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進軍年輕化第一步 上汽大眾途觀X/新輝昂亮相

2020-09-28 23:13:21 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】隨著以80/90后為主導的年輕一代消費者成為市場主力,各家車企的產品也逐漸朝著年輕/時尚化發(fā)展;而在2020北京車展上,上汽大眾就帶來了不少年輕化的改款車型,其中就包括:途觀X詢底價|查參配)和新款輝昂,并各自以獨特的設計元素一改此前形象。

  而這一次小編也有幸與上汽大眾首席設計/銷售總監(jiān)一同解析這兩款新車的與眾不同之處!

上汽大眾設計解讀

 
上汽大眾途觀X

  首先來看看上汽大眾途觀X

  這款車定位于中型轎跑SUV,同時也是上汽大眾家族首款運動轎跑SUV,造型融合了運動與潮流的轎跑設計。此外,新車已正式公布預售為24.6萬-30.6萬元,預計今年四季度上市。

  外觀上,途觀X的前臉造型秉承家族化標志性語言,頗具氣勢;全新設計的上格柵面積增大,修長前燈造型呼應車身側面線條,讓前臉更顯活力動感。格柵內部橫向飾條精致,富有3D感的細節(jié)保留了SUV的特色,專屬設計“R”標識鑲嵌于格柵中,透露其R-line的特殊身份。

  兩側全新的大燈設計為前臉增色不少,上揚的燈眉往兩側延展,給人以銳氣有神的態(tài)勢。極具R-Line運動風格的大面積高光黑下進氣格柵左右連通,與兩邊C型鍍鉻飾條銜接,頗有氣勢,富有檔次感。

  側面則是途觀X最大亮點所在,俯沖式的車身姿態(tài)與修長動感的車窗造型,跨界的視覺效果引人注目。轎跑車般的側面輪廓極具動感,溜背式車頂線條延伸至尾部,配合上翹的動感尾翼設計,營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。貼頂式行李架為流暢的車頂線條錦上添花,熏黑車頂酷勁十足,更添潮流風范。犀利的腰線結合充滿張力的車身曲面,從前翼子板一路延展至尾部,不僅凸顯力量感,也展現了高超的設計與精湛的工藝。

  R-line專屬徽標強調其身份,而專屬的超大尺寸20吋馭浪鋁合金豪華輪轂炫酷動感,強化了整車的運動氣息。

  途觀X的尾部設計淋漓盡致的展現出轎跑SUV的風范。新穎的貫穿式全LED熏黑尾燈延展至車身側面,進一步突出了車體寬闊的視覺效果。尾燈內部設計富有三維立體感,Y型圖形個性十足,點亮時動態(tài)的燈光效果引人注目。與前臉相呼應,后保險桿區(qū)域采用了大面積高光黑護件,搭配橫向貫通式反射片與雙邊鍍鉻裝飾,造型層次和細節(jié)豐富,彰顯豪華檔次感和精致的做工。

  內飾方面,途觀X較以往的途觀L采用了全觸摸的設計,首次采用的全新R-line專屬觸控式真皮多功能方向盤,多功能按鍵區(qū)域升級為高光黑一體式觸摸面板,只需輕按所需功能標識,即可實現功能選擇,并配上了精致的金屬銀飾條、酷炫的“R”字標識以及兩側包覆細膩的打孔皮,大幅提升了科技感、檔次感和舒適感。同時方向盤的全新HOD (手離方向盤監(jiān)測)功能,可在行車過程中,通過電容器信號時刻識別駕駛員雙手是否抓握方向盤。如發(fā)現駕駛員雙手離開方向盤,會出現警告音和警示提示,確保行車安全性。

  此外,途觀X用9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)(帶智能導航)取代傳統(tǒng)中控,更簡約更科技;空調面板也采用Glass Design全觸控式面板設計,只需手指 輕觸即可完成空調溫度的設置與調節(jié)。值得一提的是,新車還換裝了哈曼卡頓車載音響,能實現更優(yōu)秀的視聽體驗。

 
上汽大眾新款輝昂

  而一旁的則為新款上汽大眾輝昂,一改此前“油膩大叔”的形象,加入了大眾品牌最新設計語言,營造出大氣、現代又不失動感的新格調。

上汽大眾設計解讀

上汽大眾設計解讀

上汽大眾設計解讀

  我們可以看到,新款輝昂的前臉設計較上款車型給人不少時尚的Style,其橫向燈帶搭配首次運用在大眾品牌車型上的LED發(fā)光LOGO,在賦予新車前衛(wèi)的高科技氣息同時,增添幾分律動感;而下格柵內橫向鍍鉻飾條將兩側雙C形飾條完美銜接,更增添犀利感,再加上高光黑的輪廓飾條,前臉看起來更加時尚動感。

上汽大眾設計解讀

  側面來看,新款輝昂線條簡潔有力,犀利的腰線從前翼子板一路貫穿至尾部,讓車側視覺上顯得更加修長、更具張力。在尾部,全新設計的流光動態(tài)尾燈組,動態(tài)點亮效果充滿科技感。配合全新LOGO及“PHIDEON”專屬字牌,更凸顯其身份尊貴。

上汽大眾設計解讀

  不過在內飾方面,新款輝昂整體設計更多沿襲了現款的豪華大氣的設計思路,不過細節(jié)上的變化彰顯獨特美學,無邊框式設計使得中控臺充滿科技感;中央通道區(qū)域采用高光黑材質,與中控屏造型完美融合,輔以精致纖細的鍍鉻飾條裝飾,整潔大氣中又不失精致感。此外,空調出風口、儀表盤、方向盤等處同樣采用精致纖細的飾條裝飾,彰顯極致品質。

上汽大眾設計解讀

  值得一提的是,此次亮相的新款輝昂搭配備了一臺自適應空氣懸架系統(tǒng),可根據路況迅速調整姿態(tài),即便車輛行駛在崎嶇路面而劇烈擺動時,仍可讓乘坐者感受平穩(wěn),讓行程永遠保持在最佳狀態(tài),使靈活、動感的駕駛成為可能。自適應空氣懸架還能夠對車身高度和懸架軟硬進行調節(jié),提供更為舒適的個性化駕乘體驗。

(文:太平洋汽車網 熊睿鋒)

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