí)地利人和”的綜合結(jié)果，當(dāng)我們看到2011年到2013年的汽車(chē)品牌價(jià)值增長(zhǎng)數(shù)據(jù)更印證了這一點(diǎn)。這期間全球經(jīng)濟(jì)萎靡到谷底，而起亞品牌價(jià)值激增19.76億，增長(zhǎng)率高達(dá)72%。 此后超過(guò)50%整張的只有現(xiàn)代品牌，大眾、保時(shí)捷，寶馬從數(shù)據(jù)上看只能屬于第二梯隊(duì)。起亞持續(xù)高速發(fā)展，離不開(kāi)其加強(qiáng)全球品牌戰(zhàn)略進(jìn)程，尤其是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。要知道競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中同樣也是注重中國(guó)市場(chǎng)的品牌，那起亞奪魁就不得不說(shuō)那些在中國(guó)“不同凡響”的舉措。
 

     跑贏全球從領(lǐng)先三包開(kāi)始
 
    而在今年的10月1日，由國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》即汽車(chē)“三包政策”將正式實(shí)施。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車(chē)廠商，東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布于9月1日起率先試行該政策，同時(shí)更將以高于政策的標(biāo)準(zhǔn)，推出超長(zhǎng)保修服務(wù)，以進(jìn)一步提升顧客滿(mǎn)意度。
 
    “三包政策”的推出，明確了汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷(xiāo)售者和修理者在質(zhì)量保證期內(nèi)，因汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨所擔(dān)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任。對(duì)于該政策的推出，東風(fēng)悅達(dá)起亞一直持積極態(tài)度，認(rèn)為“三包政策”出臺(tái)，不僅有利于汽車(chē)行業(yè)健康、可續(xù)發(fā)展，對(duì)于實(shí)力過(guò)硬的廠家來(lái)說(shuō)，“三包政策”的推出也是一次重要的發(fā)展契機(jī)。
 
    除了承擔(dān)“三包政策”所規(guī)定的責(zé)任外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還在領(lǐng)先的保修服務(wù)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級(jí)。其中智跑的整車(chē)保修由3年5萬(wàn)公里提升為5年10萬(wàn)公里，K2、K3、獅跑、福瑞迪、賽拉圖、秀爾的整車(chē)保修由3年5萬(wàn)公里提升為3年10萬(wàn)公里，K5的整車(chē)保修則保持5年10萬(wàn)公里不變，遠(yuǎn)高于國(guó)家規(guī)定的“3年6萬(wàn)公里”整車(chē)保修期。另外，全系車(chē)型的動(dòng)力總成保修政策繼續(xù)保持5年10萬(wàn)公里的行業(yè)領(lǐng)先水平。通過(guò)此次調(diào)整，東風(fēng)悅達(dá)起亞全系車(chē)型的保修期限都將處于行業(yè)前列。

    加速度來(lái)自感動(dòng)的力量
 
    今年是東風(fēng)悅達(dá)起亞顧客感動(dòng)年。除了此次延長(zhǎng)車(chē)型保修期之外，企業(yè)今年圍繞顧客滿(mǎn)意度提升，從關(guān)懷服務(wù)、責(zé)任服務(wù)、信賴(lài)服務(wù)三個(gè)層面出發(fā)，為消費(fèi)者搭建的以感動(dòng)為核心的創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)以及在在該平臺(tái)上推出的系列感動(dòng)服務(wù)，也都得到了行業(yè)和消費(fèi)者的一致肯定。除了在1-8月以23%的同比增長(zhǎng)達(dá)成銷(xiāo)量35.5萬(wàn)臺(tái)之外，在J.D.Power亞太公司2013年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度(SSI) 和售后服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)研（CSI）中，東風(fēng)悅達(dá)起亞也分別獲得了第三名和第五名。
 
    還有在近日公布的2013年度“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度(CACSI)”測(cè)評(píng)結(jié)果中，作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的主力車(chē)型之一的K3，以81分的佳績(jī)力壓強(qiáng)手，奪得10萬(wàn)元以上轎車(chē)滿(mǎn)意度冠軍。K3以卓越品質(zhì)和良好用戶(hù)口碑，充分贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞，足見(jiàn)其實(shí)力不可小覷。
     
    據(jù)悉，“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度(CACSI)測(cè)評(píng)”由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶(hù)委員會(huì)主辦，自2002年首次啟動(dòng)以來(lái)已經(jīng)連續(xù)舉辦11年。先進(jìn)的CACSI測(cè)評(píng)模式，旨在通過(guò)用戶(hù)評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)各品牌車(chē)型的優(yōu)勢(shì)與不足，為用戶(hù)提供購(gòu)車(chē)參考，同時(shí)也為企業(yè)的質(zhì)量改進(jìn)提供信息。其真實(shí)性和權(quán)威性受到越來(lái)越多人的肯定，對(duì)消費(fèi)者選購(gòu)汽車(chē)具有積極的指導(dǎo)意義。
 
