無懼寒冬鑒實力，e炮而紅露鋒芒。1月8日，“全程電驅(qū)·全城高能“-e-POWER全國試駕會北京站，在北京朝陽798藝術(shù)街區(qū)如火如荼拉開帷幕。本次北京站活動涵蓋上市發(fā)布、場地試駕、五環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)三個環(huán)節(jié)；從車型技術(shù)講解，場地極限測試、五環(huán)道路實測三個方面讓到場媒體全方位感受到e-POWER的強大性能；作為東風(fēng)日產(chǎn)電驅(qū)化戰(zhàn)略落地的重磅車型，日產(chǎn)e-POWER在北京的上市發(fā)布也得到了廠家高度重視；東風(fēng)日產(chǎn)華北區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場與40位媒體嘉賓共同鑒證日產(chǎn)e-POWER的上市發(fā)布；接下來，跟隨小編一同感受日產(chǎn)e-POWER的超燃高能時刻；

　　e-POWER北京上市發(fā)布—全時電驅(qū)·超燃帶電來襲

　　本次日產(chǎn)e-POWER上市發(fā)布環(huán)節(jié)在北京潮流先鋒地798時尚街區(qū)悅·美術(shù)館進行，媲美豪華車的動感造型與798時尚之地相得益彰，霸占潮流C位，迅速捕捉視覺焦點。

　　發(fā)布會現(xiàn)場東風(fēng)日產(chǎn)華北區(qū)首席督導(dǎo)-張棟棟向到場媒體致歡迎詞，詳細介紹了東風(fēng)日產(chǎn)電驅(qū)化戰(zhàn)略，并對e-POWER首發(fā)禮遇政策做了一一闡述；

　　車型技術(shù)講解環(huán)節(jié)東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)講師更是從外觀、動力、電驅(qū)技術(shù)、科技、配置等多方面詳盡分析了e-POWER的強大性能；讓在場的每一位媒體都期待后面的場地極限測試和五環(huán)挑戰(zhàn)賽的道路實測環(huán)節(jié)；

　　751場地極限試駕—融合動力·駕馭高能時刻

　　751老爐區(qū)廣場的極限試駕測試，媒體朋友躍躍欲試；e-POWER瞬達300N·m的峰值扭矩，迸發(fā)出強勁動力，加速起步推背感十足；場地試駕設(shè)置了可完成大油門急加速、中低速巡航+NISSANi-safety、減速+起步+緩加速等科目的道路設(shè)施，讓媒體朋友們深度了解日產(chǎn)e-POWER性能同時，過足了有如賽車極限駕駛的癮；

　　五環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)—全程電驅(qū)·探索極限油耗

　　“五環(huán)之戰(zhàn)”本次活動的重頭戲環(huán)節(jié)，挑戰(zhàn)極限低油耗；北京臘月寒冬，最冷的時節(jié)，對于電動車來說低溫是續(xù)航的克星；其次北京作為擁堵城市超級霸榜者，堵車從來都不會讓人失望，而五環(huán)又是車流量及擁堵最讓北京人頭疼的環(huán)線，對于燃油車來說開上五環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)更是不可想象；

　　活動當天的節(jié)油挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)是在下午16:00正式開始，此刻已是北京五環(huán)路比較擁堵的時段，40位媒體老師分組后分別駕駛14臺e- POWER到達加油站進行加油，封油箱，并將里程表清零，一系列賽前準備工作完成后開上五環(huán)正式進行節(jié)油比拼測試；

　　在五環(huán)道路實測中e- POWER無論是超車表現(xiàn)出的平順性及強勁動力，還是通暢路段巡航狀態(tài)下的車內(nèi)靜謐、舒適都讓媒體嘖嘖稱道；

　　日產(chǎn)e-POWER雖然不是一輛純電動汽車，但它在駕駛體驗上卻與純電車無異。原因就在于，它采用了100%純電驅(qū)動的方式，而發(fā)動機只是用來發(fā)電，真正帶動車輪的是一臺最大功率為100kw，最大扭矩為300N·m的永磁同步電機。起步階段官方公示的整車0-50km/h加速時間僅需3.8s，加速性能非同級燃油車能比，同時e-POWER還有著傳統(tǒng)燃油車無法比擬的平順性，作為一臺家用車來說，太安逸了。

　　此外日產(chǎn)e-POWER還加入了日產(chǎn)獨有專利震動抑制技術(shù)，在城市快速道路，即使車速超過100km/h，前后排乘客也可以輕聲交流。從車內(nèi)靜謐性來看，在同級別車市場中有著非常明顯的優(yōu)勢，可能是最安靜的“油車”了。

　　主辦方告知安排本次五環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)，目的就是讓媒體老師們一方面是體驗日產(chǎn)e-POWER的駕駛感受，另一方面就是可以親身測試在城市早晚高峰時真實油耗到底是多少？最終經(jīng)過2個多小時的節(jié)油試駕比拼，冠軍成績產(chǎn)生；日產(chǎn)e- POWER無懼寒冬，無懼擁堵，五環(huán)一圈106.5公里的路程，跑出了2.96L/100KM的成績；超低油耗讓試駕媒體驚訝！

　　日產(chǎn)e- POWER前所未有的融合動力，突破傳統(tǒng)，燃油發(fā)電，全時電驅(qū)，閃充閃放，比混動更節(jié)能，節(jié)能更強勁，強勁更安靜；四個字概括就是“快、順、靜、省”；它讓我們實現(xiàn)了駕控體驗不打折，續(xù)航里程不焦慮，電驅(qū)動卻又無需充電等待的方便快捷。

　　總結(jié)： e-POWER的到來，將成為東風(fēng)日產(chǎn)推進“碳中和”的又一把技術(shù)利刃，助力東風(fēng)日產(chǎn)在電驅(qū)化浪潮中大步前行、搶占先機。對于消費者而言，e-POWER車型的出現(xiàn)治愈了「選擇困難癥」人群，因為你不用再糾結(jié)純油或純電二選一，可以在這一輛車上體驗到純電驅(qū)帶來的痛快加速，也能享受到油車的高效補能。