av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

2019-02-11 20:55:39 作者:杜慶煒

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2月11日晚間,吉利汽車控股有限公司公布了2019年1月銷量數(shù)據(jù):1月銷量158,393輛,同比增長2%,環(huán)比增長約70%,迎來2019年市場的開門紅。這一銷量數(shù)據(jù)不僅刷新了吉利汽車單月銷量歷史新紀錄,也創(chuàng)下終端銷量歷史新高。目前吉利已完成全年151萬銷量目標的10%。

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

  從吉利汽車1月銷量結構來看,吉利與領克兩大品牌均有進步。博越、繽瑞、繽越、帝豪GS、帝豪GL、帝豪、遠景、遠景SUV、遠景X3等9款車型月銷量過萬;領克品牌保持熱銷,月銷達12,588輛。傳統(tǒng)燃油車和新能源及電氣化車型表現(xiàn)也不俗,其中吉利新能源及電氣化車型銷量9,022輛,環(huán)比增長44%,持續(xù)呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

博系
博瑞家族3,365輛 博越27,503輛

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

  1月,作為吉利的旗艦中級車,博瑞家族(博瑞、博瑞GE)銷量為3,365輛,環(huán)比增長110%。

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

  博越1月銷量27,503輛,環(huán)比增長61%。博瑞以及博越作為吉利品牌的旗艦車型,博系車系銷量表現(xiàn)繼續(xù)保持不錯的表現(xiàn),博系的兩款車型也是吉利轉(zhuǎn)型成功的奠基石,時至今日依舊擁有不俗的銷量表現(xiàn),客觀反映出其產(chǎn)品力。

繽系
繽瑞12,480輛,繽越14,627輛

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

  作為吉利品牌年輕化的代表,”繽系”車型銷量均再創(chuàng)新高。其中,繽越1月銷量達14,627輛,環(huán)比增長11%,上市3個月以來銷量逐月攀升,目前累計銷量達 38,110輛。

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

  緊湊級轎車繽瑞1月銷量達到了12,480輛,環(huán)比增長21%,上市5個月總銷量達到45,564輛,繽瑞算是自主品牌緊湊級市場的一匹黑馬,推出后就成為了爆款產(chǎn)品。

帝豪家族
帝豪24,072輛,帝豪GS 15,481輛,帝豪GL 13,747輛

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

  1月份,帝豪、帝豪GS、帝豪GL 3款車型持續(xù)保持破萬勢頭,帝豪家族取得了53,300輛的銷量成績。其中,連續(xù)7年奪得中國品牌轎車銷冠的帝豪1月銷量24,072輛,環(huán)比增長59%。帝豪GS1月份銷量15,481輛,環(huán)比增長44%,連續(xù)21個月銷量過萬輛。

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

  緊湊級轎車帝豪GL 1月銷量為13,747輛,環(huán)比增長84%。

遠景家族
全新遠景10,750輛,遠景SUV 10,030輛,遠景X3銷量10,441輛

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

  1月份,遠景家族總銷量34,539輛。其中,全新遠景銷量10,750輛,遠景SUV、遠景X3、遠景S1三款SUV產(chǎn)品分別銷售了10,030輛、10,441輛、3,307輛,環(huán)比增長率分別高達273%、239%與82%。

領克品牌
01銷量6,182輛,02銷量2,032輛,03銷量4,374輛

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

  領克品牌1月總銷量達到了12,588輛。其中,領克01銷量6,182輛,環(huán)比增長311%;領克02銷量2,032輛;上市3個月的領克03,1月銷量達到了4,374輛。作為新生品牌,領克這樣的銷量表現(xiàn)充分說明了產(chǎn)品的實力確實不可小覷。

未來

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

吉利1月銷量超15.8萬輛 刷新單月歷史記錄

  2019年是吉利的產(chǎn)品大年,首款MPV嘉際、基于CMA架構開發(fā)的高階運動SUV-FY11、全新純電動轎車GE11以及領克品牌新車等6款全新產(chǎn)品都將于今年推出,同時,繽越、繽瑞、領克02等多款新能源及電氣化車型也將陸續(xù)投放市場。相信在現(xiàn)有產(chǎn)品的熱銷及新品的助力下,吉利汽車也將在2019年持續(xù)保持穩(wěn)健增長。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    我的三缸來得剛剛好 測試吉利繽瑞200T

    如果說,繽瑞去年推出1.0T三缸車型只是“試水”并非走量,為了考驗市場接受程度。如今市場對三缸機“過敏”已減輕了很多,加之號稱史上最嚴的國六標準“提刀將至”,繽瑞也取消1.4T車型,加大1.0T車型編制(國六),并且降低準入門檻,那么1.0T動力是否值得我們剁手呢?下面的測試將會給出答案。

    這條gai上最靚的妹 95后籃球?qū)氊惻c繽瑞

    青春是什么?青春是活力四射,更是潮流奔放。就有這么一款車,從外觀、內(nèi)飾甚至是駕駛都洋溢著青春潮流的氣息,它便是吉利繽瑞。

    銷量不等于實力 吉利繽瑞對比比亞迪秦Pro

    據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù),秦PRO燃油版當月銷量只有2616臺,而同年8月30日上市的吉利繽瑞,12月份的銷量卻達到了10278臺。這銷量上的懸殊真實反映了兩車的實力嗎?

    敢于打破常規(guī) 試駕吉利繽瑞 200T DCT

    隨著博瑞GE的推出,吉利汽車也正式開始了“雙子星”車型作戰(zhàn)的戰(zhàn)略。在的A級車市場,吉利汽車已完成了三個細分市場的產(chǎn)品布局。作為A+級細分市場的重要一員,帝豪GL取得了較大的成功,定位稍偏商務的它不一定能滿足所有年輕消費者的需要,所以吉利汽車就推出了一款“不太常規(guī)”的車型——吉利繽瑞。為什么“不太常規(guī)”呢?因為它打破了很多常見的規(guī)條——配備越級的安全配置、把運動調(diào)校落到實處、搭載1.0T三缸發(fā)動機等。今天,我們就來聊聊它開起來如何。

    吉利繽瑞對比帝豪GL 雙劍合璧有何區(qū)別

    吉利在轎車領域的發(fā)展近些年突飛猛進。帝豪、遠景及帝豪GL分別占據(jù)了A-、A、A+三個細分市場,并且分別取得了非常不錯的成績。這一次最新推出的緊湊級轎車吉利繽瑞,在定位上有些讓人看不懂,難道要與同屬于A+級市場的帝豪GL來搶奪份額嗎?我們下面就來看看它們在設計上以及細節(jié)方面究竟有多大的差別。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。