看安東尼·格里茲曼和他的法國(guó)兄弟
2018-07-10 19:53:30
作者:周金雯
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】 就在上周末,法國(guó)隊(duì)擊敗烏拉圭隊(duì)成功晉級(jí),這支并不被眾人看好的“年輕”球隊(duì)在最近10場(chǎng)世界杯對(duì)陣中,取得6勝4平的不敗戰(zhàn)績(jī),這也是法國(guó)在世界杯上首次擊敗烏拉圭,以時(shí)隔12年再度殺入世界杯四強(qiáng)。本屆法國(guó)隊(duì)用實(shí)力糾正了我們對(duì)他們的觀點(diǎn),而這其中的靈魂人物,還屬球隊(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)——安東尼·格里茲曼。
在本屆世界杯中,安東尼·格里茲曼以極為出色的表現(xiàn)帶領(lǐng)法國(guó)隊(duì)一路走進(jìn)4強(qiáng)。6月16日,世界杯小組賽C組首戰(zhàn),法國(guó)2-1擊敗澳大利亞,安東尼·格里茲曼進(jìn)1個(gè)點(diǎn)球;6月30日,在與阿根廷對(duì)陣的比賽第13分鐘,安東尼·格列茲曼扛起重?fù)?dān),主罰并命中本場(chǎng)唯一的進(jìn)球,使法國(guó)隊(duì)以1-0戰(zhàn)勝阿根廷;7月6日,2018俄羅斯世界杯1/4決賽法國(guó)對(duì)陣烏拉圭的比賽在下諾夫哥羅德體育場(chǎng)打響,安東尼·格列茲曼本場(chǎng)先傳射任意球助攻瓦拉內(nèi)頭球破門(mén),促使球隊(duì)處于領(lǐng)先地位,在比賽進(jìn)行到第61分鐘時(shí),安東尼·格里茲曼一腳“世界波”級(jí)大力冷射破門(mén),將優(yōu)勢(shì)鎖定為2-0,隨著主裁判終場(chǎng)哨音的響起,正式宣告法國(guó)隊(duì)?wèi)?zhàn)勝烏拉圭隊(duì)的戰(zhàn)果。回顧本屆法國(guó)隊(duì)的一路歷程,作為法國(guó)隊(duì)的“顏值代表”,安東尼·格里茲曼用他那年輕帥氣的臉龐和過(guò)硬的足間技藝再一次讓我們記住了他!
顏帥——法國(guó)隊(duì)帥氣“顏王”VS車(chē)界時(shí)尚“小鮮肉”
安東尼·格里茲曼,一位有著藍(lán)眼睛的法國(guó)天使,但卻有著魔鬼般的奇妙魅力。說(shuō)到汽車(chē)顏值,我們就不得不提及與安東尼·格里茲曼同籍的“法國(guó)兄弟”——東風(fēng)標(biāo)致308。
東風(fēng)標(biāo)致308以高度保留了原汁原味的歐版車(chē)型設(shè)計(jì),將純正的 “法國(guó)血統(tǒng)”帶到了我們身邊。縱眼望去,東風(fēng)標(biāo)致308的前、后燈組將仿生學(xué)精髓體現(xiàn)的淋漓盡致,其獅眼式LED頭燈的設(shè)計(jì)元素源自萬(wàn)獸之王獅子的眼睛,伶俐有神,如同一頭雄獅正在凝視獵物;
同為L(zhǎng)ED光源的獅爪式尾燈將獅子的抓痕凝結(jié)為三束燈帶,在熏黑處理的燈底下格外醒目,不僅有極強(qiáng)的辨識(shí)度,更給人一種栩栩如生的畫(huà)面感;兩組尾燈之間的黑鉆式貫穿尾部,完美的將左右燈組嵌入其中,同時(shí)使尾部、腰線連為一體,讓整個(gè)車(chē)尾在明暗之間擁有極為動(dòng)感的視覺(jué)沖擊力。就像安東尼·格里茲曼一樣,無(wú)論是長(zhǎng)相還是氣質(zhì)都表達(dá)的恰到好處。
技帥——顏值不是飯碗,實(shí)力才是硬道理
安東尼·格里茲曼作為一名邊路球員,他的主攻方向是前場(chǎng)的中路,有時(shí)也會(huì)客串中場(chǎng)C位,個(gè)子不大但腳下細(xì)膩的他雖然沒(méi)有C羅、梅西等超級(jí)巨星名字響亮,但他的實(shí)力依然得到了眾多認(rèn)可。在2015-16賽季西甲頒獎(jiǎng)典禮上,安東尼·格里茲曼獲得賽季最佳球員獎(jiǎng)。除此之外,因獲球迷高票而獲得了2015-16賽季最受歡迎五星球員獎(jiǎng)。
作為安東尼·格里茲曼的同源兄弟,東風(fēng)標(biāo)致308所搭載的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)同樣具備國(guó)際大獎(jiǎng)的贊揚(yáng)與肯定。
東風(fēng)標(biāo)致308所搭載的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)4年拿下“國(guó)際最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)。(國(guó)際年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)是由著名的發(fā)動(dòng)機(jī)刊物《engine technology international》主辦,由來(lái)自全球的70位權(quán)威評(píng)委進(jìn)行評(píng)審,是世界頂尖的權(quán)威性和專(zhuān)業(yè)性評(píng)獎(jiǎng))憑借著出色的綜合性能,讓1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)再次走在了發(fā)動(dòng)機(jī)界的“時(shí)尚前沿”。
在小排量渦輪大趨勢(shì)的市場(chǎng)環(huán)境下,東風(fēng)標(biāo)致308提供的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到136馬力(100千瓦)/5500rpm,最大扭矩達(dá)到230牛·米/1750-3500rpm,搭配6擋手自一體變速箱,寬泛的動(dòng)力輸出區(qū)間及在1750rpm即可爆發(fā)出最大扭矩的輸出特性,即便低速在城市間穿梭,也可以明確感受到平順且出色的動(dòng)力響應(yīng)。
不僅如此,在出色的動(dòng)力表現(xiàn)下,1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)百公里綜合油耗僅為5.1L,即享有充足的動(dòng)力輸出,同時(shí)又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然,為了改善3缸發(fā)動(dòng)機(jī)在先天做功過(guò)程中所產(chǎn)生的震動(dòng)與NVH,1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)更以多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)加以應(yīng)對(duì),以直接解決機(jī)械慣性的不平衡,提高發(fā)動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)的舒適性。
東風(fēng)標(biāo)致308無(wú)論從設(shè)計(jì)的前衛(wèi)性、實(shí)用性,還是從駕駛的性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面,都做到了國(guó)際化高水準(zhǔn),以超高的性?xún)r(jià)比及趕超同級(jí)別的態(tài)勢(shì),深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。正如安東尼·格里茲曼,顏值讓我們能夠第一時(shí)間記住這個(gè)法國(guó)的年輕面孔,但技術(shù)才是他率領(lǐng)法國(guó)這支整體都還年輕的球隊(duì)走向輝煌的關(guān)鍵,實(shí)力!才是這對(duì)“法國(guó)兄弟”一同站在國(guó)際的舞臺(tái)上的共同因素。
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