實(shí)力相當(dāng) 永源A380對(duì)比陸風(fēng)X5
2013年,自主SUV車型是否還能占據(jù)良好的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)?又有哪些車型能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中穩(wěn)居前列,屹立于實(shí)力與價(jià)格較量的領(lǐng)先位置?一些在行業(yè)內(nèi)耳熟能詳?shù)钠放?,?a target="_blank" class="cmsLink">瑞虎、哈弗、比亞迪,在此就不再詳細(xì)介紹。今天,我們就對(duì)比一下在自主SUV中性價(jià)比占據(jù)優(yōu)勢(shì),且實(shí)力相當(dāng)?shù)膬煽钴囆停?a target="_blank" class="cmsLink">永源新A380與陸風(fēng)X5。單從價(jià)格考慮,永源新A380占上風(fēng),陸風(fēng)X5在空間上有優(yōu)勢(shì),配置方面則各有所長(zhǎng)。那么,究竟該如何選擇就成為難題,下面我們就著重分析兩款車型的具體配置,看看有哪些不同之處。
外觀設(shè)計(jì):穩(wěn)重質(zhì)樸VS凌厲時(shí)尚
一款車最?yuàn)Z目的方面非前臉莫屬了,觀察永源新A380與陸風(fēng)X5,儼然兩種風(fēng)格。永源新A380的線條感柔美,相對(duì)給人感覺(jué)圓潤(rùn)、穩(wěn)健一些。而陸風(fēng)X5線條感分明,凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,肌肉十足。
對(duì)比兩款車型的大燈,永源新A380采用飽滿的不規(guī)則四邊形,大燈附近用提亮的LED燈點(diǎn)綴,視覺(jué)效果更加美觀;陸風(fēng)X5車燈采用棱形,眼神較犀利,體現(xiàn)時(shí)尚感。兩款車型,永源新A380底盤厚重感強(qiáng)烈,陸風(fēng)X5則顯得簡(jiǎn)潔明快??傮w來(lái)看,永源新A380設(shè)計(jì)感偏重于穩(wěn)定扎實(shí);陸風(fēng)X5肌肉感較強(qiáng),細(xì)節(jié)處理上著實(shí)花了不少功夫。
側(cè)面腰線上,永源新A380側(cè)重在實(shí)用性方面,底部的腰線內(nèi)陷一些,其實(shí)也是符合人體構(gòu)造及乘坐占用的空間比例。陸風(fēng)X5則注重視覺(jué)效果,門把手位置延伸一條腰線至車尾,硬朗十足又添加幾分時(shí)尚感。
車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格迥異,永源新A380車尾,增加了背掛式備胎設(shè)計(jì),側(cè)重于SUV的傳統(tǒng)越野風(fēng)格。陸風(fēng)X5更像商務(wù)車,多了汽車尾翼的設(shè)計(jì),造型上更為靈活多變。車尾的車門開(kāi)啟方式也有所不同,永源新A380側(cè)面開(kāi)啟方式,裝載貨運(yùn)更加便利,有SUV的大氣作風(fēng)。陸風(fēng)X5上下開(kāi)啟方式,與商務(wù)型轎車更為相似。
內(nèi)飾:實(shí)用豐富VS簡(jiǎn)單大氣
永源新A380內(nèi)飾并沒(méi)有太多張揚(yáng)的元素,黑色、米色兩款風(fēng)格,黑色酷炫十足,米色溫馨大方。炮筒式的圓形儀表盤,搭配銀色鍍鉻工藝,靚麗時(shí)尚。儀表盤指示清晰,里程表、轉(zhuǎn)速表、碼表等電子顯示讀取方便。中控臺(tái)配置簡(jiǎn)潔實(shí)用,方形大顯屏兩側(cè)分布圓形旋鈕及方形控鍵,倒車影像也更為直觀,按鈕分布井井有條,操控方便??照{(diào)、音量、出風(fēng)口方向調(diào)控旋鈕,則運(yùn)用銀色拉絲圓形按鈕點(diǎn)綴,這些常用按鈕,操作起來(lái)更省時(shí)、省力。
陸風(fēng)X5內(nèi)飾采用上深下淺的色調(diào),座椅也是雙色搭配,中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大氣,音響和空調(diào)的按鈕及旋鈕等設(shè)計(jì)為較大的圓形,容易辨識(shí)、操作。在材質(zhì)上,陸風(fēng)X5中控臺(tái)部分使用了較多的硬塑料,用手按壓的感覺(jué)較為生硬,可以看到在中控面板及側(cè)面空調(diào)出風(fēng)口處,有仿碳纖維材質(zhì)做裝飾,視覺(jué)效果還不錯(cuò)。
