近日終于傳出全新榮威550將亮相車展的消息，時(shí)隔5年，這款全新榮威550能否帶給我們一份別樣的驚喜？懷著這樣的疑問，編輯閱讀了剛到手的一份全新550的新增配置表，細(xì)看之下確實(shí)發(fā)現(xiàn)不少越級(jí)增配令人咋舌。下面小編就為大家逐一解讀一下表中的新增配置，看看這款車能否擔(dān)當(dāng)起“全新”二字。

    全新榮威550曝光的增配表

    濕式雙離合同級(jí)車獨(dú)一無(wú)二
　　
    這份配置表中最有看點(diǎn)的莫過于全新榮威550將配置TST雙離合變速箱。據(jù)目前透露的消息，這是一款以上海汽車為主導(dǎo)，整合了GIF、Borgwarner、BOSCH等公司優(yōu)勢(shì)資源，合作開發(fā)，上汽汽車擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙離合變速箱。由于采用了油冷結(jié)構(gòu)，完全避免了干式雙離合變速箱過熱保護(hù)的弊病，消費(fèi)者最為關(guān)心的可靠性得以保證。此外據(jù)了解，這款變速箱的傳動(dòng)效率要高于大眾濕式雙離合；0.2秒內(nèi)即可完成檔位切換；可承受的最大扭矩高達(dá)360Nm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同級(jí)車干式雙離合器的承載范圍。從數(shù)據(jù)上來看性能極為優(yōu)異。
　
    Start-Stop啟停系統(tǒng)“抄襲”高配B級(jí)車配置
　　
    此外，這份配置表還透露出全新榮威550的絕大多數(shù)車型將搭載自動(dòng)啟停系統(tǒng)，這一系統(tǒng)目前只有進(jìn)口歐系車才普遍配置，在榮威550這一級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車中還屬鳳毛麟角。 一般來說，自動(dòng)啟停系統(tǒng)與剎車能量回收系統(tǒng)會(huì)同時(shí)出現(xiàn)，在它們的共同作用下能夠降低油耗5%，配合傳動(dòng)效率更高的雙離合變速箱與低滾阻輪胎，油耗將得到更進(jìn)一步的降低。從目前工信部油耗報(bào)告中我們也可得知，全新榮威550 1.8T自動(dòng)檔車型的綜合油耗低至8.0L/100km，加之理論上啟停系統(tǒng)在實(shí)際走走停停的路況下更能發(fā)揮功效，相信新550上市后用戶的實(shí)際體驗(yàn)會(huì)更優(yōu)于工信部的數(shù)據(jù)。
　　
    人性化電子配置創(chuàng)造新手福音
　　
    令人驚喜的是，全新榮威550此次將EPB電子手剎作為標(biāo)配提供，從之前的諜照也可看出全新榮威550的中控臺(tái)更為整潔，原先的折疊杯架也被一個(gè)固定杯托所取代，空間利用率更為高效。此外，EPB的搭載也必將受到許多嬌小女性的青睞，而EPB的自動(dòng)釋放功能也能使許多粗枝大葉的男性避免拉著手剎上高速的尷尬。
　　
    全新榮威550在舒適性方面表現(xiàn)也更為出色，新增的前排座椅加熱功能可以更快地驅(qū)除冬季車內(nèi)的寒氣，讓你等待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候無(wú)需在車內(nèi)瑟瑟發(fā)抖。當(dāng)然，它的座椅材質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò)，采用的是透氣性優(yōu)良的Nappa真皮，不僅柔軟舒適，冬天使用加熱功能時(shí)也能迅速地讓你感到一股暖流。
　　
    “打通”inkaNet任督二脈享受智能汽車生活
　　
    同時(shí)，新款榮威550更智能了，它將可搭載配帶有觸摸與語(yǔ)音雙重操作功能的inkaNet車載系統(tǒng)，其中，iVoka“自由行”導(dǎo)航功能也因?yàn)橹悄鼙芏隆亩档陀秃暮托熊嚂r(shí)間而注定要成為新550的一大亮點(diǎn)。當(dāng)然，就算全城擁堵，能夠接駁數(shù)字外設(shè)的雙SUB接口也能夠打發(fā)車主堵車的煩惱。
　　
    全方位安全保護(hù)有望再創(chuàng)5星高分
　　
    從安全方面來開，全新榮威550搭載了目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不多見的前排主動(dòng)式安全頭枕，當(dāng)車輛發(fā)生大碰撞時(shí)，頭枕會(huì)向前貼合駕乘者的頭頸部，避免發(fā)生頸椎傷害。它還配備了氙氣大燈帶大燈自動(dòng)清洗功能。此外，大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能也能根據(jù)路況調(diào)節(jié)到最佳的照射范圍，LED光導(dǎo)尾燈的響應(yīng)速度和醒目的提示效果，也都提高了道路行駛的安全性。當(dāng)然，全新榮威550對(duì)家庭每個(gè)成員的安全都同樣看重，全系標(biāo)配了iso－fix兒童安全座椅接口。另?yè)?jù)了解，全新榮威550的DSC+TCS系統(tǒng)也得到了全新升級(jí)，HAS坡道輔助系統(tǒng)完全杜絕了溜坡的現(xiàn)象。
　　
    展后上市令人期待
　　
    早在上汽宣布進(jìn)入2.0時(shí)代的那一刻起，人們就對(duì)新款榮威550的出場(chǎng)充滿期待。然而，全新榮威550面世日期的一再延宕令人們不禁生疑：這是上汽的韜光養(yǎng)晦、還是厚積薄發(fā)？今天，手里這份新增配置表諜照終于讓編輯松了一口氣。5年前，榮威550以“全時(shí)數(shù)字轎車”的概念向我們展示了一輛A+級(jí)轎車的真正內(nèi)涵，現(xiàn)在，全新榮威550更是以多重越級(jí)增配向我們證明了與時(shí)俱進(jìn)的新銳力量，這種力量為如今的車市注入了一股創(chuàng)新的血液，勢(shì)如破竹，勢(shì)不可當(dāng)。據(jù)內(nèi)部人士透露，全新550在上海車展亮相后將于5月上旬正式上市，讓我們共同期待上汽這款越級(jí)之作的表現(xiàn)吧。