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途安七座手動(dòng)版
發(fā)動(dòng)機(jī):直列四缸
制動(dòng)器:碟/碟
驅(qū)動(dòng)方式: 前置前驅(qū)
燃油系統(tǒng):電子燃油噴射式
最大功率:85/5200Kw/rpm
最大扭距:170/4000nm/rpm
0-100km/h 加速時(shí)間: 13.9 秒
最高車速:180.0 km/h
耗油量:6.1/60KM 升/百公里
軸距:2678mm


  途安其他車型參數(shù):五座手動(dòng)/五座自動(dòng)
           七座手動(dòng)/七座自動(dòng)
上海大眾途安正式上市 售19.8-24.85萬(wàn)
  作為乘用車市場(chǎng)中的一個(gè)重要分支力量,MPV近年來(lái)在我國(guó)得到迅猛發(fā)展,今年以來(lái)更是在低迷的市場(chǎng)中一枝獨(dú)秀,相繼有多款重量級(jí)MPV沖擊車市。

·高舉價(jià)格利器 大型MPV最新市場(chǎng)行情分析

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【途安圖片欣賞】【網(wǎng)友評(píng)論】 【大眾社區(qū)】
      更新時(shí)間:2004/11/01/14:00
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廣州本田奧德賽


新薩拉·畢加索


04款普力馬


別克GL8


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責(zé)任編輯:陳葉靜
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大眾系列試車報(bào)告 
 
 
 
 

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畢加索2.0L手自一體 VS 04款普力馬旗艦
  畢加索,絕對(duì)時(shí)尚;普力馬,絕對(duì)實(shí)在。見(jiàn)慣了,也開(kāi)慣了轎車,像這樣“純”生活風(fēng)格的汽車,但是你一定不會(huì)拒絕這樣的一款車出現(xiàn)在你身邊。眼看時(shí)下MPV越來(lái)越走俏了,那種大塊頭都開(kāi)始進(jìn)入家庭。小一號(hào)的SMPV也會(huì)越來(lái)越多,象大眾的途安、本田的時(shí)韻,再小一點(diǎn)的派力奧周末風(fēng)也是奔著為你的生活添彩的目的造的。我們把剛剛上市的04款普力馬旗艦與雪鐵龍畢加索2.0L手自一體做個(gè)比較。
 
家庭多面手正面交鋒 畢加索 VS 普力馬
  SMPV(小型多功能車)是上個(gè)世紀(jì)90年代在歐洲、日本興起的概念。靈活多變的車內(nèi)空間布設(shè)方案、與緊湊型轎車相仿的車身尺寸,足以應(yīng)付城市路況的動(dòng)力操控表現(xiàn)使其推出伊始即受到家庭用戶的青睞。與轎車用戶最大的區(qū)別是,SMPV的用戶多對(duì)“面子”一類的問(wèn)題不放在心上,他們選擇SMPV追求的是一種隨心所欲的生活態(tài)度。
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