任何一款偉大的產(chǎn)品,都離不開對一個時代科技趨勢的洞悉,但技術(shù)的進步,只有對人類情感需求和生活方式的變遷做出回應(yīng),才能成就真正的價值。
Jeep在今年的
上海車展上,再次強調(diào)了76年來,其推出每款里程碑產(chǎn)品背后的價值理念。正是憑借著專業(yè)性、充滿情感溫度這兩大優(yōu)勢,在眼前即將到來的九月,Jeep品牌不僅將迎來今年全球一百萬銷量的成績;更隨著位于13-30萬合資
SUV黃金價位段的全新Jeep
自由光、全新Jeep
指南者、全新Jeep
自由俠投入市場并獲得良好口碑,也將在中國市場有望收獲它的第一百萬位車主。
在中國擁有第一百萬位車主,意味著Jeep在中國市場即將開創(chuàng)品牌新紀(jì)元,同時也能看到在中國有大批對SUV車型“懂行”的消費群體對于這個品牌的堅持與熱愛。Jeep作為全球SUV領(lǐng)導(dǎo)力品牌,四驅(qū)能力已不為大眾所陌生,但是對于四驅(qū)背后的含義、以及Jeep在底盤、動力等技術(shù)上始終引領(lǐng)業(yè)界的獨有配方,可能還尚在熟悉中。事實上,Jeep區(qū)別于普通SUV的核心競爭優(yōu)勢是由其動力、底盤、四驅(qū)組成的“Jeep全路況智能舒享系統(tǒng)”,這個系統(tǒng)為Jeep車主創(chuàng)造了一個無論是在城市多種環(huán)境下或是復(fù)雜路況下都能舒適駕駛的理想選擇。下面就讓我們深入了解它的多重“看不見的”超級實力。
一、平順高效動力,為車主省10%的油耗
選擇Jeep就選擇了平順與動力——Jeep是全世界唯一從
小型SUV、緊湊SUV和
中型SUV都搭載9AT變速箱的品牌,綿密的檔位齒比能夠獲得高達9.81倍的寬泛傳動比區(qū)間,搭配會“呼吸”的Multi-Air® 2系列
發(fā)動機,不僅起步更快,同時避免人在車內(nèi)前俯后仰。進口車型使用第二代ZF全電子化8AT變速系統(tǒng),最快換擋速度能達到專業(yè)賽車手般的0.1秒,搭配屢獲全球十佳的3.0TD
EcoDiesel V6
渦輪增壓柴油發(fā)動機和3.6L Pentastar® V6發(fā)動機,同時提前內(nèi)置多達90余種實時換擋行程。
國產(chǎn)、進口均實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性——高速行駛時,9AT較高的傳動比可降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速帶來更低的油耗和噪音,車輛起步快,高速省,配合發(fā)動機啟停技術(shù),可獲得約20%的燃油節(jié)約,例如一臺Jeep自由光每次加滿一箱油節(jié)約近80元。
大切諾基使用的第二代ZF全電子化8速變速箱,換擋邏輯更強,搭載3.0TD V6渦輪增壓柴油發(fā)動機,
最大功率為179kW/3600rpm,而
扭矩則達到驚人的570Nm/2000rpm,綜合油耗僅8.1L每百公里,百公里加速時間為8.2s。
二、專業(yè)底盤調(diào)教,化解顛簸傳到車身,只需0.1秒
選擇Jeep就是選擇了舒適性——全系動態(tài)底盤帶來的舒適感受,如同車身下鋪了一層溫柔的地毯。Jeep不惜成本打造動態(tài)底盤,國產(chǎn)車型全線均標(biāo)配四輪獨立自適應(yīng)減震系統(tǒng)與獨立
懸掛,而進口車型大切諾基更是加入了領(lǐng)先業(yè)界的Quadra-Lift®
空氣懸掛。減震系統(tǒng)能夠在微秒間自動感應(yīng)路面回饋,實時改變阻尼大小,從“最軟”到“最硬”只需0.2秒,顛簸在感受到之前就已化解,行車平穩(wěn)如履平地。城市道路,高速巡航或是郊外行駛,我們不再為了一個小坑緊急剎車顛醒熟睡的孩子,驚擾休息的家人。Jeep給家人與孩子帶來全路況下無微不至的關(guān)愛。
