編者按:東風本田CRV于24日正式下線,國產車陣型中又添一員,其中排量2.0L版本車型售價23.98萬。新車到底與進口有何差別呢?據消息悉,這款新車的整車外殼為進口,無論加工鑄造等方面均與進口車型一樣。而動力性能方面,則搭載了與新雅閣一樣的2.0升發(fā)動機,采用了雙頂置凸輪軸i-VTEC系統(tǒng),是一款性能比較優(yōu)秀的國產發(fā)動機。隨著技術的不斷提高,國產化的比率將越來越高。感興趣的車迷,可參考以下來自官方的車型介紹資料。(KEEN少)
無論往返于工作地點,外出執(zhí)行公務,還是休閑活動,東風本田CR-V都會讓您風光無限。將城市的約束拋于腦后,盡情的放松心情。大功率高扭矩的新型i-VTEC發(fā)動機與敏捷的實時智能四輪驅動系統(tǒng),轎車般的駕控結合一起,令人享受無盡樂趣。寬敞的車內空間加上布局靈活的座椅,給您創(chuàng)造了更大的自由,充分滿足您的多種需求。CR-V,創(chuàng)造多姿多彩的生活用車。
性能與安全保障
設計精妙的CR-V。新型i-VTEC發(fā)動機的高功率和扭矩為您帶來真正的駕駛樂趣。有著平順如轎車般的行駛感受以及智能的實時四輪驅動系統(tǒng)。先進的安全保護措施超越了世界上最嚴格的安全標準。它,讓你盡情享受。 強勁的駕駛突破
令人興奮的高效2.0升DOHC i-VTEC發(fā)動機帶有智能氣門控制,在所有轉速范圍內都具有卓越的反應性,迅捷的加速性和充足的扭矩。工作中的i-VTEC,會讓您感到自由自在的駕駛樂趣,甚至翻山越嶺。新型的直接控制四速自動變速箱帶有HONDA級別邏輯控制,具有理想的換擋模式,將換擋次數降至最低。 DOHC i-VTEC發(fā)動機
HONDA將著名的VTEC技術和革新型的VTC(可變正時控制)結合在一起,造就了革命性的i-VTEC。VTEC以電子方式控制氣門正時和氣門升程,以滿足低速和高速的要求。VTC則根據發(fā)動機的負載對進氣門提供連續(xù)的相位控制,這樣便達到了高動力和燃油經濟性的理想平衡。
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