【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 召回頻道】三菱汽車(chē)銷售（中國(guó)）有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2018年4月27日起，召回下列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及133507輛。

2014款三菱歐藍(lán)德

召回范圍：

　　（一）2014年7月8日至 2014年12月17日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款歐藍(lán)德系列車(chē)型，共計(jì)8596輛。

　?。ǘ?008年6月25日至2011年11月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2008-2012年款歐藍(lán)德系列車(chē)型，共計(jì)30243輛；

　　2010年7月7日至2011年11月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2012年款A(yù)SX勁炫系列車(chē)型，共計(jì)16542輛；

　　2008年10月3日至2009年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009年款LANCER系列車(chē)型，共計(jì)391輛。合計(jì)47176輛。

　?。ㄈ?006年11月23日至2009年10月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2007-2010年款歐藍(lán)德系列車(chē)型，共計(jì)25748輛；

　　2008年10月3日至2009年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009年款LANCER系列車(chē)型，共計(jì)391輛。合計(jì)26139輛。

　　（四）2012年11月15日至2016年1月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2016年款歐藍(lán)德系列車(chē)型，共計(jì)51596輛。

召回原因：

　　上述范圍（一）內(nèi)部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因，駐車(chē)制動(dòng)裝置中自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)蹄片之間間隙的功能可能失效。當(dāng)制動(dòng)塊的磨損繼續(xù)加大時(shí)，駐車(chē)制動(dòng)力將下降。嚴(yán)重時(shí)，在駐車(chē)狀態(tài)的車(chē)輛可能發(fā)生滑動(dòng)，存在安全隱患。

　　上述范圍（二）內(nèi)部分車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)皮帶自動(dòng)張緊器安裝座臺(tái)由于形狀原因可能破損并導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶脫落，造成轉(zhuǎn)向助力失效。繼續(xù)行駛時(shí)可能會(huì)造成電池耗盡、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等現(xiàn)象，存在安全隱患。

　　上述范圍（三）內(nèi)部分車(chē)輛，由于天窗外框樹(shù)脂材料的選材問(wèn)題，造成在使用過(guò)程中與天窗玻璃的粘合力降低。長(zhǎng)期使用后會(huì)造成天窗玻璃從外框剝離，嚴(yán)重時(shí)在車(chē)輛行駛過(guò)程中天窗玻璃可能脫落，存在安全隱患。

　　上述范圍（四）內(nèi)部分車(chē)輛，由于后制動(dòng)卡鉗軸部的護(hù)套防水性能不足，水侵入后會(huì)造成駐車(chē)制動(dòng)中心軸生銹。軸和本體之間的銹蝕造成卡滯，導(dǎo)致駐車(chē)制動(dòng)力降低，駐車(chē)狀態(tài)下的車(chē)輛可能出現(xiàn)滑動(dòng)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　上述范圍（一）三菱汽車(chē)銷售（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢查，如果左右后制動(dòng)卡鉗是改進(jìn)前的零部件，則將后制動(dòng)卡鉗內(nèi)的活塞更換為改進(jìn)后的產(chǎn)品，以消除缺陷。

　　上述范圍（二）三菱汽車(chē)銷售（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢查，如果是改進(jìn)前的自動(dòng)張緊器，則免費(fèi)更換，以消除缺陷。

　　上述范圍（三）三菱汽車(chē)銷售（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的天窗玻璃總成，以消除缺陷。

　　上述范圍（四）三菱汽車(chē)銷售（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢查，如果安裝的是改進(jìn)前的零部件，則需要確認(rèn)軸的生銹情況，并按如下方式進(jìn)行處置：如果軸卡滯或者軸的銹蝕已經(jīng)發(fā)展到卡鉗內(nèi)部時(shí)，將后制動(dòng)卡鉗更換為改進(jìn)后的零部件；如果軸的銹蝕未發(fā)展到卡鉗內(nèi)部，則除銹后將護(hù)套總成更換為改進(jìn)后的產(chǎn)品，以消除缺陷。

　　三菱汽車(chē)銷售（中國(guó)）有限公司將以掛號(hào)信等形式通知客戶。用戶可通過(guò)登陸三菱汽車(chē)銷售（中國(guó)）有限公司網(wǎng)站www.gmmc.com.cn撥打三菱汽車(chē)銷售（中國(guó)）有限公司熱線4009773030(固話、手機(jī)均可)獲取此次召回的相關(guān)信息。用戶也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站檢驗(yàn)監(jiān)管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號(hào)（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616或地方出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的質(zhì)量熱線：12365（轉(zhuǎn)2號(hào)鍵），反映在召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳淦）