av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

東風(fēng)標(biāo)致408斬獲J.D.POWER重磅殊榮

2018-09-30 10:12:53 作者:周金雯

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年9月27日,國(guó)際權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.POWER(君迪)在京發(fā)布2018中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告,在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中型經(jīng)濟(jì)型高端轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中,東風(fēng)標(biāo)致408戰(zhàn)勝了大眾速騰、現(xiàn)代明圖、別克威朗、本田杰德等12款參選車(chē)型,取得了該細(xì)分市場(chǎng)排名第一的優(yōu)異成績(jī)。

1

    這是繼東風(fēng)標(biāo)致301蟬聯(lián)2016、2017年中型基礎(chǔ)轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)第一名后,第二款在該權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)新車(chē)質(zhì)量調(diào)研中奪冠的車(chē)型。
 
2
 
    同時(shí)在本次新車(chē)質(zhì)量研究報(bào)告中,東風(fēng)標(biāo)致4008在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的中型SUV細(xì)分市場(chǎng),也取得了第三名的好成績(jī)。
 
3
 
    J.D.Power(君迪)中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)擁有非常高的權(quán)威性,它通過(guò)海量消費(fèi)數(shù)據(jù)采集,反映了消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品最真實(shí)的口碑評(píng)價(jià)。權(quán)威人士指出,“此次東風(fēng)標(biāo)致408獲獎(jiǎng),說(shuō)明它通過(guò)優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì),為消費(fèi)者帶來(lái)良好的產(chǎn)品體驗(yàn),這也印證了,東風(fēng)標(biāo)致在‘品質(zhì)之實(shí)’上,取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。”
 
    2018年是東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)向上”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要一年,“品質(zhì)之實(shí)”正是其品牌的核心價(jià)值之一,以客戶結(jié)果為導(dǎo)向,通過(guò)9項(xiàng)產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān),持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì),東風(fēng)標(biāo)致力求通過(guò)先進(jìn)的工藝、獨(dú)到的材質(zhì)和優(yōu)異的調(diào)校,贏得客戶對(duì)品質(zhì)的長(zhǎng)久信賴。
 

4

    而剛剛上市的全新東風(fēng)標(biāo)致408,在這一核心價(jià)值的引領(lǐng)下,在安全品質(zhì)、高端價(jià)值和操控品質(zhì)上,更是“百尺竿頭,更進(jìn)一步”,細(xì)分市場(chǎng)、專業(yè)媒體和消費(fèi)者給與了這款全新車(chē)型非常積極的正向反饋。
 
    安全品質(zhì),全新東風(fēng)標(biāo)致408大量采用激光焊接工藝,超高強(qiáng)度的鋼材占整個(gè)白車(chē)身比重達(dá)58%,鋼板強(qiáng)度最高可達(dá)1600兆帕,在提升車(chē)輛安全性的同時(shí),可極大程度的減小車(chē)重,相比老款,白車(chē)身降重38公斤,在節(jié)能減排上的表現(xiàn)也非常突出。
 
5
 
    高端價(jià)值,細(xì)節(jié)上采用了全新的裝飾件紋理,將車(chē)內(nèi)空間點(diǎn)綴的更加時(shí)尚且富有檔次感;為了給用戶帶來(lái)更好的使用體驗(yàn),還對(duì)前排USB接口位置和角度調(diào)整,同時(shí)增加了后排USB充電口,充分照顧到了每一位乘客的使用需求;座椅采用了優(yōu)質(zhì)的真皮材質(zhì),這種皮質(zhì)具有透氣性好、柔軟度高的特點(diǎn),讓駕乘更舒適,體驗(yàn)更進(jìn)一步。
 
6
 
    操控品質(zhì),全新東風(fēng)標(biāo)致408擁有傳承自標(biāo)致賽車(chē)冠軍基因的優(yōu)秀底盤(pán)調(diào)教,無(wú)論是舒適性或是操控性均有不俗實(shí)力,而采用的扭轉(zhuǎn)梁式準(zhǔn)獨(dú)立懸架,也具有承載力強(qiáng)、占用車(chē)內(nèi)空間小等一系列優(yōu)點(diǎn)。大師級(jí)的調(diào)教,加之高度整合了ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等眾多智能系統(tǒng)的博世ESP 9.1車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),可以在各種駕駛環(huán)境中均能保持車(chē)身的最佳狀態(tài),帶來(lái)難逢敵手的盡致駕控體驗(yàn)。
 
7
 
    長(zhǎng)期以來(lái),東風(fēng)標(biāo)致秉持“質(zhì)量領(lǐng)先”戰(zhàn)略,以客戶結(jié)果為導(dǎo)向,從質(zhì)量攻關(guān)、現(xiàn)生產(chǎn)快速反應(yīng)、研發(fā)質(zhì)量等方面持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)。其中,2018年實(shí)施的9項(xiàng)產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)行動(dòng),除了常規(guī)的技術(shù)和管理改善外,質(zhì)量攻關(guān)不斷創(chuàng)新工作方法,例如邀請(qǐng)客戶到工廠進(jìn)行實(shí)車(chē)測(cè)量和評(píng)價(jià),近距離聆聽(tīng)客戶之聲,有的放矢地實(shí)施改善。
 