    “中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)”采用的CACSI測(cè)評(píng)方法，是根據(jù)用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)和使用產(chǎn)品過(guò)程中的經(jīng)歷、體驗(yàn)與感受等諸多因素進(jìn)行相關(guān)分析而建立的質(zhì)量評(píng)估方法，是目前國(guó)內(nèi)最具權(quán)威性的質(zhì)量評(píng)估體系之一。繼去年獲得優(yōu)異成績(jī)之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞在今年的評(píng)估中依然取得優(yōu)異成績(jī)。其中，企業(yè)售后服務(wù)滿(mǎn)意度以及銷(xiāo)售服務(wù)滿(mǎn)意度分別以78、79分位列合資品牌第二、第五。K2蟬聯(lián)7-8萬(wàn)緊湊型車(chē)滿(mǎn)意度第一；K3以81分的強(qiáng)勁表現(xiàn)斬獲10萬(wàn)以上轎車(chē)滿(mǎn)意度第一。憑借精良的設(shè)計(jì)和完善的品質(zhì)，K5以81分的高分，在強(qiáng)手林立的25萬(wàn)以下中大型車(chē)中，排名滿(mǎn)意度第二。除此之外，獅跑繼續(xù)在10-20萬(wàn)SUV中穩(wěn)占鰲頭，而智跑、福瑞迪等明星車(chē)型，亦取得了較高評(píng)價(jià)，顯示出了消費(fèi)者對(duì)企業(yè)給予的極大信任。

    戰(zhàn)術(shù)精準(zhǔn) 戰(zhàn)略布局未來(lái)
 
    東風(fēng)悅達(dá)起亞能在本次評(píng)估中脫穎而出，很大程度上得益于企業(yè)近年來(lái)的戰(zhàn)略。從2009“服務(wù)年”、2010“品牌年”、2011“品質(zhì)年”到2012“顧客滿(mǎn)意年”、2013“顧客感動(dòng)年”，企業(yè)始終將提升消費(fèi)者滿(mǎn)意度放在核心位置。尤其在今年推出的“顧客感動(dòng)年”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，企業(yè)以“顧客感動(dòng)”為核心訴求，對(duì)品質(zhì)、服務(wù)進(jìn)行了全面梳理和升級(jí)，通過(guò)優(yōu)化業(yè)務(wù)體系、完善技術(shù)手段、推進(jìn)細(xì)節(jié)思考，更好地服務(wù)消費(fèi)者。在品質(zhì)層面，除了制定更加嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，不斷優(yōu)化制造工藝外，東風(fēng)悅達(dá)起亞還通過(guò)引進(jìn)和研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，升級(jí)產(chǎn)品、擴(kuò)充矩陣。今年，企業(yè)陸續(xù)推出新秀爾、新獅跑以及2014款智跑，滿(mǎn)足消費(fèi)者日益多元的用車(chē)需求。在服務(wù)層面，圍繞“關(guān)愛(ài)有‘家’”售后服務(wù)口號(hào)，東風(fēng)悅達(dá)起亞為消費(fèi)者打造了由關(guān)懷服務(wù)、責(zé)任服務(wù)、信賴(lài)服務(wù)組成的服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)該平臺(tái)，企業(yè)推出 “+1”服務(wù)、上門(mén)服務(wù)、感動(dòng)救援、車(chē)友公益支援等系列感動(dòng)項(xiàng)目，從細(xì)節(jié)入手，全方位打造消費(fèi)者便捷、精彩的移動(dòng)生活。
 
    1-8月，東風(fēng)悅達(dá)起亞以23%的高增長(zhǎng)完成銷(xiāo)量35.5萬(wàn)臺(tái)，同時(shí)還在J.D.Power亞太公司2013年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿(mǎn)意度(SSI) 和售后服務(wù)滿(mǎn)意度（CSI）中分獲第三名和第五名，再加上在本次評(píng)估中取得的佳績(jī)，企業(yè)顧客感動(dòng)年的努力已經(jīng)得到了消費(fèi)者的極大肯定。接下來(lái)，東風(fēng)悅達(dá)起亞將在之前的經(jīng)驗(yàn)上，繼續(xù)推進(jìn)感動(dòng)戰(zhàn)略，超越顧客期望，贏得顧客更多的感動(dòng)。