5月28日，全球首款搭載無(wú)電池包CTC技術(shù)電動(dòng)車——零跑C01驚艷亮相粵港澳大灣區(qū)車展。零跑C01作為新能源時(shí)代中大型轎車的價(jià)值新標(biāo)桿，憑借同級(jí)最能打的C位實(shí)力，成為了現(xiàn)場(chǎng)最受關(guān)注的“頂流”。

　　零跑C01定位為全智能多場(chǎng)景電動(dòng)轎車，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為18萬(wàn)-27萬(wàn)。預(yù)售期間零跑汽車針對(duì)C01推出“0元下訂”C位禮遇，下訂即可獲得三電終身質(zhì)保。

　　在“為國(guó)人造豪車”的產(chǎn)品策略指導(dǎo)下，零跑汽車依托全域自研構(gòu)建智能電動(dòng)汽車完全體，以同級(jí)技術(shù)最先進(jìn)、智能配置最齊全、豪華配置最豐富、尺寸最大、續(xù)航最長(zhǎng)、性能最強(qiáng)、高端用料最多等全方位優(yōu)勢(shì)，將C01產(chǎn)品力推向極致。自5月10日發(fā)布預(yù)售以來(lái)，零跑C01訂單量至今突破45000臺(tái)，預(yù)售即成爆款。

C位技術(shù)：搭載全球首發(fā)無(wú)電池包CTC技術(shù)

　　零跑C01之所以能成為粵港澳車展最受關(guān)注的“頂流”新車，首先得益于全球首發(fā)無(wú)電池包CTC技術(shù)的加持。零跑CTC技術(shù)取消了電池包箱體和上蓋，只留有下托盤，沒(méi)有電池包概念。電池下托盤與車身門檻和橫梁有著更緊密、更牢固的連接，與車身電池艙形成高剛性的腔體結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了零跑C01車剛度，其中車身扭轉(zhuǎn)剛度提升25%。此外，CTC技術(shù)的應(yīng)用，令車身垂直方向讓出10mm，利于乘坐空間；電池系統(tǒng)零部件減少20%，輕量化系數(shù)達(dá)到2.4，提升20%，綜合工況續(xù)航提升10%，達(dá)到717km超長(zhǎng)續(xù)航（CLTC綜合工況）。除了更極致的集成度，零跑CTC技術(shù)還有著超強(qiáng)的安全性。電池系統(tǒng)通過(guò)了超30項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)，其中8項(xiàng)遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　電池技術(shù)行業(yè)首創(chuàng)，電驅(qū)技術(shù)亦打破常規(guī)。零跑C01搭載業(yè)界首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)，最高轉(zhuǎn)速16000rpm、綜合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，設(shè)計(jì)壽命超過(guò)100萬(wàn)公里，擁有行業(yè)領(lǐng)先的效率、功率密度、靜謐性和可靠性。零跑C01 630 Pro+四驅(qū)高性能版搭載兩臺(tái)油冷電驅(qū)，最大輸出功率400kW，最大扭矩720N·m，加速僅3.66秒，同級(jí)領(lǐng)先，堪比超跑。

C位智慧：8155 AI超級(jí)智能座艙 

　　零跑C01智能座艙擁有多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)黑科技，比如一顆8155芯片實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)；Face ID人臉識(shí)別啟動(dòng)技術(shù)自動(dòng)關(guān)聯(lián)多達(dá)25項(xiàng)座艙設(shè)置；首次搭載熱門應(yīng)用兼容率超99%的安卓虛擬機(jī)，以及OPPO智能車聯(lián)等，亦能通過(guò)OPPO手表控制車輛。蘋果用戶也可通過(guò)iWatch實(shí)現(xiàn)智能車控，通過(guò)Siri語(yǔ)音喚醒C01，對(duì)車輛進(jìn)行解鎖、上鎖、一鍵尋車等功能操作，讓用戶暢享抬手即得的控車體驗(yàn)。

