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上海經(jīng)信委透露 特斯拉預(yù)計(jì)年底部分國產(chǎn)

2019-03-07 12:13:09 作者：杜炬豪

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】特斯拉國產(chǎn)化的進(jìn)程一直受到廣泛關(guān)注，3月6日，在回答央視記者提問時(shí)，全國人大代表、上海市經(jīng)信委主人陳鳴透露，特斯拉上海工廠開工以來進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年5月完成總裝車間建設(shè)，年底部分生產(chǎn)線就可以正式投產(chǎn)。

　　回顧特斯拉在華投資建廠的歷程，上海政府積極響應(yīng)，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目給予了大力支持，以致于項(xiàng)目推進(jìn)比預(yù)期要快。2018年5月，特斯拉在上海注冊獨(dú)資公司，隨后官方在6月份的股東大會(huì)上就明確表示，將在中國上海設(shè)計(jì)首座美國以外的海外工廠，并且將上海工廠命名問“Dreadnought”。

上海經(jīng)信委透露 特斯拉預(yù)計(jì)年底部分國產(chǎn)

　　同年7月，特斯拉與上海臨港管委會(huì)、臨港集團(tuán)共同簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售于一體的特斯拉超級(jí)工廠，正式推進(jìn)特斯拉國產(chǎn)化進(jìn)程。該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)汽車，是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。

　　起初，特斯拉CEO馬斯克考慮到需要申請(qǐng)生產(chǎn)許可證等原因，預(yù)計(jì)上海工廠將需要5年的時(shí)間，才能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛的目標(biāo)。但是經(jīng)過上海方面的努力，該項(xiàng)目在2018年10月17日即實(shí)現(xiàn)土地摘牌，今年1月工廠動(dòng)工，預(yù)計(jì)5月完成總裝工廠建設(shè)，年底部分生產(chǎn)線投產(chǎn)。


Model 3 2019款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

　　作為上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目，特斯拉的上海工廠項(xiàng)目對(duì)上海當(dāng)?shù)啬酥寥珖加惺址e極的影響，上海這些年一直致力于將自身打造為高端制造中心，特斯拉進(jìn)來后能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。作為目前外商在中國最大的獨(dú)資項(xiàng)目，股比的放開會(huì)讓更多國際企業(yè)進(jìn)來，特斯拉的項(xiàng)目對(duì)未來制造業(yè)如何在一線城市運(yùn)行也有啟示意義。

　　另一方面，特斯拉也為上海工廠項(xiàng)目在積極做準(zhǔn)備，馬斯克早期會(huì)將每周3000輛Model 3的生產(chǎn)任務(wù)交給中國工廠，同時(shí)預(yù)計(jì)未來兩年需花費(fèi)60億美元在工廠和設(shè)備投入上，以把整體Model 3的產(chǎn)能提升至每周一萬兩輛的水平。近期特斯拉采取了一系列措施來降低成本，包括關(guān)閉部分線下門店、取消車主引薦計(jì)劃等等。預(yù)計(jì)隨著國產(chǎn)化進(jìn)度的加快，特斯拉方面將能優(yōu)化成本控制并實(shí)現(xiàn)更大產(chǎn)能，另一方面，也會(huì)給中國市場的其他新能源品牌帶來不小的壓力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）

 

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