紅旗完成年銷量20萬輛目標 連續(xù)3年增幅超100%
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，一汽紅旗官方宣布紅旗品牌2020年銷量已經(jīng)突破20萬輛大關(guān)，提前完成今年年初定下的銷量目標。值得一提的是，這已經(jīng)是紅旗汽車自2018年起連續(xù)三年銷量增幅超100%，同時也刷新了紅旗年度銷量的歷史紀錄。考慮到今年國內(nèi)汽車市場寒冬和疫情的雙重影響，能取得如此的成績實屬不易。
其實回過頭來看不得不感嘆，紅旗最近幾年的銷量勢頭非常猛，2017年的銷量僅有4561輛，隨后紅旗內(nèi)部進行了改革，2018年和2019年的銷量分別達到了3.3萬輛、10萬輛。而來到2020年，紅旗相繼推出了H9、E-HS9等定位高端定位的重磅新車，既為紅旗帶來了立竿見影的形象提升，也將拉升車輛平均售價，拔高品牌定位，助力消費者為品牌旗下主力車型買單。
目前紅旗品牌旗下一共有H5、H7、H9、HS5、HS7、E-HS3等6款車型，車型價格覆蓋了15萬-55萬中高端市場。而細究之下，紅旗品牌排在銷量榜上較前的車型為HS5、H5、H7等。其中紅旗HS5（詢底價|查參配）在2020年1-8月累計銷售超過6萬臺，直接推動了總銷量的高漲。
在中國車市下行的“陰霾”籠罩下，加上上半年突如其來的疫情沖擊，多數(shù)車企或品牌對于2020年市場行情的期望值相對謹慎。但一汽紅旗在年初依然提出了20萬輛這一激進的年銷量目標，此舉引發(fā)不小爭議。不少人認為紅旗品牌這個目標過于不切實際，但如今的結(jié)果已經(jīng)說明了一切，徐留平大刀闊斧的改革已見成效。而按照規(guī)劃，紅旗將在2022年沖擊40萬輛年銷量的目標，但按照目前的勢頭，我想這個時間點大概率又是要提前了。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）
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