C位智慧：標(biāo)配23項(xiàng)智能駕駛輔助功能 

　　零跑C01擁有更符合中國(guó)道路環(huán)境的智能駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)——28個(gè)高精感知硬件，23項(xiàng)智能駕駛輔助功能，還可訂閱NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。覆蓋日常城市出行、高速長(zhǎng)途駕駛、停車場(chǎng)泊入泊出等全場(chǎng)景，提供全時(shí)、全方位駕駛輔助。AR實(shí)景導(dǎo)航，在中控屏實(shí)現(xiàn)實(shí)際路況與導(dǎo)航信息融合，導(dǎo)航體驗(yàn)大幅提升。APA智能泊車系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)一鍵自動(dòng)泊車、車外門把手泊車、車外遠(yuǎn)程自動(dòng)泊入\泊出，適應(yīng)多種泊車場(chǎng)景。匹配高精地圖的NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，可根據(jù)導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)自主進(jìn)出匝道、最優(yōu)車道規(guī)劃、自主超車、自動(dòng)限速調(diào)節(jié)等功能，提供更高階的智能體驗(yàn)。

C位品格：駕乘體驗(yàn)堪比百萬(wàn)豪車 

　　正如零跑科技副總裁曹力所說(shuō)：“零跑C01定義了5米級(jí)中大型轎車的全新價(jià)值！”零跑C01預(yù)售價(jià)格18-27萬(wàn)，但駕享品味、駕控樂(lè)趣卻堪比百萬(wàn)豪車。零跑C01車身尺寸為5050*1902*1509mm，軸距2930mm，帶來(lái)319mm超大后排腿部空間和496L同級(jí)最大后備箱空間，寬適座艙如移動(dòng)客廳。高端用料也是同級(jí)最多——全皮包裹的車門內(nèi)板，NAPPA真皮方向盤，同級(jí)唯一標(biāo)配高檔麂皮絨頂棚，可選裝的NAPPA真皮座椅，以及同級(jí)唯一的后排電動(dòng)老板位，所觸之處皆豪華。此外，法國(guó)阿嘉米斯專業(yè)調(diào)音團(tuán)隊(duì)調(diào)校的音響，雷石車載KTV系統(tǒng)，讓零跑C01擁有媲美豪車的沉浸式音樂(lè)座艙，娛樂(lè)體驗(yàn)同級(jí)最佳。

　　駕控方面，零跑C01采用后驅(qū)架構(gòu)、前雙叉臂、后五連桿豪車懸架，四驅(qū)高性能版20寸大尺寸輪轂，配合CTC帶來(lái)的高剛性輕量化車身，令整車操控和駕駛質(zhì)感媲美百萬(wàn)豪車。

0元下訂C位禮遇 首任車主享三電終身質(zhì)保

　　針對(duì)零跑C01，零跑汽車此次推出無(wú)套路“0元下訂”政策。預(yù)售期間到零跑微信小程序/公眾號(hào)、零跑汽車APP、官網(wǎng)預(yù)定C01即可領(lǐng)取三電終身質(zhì)保權(quán)益，待上市期簽訂正式合同后正式生效。此次預(yù)定不得更改購(gòu)買人的姓名，一旦變更系統(tǒng)需重新排號(hào)。0元下訂，既是給用戶自由選擇的權(quán)利，也彰顯了零跑對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的足夠自信。

　　七年來(lái)零跑汽車篤定全域自研，初心不改。從最初不被看好，到如今已進(jìn)階新勢(shì)力第一陣營(yíng)——三月交付量沖入萬(wàn)輛俱樂(lè)部，四月勇奪造車新勢(shì)力單月交付冠軍，成為疫情影響下下滑率最小的造車新勢(shì)力。零跑C01的推出，無(wú)疑將進(jìn)一步完善零跑汽車產(chǎn)品矩陣，助力零跑汽車破風(fēng)前行，加速領(lǐng)跑！