發(fā)改委:8月18日國內(nèi)成品油價(jià)格不調(diào)整
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】8月18日24時(shí),國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟,我們從國家發(fā)改委處獲悉,由于本輪調(diào)價(jià)周期中,國際市場油價(jià)小幅波動(dòng),按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算,8月18日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與8月4日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比,調(diào)價(jià)金額每噸不足50元,因此本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
本輪周期內(nèi),美國原油庫存繼續(xù)下降,但歐佩克(OPEC)原油產(chǎn)量創(chuàng)2015年7月來新高,沙特減產(chǎn)執(zhí)行力度也在降低。雙方博弈下,國際原油價(jià)格震蕩走低,本輪成品油調(diào)價(jià)迎來年內(nèi)第四次擱淺。
2017年以來國內(nèi)油價(jià)調(diào)整情況 | ||
調(diào)價(jià)窗口 | 汽油(元/噸) | 柴油(元/噸) |
1月12日24時(shí) | 漲70 | 漲70 |
1月25日24時(shí) | 降70 | 降70 |
2月14日24時(shí) | 漲50 | 漲50 |
2月28日24時(shí) | 因漲價(jià)幅度不足50元/噸而擱淺 | |
3月14日24時(shí) | 降85 | 降85 |
3月28日24時(shí) | 降230 | 降230 |
4月12日24時(shí) | 漲200 | 漲190 |
4月26日24時(shí) | 因漲價(jià)幅度不足50元/噸而擱淺 | |
5月11日24時(shí) | 降250 | 降235 |
5月25日24時(shí) | 漲140 | 漲135 |
6月9日24時(shí) | 降180 | 降175 |
6月23日24時(shí) | 降250 | 降240 |
7月7日24時(shí) | 因漲價(jià)幅度不足50元/噸而擱淺 | |
7月21日24時(shí) | 漲75 | 漲75 |
8月4日24時(shí) | 漲175 | 漲165 |
8月18日24時(shí) | 因漲價(jià)幅度不足50元/噸而擱淺 |
根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定,由于調(diào)價(jià)金額每噸不足50元,本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。發(fā)改委正密切跟蹤成品油價(jià)格形成機(jī)制運(yùn)行情況,結(jié)合國內(nèi)外石油市場形勢變化,進(jìn)一步予以研究完善。
截止8月18日24時(shí)國內(nèi)第16次成品油價(jià)格調(diào)整,2017年成品油調(diào)價(jià)完成6次上調(diào)、6次下調(diào)和4次擱淺。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陳淦)
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