受國內(nèi)消費者消費習(xí)慣、家庭結(jié)構(gòu)及國情等因素影響，中級車型一直都是汽車市場的消費主流，而這也加劇了各大車企之間的競爭，不論是在外形、空間還是安全等方面，不少汽車品牌都“各顯神通”，力求在激烈競爭之中拔得頭籌，贏得消費者的青睞，下面我們就來看看近期比較熱門的兩款車型——上汽MG6與雪鐵龍C4L之間的PK吧：

    外觀：MG6先鋒設(shè)計演繹英倫內(nèi)外兼具之形，雪鐵龍C4L從法式浪漫回歸中式家用

    上汽MG6

    有著英倫血統(tǒng)的MG6在2012年的BTCC英國房車賽上大放異彩，2013年，MG品牌推出的MG6 1.8T GT超值版車型也在中級車市場中受到大批粉絲的關(guān)注。秉承UK Design造車理念，英倫MG6以性感的運動特質(zhì)讓人不自覺地被它的迷人英倫范兒吸引，前臉硬朗霸氣，車身曲線優(yōu)美、簡利，融流暢、靈動于一體的外形設(shè)計十足地詮釋了動感美學(xué)。

    雪鐵龍 C4L

    雪鐵龍為C4L在原先C4的基礎(chǔ)上進行了全新的設(shè)計，進氣格柵加入大量的銀色鍍鉻裝飾，加上重新設(shè)計的大燈造型，前臉顯得十分大氣。整體外形上，考慮了中國消費者的實際需求，從原先的法式浪漫主義回歸到了偏向中式的家用車，從運動范兒轉(zhuǎn)變成了居家范兒。

    上汽MG6

　　
    在車身尺寸上，上汽MG6車長為4653mm、寬 1827mm、高1478mm，軸距為2705mm， 50：50 的“黃金比例”使得整個車型顯得緊湊而富有爆發(fā)力，加上“Fastback”掀背造型，也讓MG6的空間表現(xiàn)非常不俗。MG6的后排座位寬裕，能夠接受各種體型的乘客，并留出足夠的腿部空間讓乘坐更舒適，同時后備箱尾箱的空間也高達429L，亦可拓展到1379L，讓儲物變得更加輕松，另外，其開口最大高度也達到了1906mm，大大超越了同類車型，可謂是一款真正的大肚能容之車。

    雪鐵龍 C4L

    C4L在造型方面的定位更加年輕化，車身線條以及車身比例在追求動感的同時，不忘國人頗為看重的協(xié)調(diào)。C4L長4620mm、寬1780mm、高1498mm，以及2710mm的霸道軸距長度，讓車子內(nèi)部縱向空間顯得非常富裕。其后備箱容量為435L，后排座位也可翻倒，擴充到比較可觀的后備箱空間。
　　
    安全：MG6貼心用心全方位安全防護，雪鐵龍C4L享“最牛B柱”

    上汽MG6安全演示圖

    MG6 1.8T GT在安全方面可謂下足苦心，為車主提供了安全有力的出行保障。在主動安全方面，除了歐洲NCAP五星級碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、全新歐標(biāo)行人保護設(shè)計，以及SCSⅡ9位一體智能安全系統(tǒng)，MG6在細節(jié)上也毫不含糊，標(biāo)配了兒童安全鎖、后聲音報警PDC、前排高度可調(diào)預(yù)緊限力式安全帶、前排安全帶未系報警、防潛滑高強骨架座椅等，還將轉(zhuǎn)向管柱膝部保護、四向可調(diào)多級潰縮轉(zhuǎn)向柱等一系列主被動安全系統(tǒng)通通裝配齊全。在被動安全方面，MG6按照汽車行業(yè)最為嚴苛的歐洲標(biāo)準(zhǔn)打造，包括最嚴格的歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)（E-NCAP）和歐洲尚未實行的行人保護設(shè)計規(guī)范，通過采用創(chuàng)新加固型USD（Ultimate Stiffness Design）車身，全面優(yōu)化整車設(shè)計，為駕乘者提供安全信心保障。
　　
    更值得一提的是，2013款MG6 1.8T GT超值車型還在多項配置上進行了升級：新增VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、前后倒車雷達PDC、BDC制動盤智能自動清洗功能等多項配置，讓防護更周到、行車更安全。

　　
    雪鐵龍C4L安全演示圖

    雪鐵龍C4L的安全性也符合五星安全的標(biāo)準(zhǔn)，其中比較突出的是它的“最牛B柱”。C4L的B柱有1500兆帕的高強度，保證汽車在發(fā)生側(cè)翻時或受到外力沖擊時，能頂住來自外界的巨大壓力，保障車內(nèi)乘員的生存空間。另外，其七位一體主動安全裝備，以及6安全氣囊配置、雪鐵龍獨有的“太空艙”式立體防護車身等設(shè)計也很貼心，可以說除了獨到的B柱設(shè)計以外，C4L帶給家人的安全呵護還是比較周全的。

    綜上所述，我們不難發(fā)現(xiàn)，上汽MG61.8T GT在空間、設(shè)計上略勝一籌，而雪鐵龍C4L的“最牛B柱”應(yīng)該給大家留下了比較深的印象，但與MG6全方位安全防護來說，不知消費者更傾向于哪種。無論如何，汽車的綜合性價比才是一般消費者考慮的重中之重，而從以上的車型對比中，相信消費者已各自在心中給它們打定了分數(shù)，上汽MG6與雪鐵龍C4L之爭是各領(lǐng)風(fēng)騷，還是一方獨贏，還得看市場的檢驗。