奧迪h-tron氫燃料電池車重啟 或2021年量產(chǎn)

此前奧迪CEO布拉姆·肖特曾發(fā)表公開(kāi)聲明，表示未來(lái)奧迪將加強(qiáng)氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展，計(jì)劃重新啟動(dòng)h-tron車型計(jì)劃。奧迪方表示，新的第六代氫燃料電池原型將在今年晚些時(shí)候公布，量產(chǎn)車型最快要等到2021年，或?qū)⒙氏纫宰赓U車型面向市場(chǎng)。

2018廣州車展探館：奧迪e-tron實(shí)車亮相

2018廣州國(guó)際車展將于11月16日正式開(kāi)幕，太平洋汽車網(wǎng)探館團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了奧迪e-tron。該車已于9月18日在美國(guó)舊金山正式發(fā)布，2019年第二季度將率先在美國(guó)進(jìn)行銷售。據(jù)悉，該車有望2020年引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。

奧迪h-tron quattro國(guó)內(nèi)正式首發(fā)亮相

曾于2016北美車展上正式首發(fā)的奧迪全新概念SUV車型h-tron quattro日前在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，新車可視為e-tron quattro概念車的氫動(dòng)力版本。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜

底氣真的足 試駕長(zhǎng)安福特第六代探險(xiǎn)者

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