三、專業(yè)四驅(qū)能力,覆蓋近100%路況與地貌,帶來安全保障
選擇Jeep就選擇了安全——除了良好的通過性、舒適性,安全性也是消費者選擇SUV重要的考量因素。Jeep家族車型不單車身采用高達61%-70%高強度鋼打造,還有76年來沉淀的強大全路況四驅(qū)能力保駕護航。每一輛Jeep的全路況能力,都需要通過與美國軍方共同開發(fā)的Trail Rated四驅(qū)能力評級考核。區(qū)別于一般SUV的為鋪裝路面設(shè)計的四驅(qū)系統(tǒng),Jeep強大的全路況全天候四驅(qū)性能帶來的價值,實現(xiàn)周末遠離城市的喧囂,開車帶家人在山陵與溪水間探享豐富鮮活的生活方式。在近100%路況下,以相機撥盤式簡便操作的領(lǐng)先的Selec-
Terrain®路況模式自選系統(tǒng),便可為車主和家人帶來安全保障。
國產(chǎn)配備的Active Drive(可斷開式)智能四驅(qū)系統(tǒng),引領(lǐng)下一代四驅(qū)技術(shù)——任意車速狀態(tài)下,進行兩驅(qū)四驅(qū)無縫切換,實現(xiàn)了等同于兩驅(qū)車型的燃油經(jīng)濟性。同時對通過性、安全性、操控性并不妥協(xié),針對穿梭于城市中頻繁遇到的低速起步、高速過彎、上下坡道、雨天濕滑路面等情況時,在節(jié)省燃油的同時四輪驅(qū)動能使車獲得更好的抓地力和操控性。
進口旗艦大切諾基配備的Quadra-Drive II®智能
全時四驅(qū)系統(tǒng),在駕駛模式配合下可以減少前輪驅(qū)動輸出,無限接近于后驅(qū),在日常鋪裝路面行駛中獲得超越同級的燃油經(jīng)濟性。經(jīng)過技術(shù)匹配與調(diào)教,配備3.6L Pentastar® V6發(fā)動機的大切諾基的燃油經(jīng)濟性甚至優(yōu)于3.0T同級德系高端SUV。進口專業(yè)四驅(qū)利器
牧馬人,面對非鋪裝路面擁有Command-Trac® 與Rock-Trac®雙四驅(qū)系統(tǒng)加加身,驚人的爬坡能和脫困能力,讓駕駛者盡享野趣。駛?cè)脘佈b路面,智能的日常后驅(qū)模式可保障燃油經(jīng)濟性,輕松應(yīng)對城市路況。
Jeep全系車型擁有的同級最強四驅(qū)能力,對消費者的意義不僅在于去到更多的遠方,而在日常城市駕駛中,也可以對于安全性能的提升、操控系能的提升和日用經(jīng)濟性的提升。今天,廣汽菲克Jeep已經(jīng)完成了13-70萬專業(yè)級SUV的全覆蓋,它以進口專業(yè)級四驅(qū)利器牧馬人、進口專業(yè)級豪華SUV大切諾基這一40到70萬價格區(qū)間的超高級SUV作為駕駛者的旗艦之選;以擁有同級最強全路況能力的“三駕馬車”:全新Jeep自由光、全新Jeep指南者和全新Jeep自由俠這一13到30萬價格區(qū)間的主力車型作為駕駛者的品質(zhì)之選。
當(dāng)然,領(lǐng)先性的“Jeep全路況舒享系統(tǒng)”、深厚的品牌價值和完善的產(chǎn)品矩陣布局都離不開車主的支持,Jeep“雙百萬”的成績是由Jeep車主共同創(chuàng)造。所以Jeep為了回饋消費者的信賴與支持,在8、9月份為新、老車主推出多重好禮:
新車主福利:
10萬家轎升艙原價置換;
超低日供15元起;
全系最高可享36期0利率購車;
老車主同享:
推薦好友升艙:老車主獲7-8月原升艙禮基礎(chǔ)上,享免保一次及新客主探享禮。
推薦好友購車,獲7-8月成交禮基礎(chǔ)上,再享免保一次。
對于希望獲得更專業(yè)全路況駕駛能力、更舒適SUV駕乘環(huán)境、更平順高效動力表現(xiàn)的購車者來說,成為Jeep全球千萬車主中的一員,現(xiàn)在正是好時候。