    除此之外,東風(fēng)標(biāo)致還著力提升研發(fā)質(zhì)量,將客戶需求植入新項(xiàng)目基因之中,在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段就針對(duì)客戶關(guān)注的質(zhì)量問(wèn)題采取行動(dòng),從而在IQSON-LINE(內(nèi)部新車(chē)質(zhì)量跟蹤調(diào)查)中屢創(chuàng)佳績(jī)。
 
    東風(fēng)標(biāo)致408此次獲取殊榮,說(shuō)明它在中型經(jīng)濟(jì)型高端轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)中已取得先機(jī),而這些來(lái)自權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)的充分肯定,也印證了它的“品質(zhì)之實(shí)”,印證了東風(fēng)標(biāo)致在全心全意為中國(guó)消費(fèi)者制造最好的產(chǎn)品。
 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    法系與德系間的較量 標(biāo)致408對(duì)比朗逸

    15萬(wàn)預(yù)算能買(mǎi)到什么樣的車(chē)?不少人在選車(chē)時(shí)都會(huì)問(wèn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題。相信對(duì)于這個(gè)價(jià)位的購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō),家用層面的綜合實(shí)力是考慮更多的因素,實(shí)用性、舒適性以及經(jīng)濟(jì)性便是重中之重。同時(shí),在這個(gè)看臉的時(shí)代,顏值同樣也是重要的敲門(mén)磚。今天,我們挑選來(lái)自法系和德系的東風(fēng)標(biāo)致408和上汽大眾-朗逸,兩款車(chē)都是當(dāng)前緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中可圈可點(diǎn)的產(chǎn)品,那么法國(guó)佳肴和德國(guó)大餐哪個(gè)更耐人尋味呢?咱們今天多方位對(duì)比一番。

    “三好”法系車(chē) 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致408 350THP

    東風(fēng)標(biāo)致408在去年9月迎來(lái)中期改款,改款前的東風(fēng)標(biāo)致408已經(jīng)是一臺(tái)各方面都比較均衡的高性價(jià)比車(chē)了,雖然說(shuō)改款后的外觀已經(jīng)足夠讓“顏控”們沉迷不能自拔,但本著理智看車(chē)的態(tài)度,我們還是要深究一下這臺(tái)優(yōu)化后的法系轎車(chē)是否做到了內(nèi)外兼修。

    推薦230THP自動(dòng)豪華版 標(biāo)致408購(gòu)車(chē)手冊(cè)

    在去年新一代508L發(fā)布后不久,東風(fēng)標(biāo)致推出了408中期改款車(chē)型,新車(chē)雖沒(méi)有像508L那樣有翻天覆地的變化,但外觀內(nèi)飾均得到了更新,也使用上了家族式外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言。作為中期改款車(chē)型,標(biāo)致408也與時(shí)俱進(jìn)地對(duì)其車(chē)載系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)也貼近了時(shí)下消費(fèi)者需求。

    懟試:全新408對(duì)比日產(chǎn)軒逸 性格迥異

    東風(fēng)標(biāo)致408可以算是東風(fēng)標(biāo)致在緊湊級(jí)市場(chǎng)的老輩兒車(chē)型了,至今已經(jīng)征戰(zhàn)了8年有余,其憑借優(yōu)秀的操控以及豐富的配置受到了不少消費(fèi)者關(guān)注,而在今年8月份,全新東風(fēng)標(biāo)致408(以下簡(jiǎn)稱:全新408)正式上市,在外觀以及配置上進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的競(jìng)爭(zhēng)力,更符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于家用車(chē)的訴求。除此之外,與全新408一起出現(xiàn)的還有一款比它出道更早的同級(jí)車(chē)-軒逸,看看這兩款朋友們所相熟知的車(chē)型會(huì)撞出怎樣的火花。

    東風(fēng)標(biāo)致408競(jìng)爭(zhēng)力分析 法式家轎的代表

    中秋佳節(jié)即將來(lái)臨,而中秋歷來(lái)的傳統(tǒng)就是賞月,因?yàn)橐荒昀锞蛿?shù)中秋當(dāng)晚的月亮最圓,圓即是沒(méi)有缺陷,而對(duì)于選車(chē),我們同樣憧憬?jīng)]有缺點(diǎn)。是的,繞了這么久,就是為了鋪墊這期沒(méi)啥缺點(diǎn)的主角——在本次成都車(chē)展上賺足眼球的全新東風(fēng)標(biāo)致408。趁熱打鐵,我們馬上來(lái)看看這款東風(fēng)標(biāo)致408是否像中秋圓月般值得欣賞。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。