對(duì)比兩款內(nèi)飾,大體可以看出這兩款車型,主要的區(qū)別在于儀表盤和中控臺(tái)。永源新A380的儀表盤設(shè)計(jì)會(huì)動(dòng)感時(shí)尚些,陸風(fēng)X5設(shè)計(jì)風(fēng)格則更偏向于傳統(tǒng)的圓形配置。中控臺(tái)風(fēng)格,永源新A380加入了更加實(shí)用的功能,大顯屏配置更加實(shí)用;陸風(fēng)X5中控臺(tái),更趨于基礎(chǔ)型配置,整體設(shè)計(jì)感簡(jiǎn)潔大方,但功能顯然豐富程度不夠理性。
空間體驗(yàn):靈活多變VS寬敞舒適
永源新A380的車身尺寸4295mm/1770mm/1680mm, 軸距為2515mm,車內(nèi)儲(chǔ)物空間分配豐富。前排配置手套箱、扶手箱、側(cè)面車門也有儲(chǔ)物格,此外在前、后排都有杯架,方便前后排駕乘者的使用。座椅可以實(shí)現(xiàn)六方位調(diào)整,均采用電動(dòng)調(diào)節(jié),更加方便舒適。后排座椅可以折疊甚至拆卸,行李箱容積為538L,極大的擴(kuò)充了車內(nèi)可用空間。
陸風(fēng)X5的長(zhǎng)寬高尺寸為4568mm/1855mm/1680mm(無(wú)行李架)/1710mm(帶行李架),軸距為2660mm,從尺寸來(lái)看,陸風(fēng)X5屬于緊湊級(jí)SUV級(jí)別,從空間感上來(lái)說(shuō),稍微比永源新A380大一點(diǎn)。不過(guò),體驗(yàn)角度沒(méi)有多大區(qū)別,儲(chǔ)物空間分配相似度高,只是陸風(fēng)X5后排座椅沒(méi)有折疊杯架,還有座椅不支持拆卸功能。后排座椅放倒,不能無(wú)法后備廂地板齊平,會(huì)多少影響點(diǎn)實(shí)用性。
兩款車型的空間配置各有千秋,永源新A380的空間配置趨向于靈動(dòng)多變,配置相對(duì)比較合理,儲(chǔ)物空間豐富。陸風(fēng)X5空間感稍微大一些,儲(chǔ)物空間配置類似,對(duì)于喜歡乘坐寬敞的朋友比較適合,而前者適合裝載行旅較多的朋友。
動(dòng)力:實(shí)力相當(dāng),滿足日常家用
永源新A380搭載三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī),以自然吸氣的方式做功,其中1.8L最大輸出功率為98KW, 最大馬力為133Ps, 最大扭矩為165N.m。其中1.8L變速箱采用4擋手自一體,1.6L、2.0L則采用5擋手動(dòng)配置。動(dòng)力上,1.8L滿足日常使用足夠了,底盤表現(xiàn)也比較扎實(shí)。在高速路面上,駕乘穩(wěn)定性較強(qiáng),路況表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,陸風(fēng)X5搭載4G系列 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自沈陽(yáng)三菱,在加入渦輪增壓技術(shù)后最大功率達(dá)到130kw,最大扭矩250Nm, 在自主品牌中表現(xiàn)較為出色的。配合6速手動(dòng)變速箱,操控性能中規(guī)中矩,起步穩(wěn),提速需要有緩沖階段,整體動(dòng)力輸出一般,滿足日常用車需求。
綜合來(lái)看,兩款車發(fā)動(dòng)機(jī)配置上都是采用同一款品牌,只是永源新A380有三種排量選擇,陸風(fēng)X5則只有一款2.0L的產(chǎn)品,發(fā)動(dòng)機(jī)做功的方式也有所不同。永源新A380高速路面底盤穩(wěn)定性較強(qiáng),而陸風(fēng)X5則在動(dòng)力輸出上有些優(yōu)勢(shì)。但,兩款車從綜合配置和價(jià)格來(lái)看,實(shí)力還是相當(dāng)?shù)摹?/p>
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