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殺馬狂牛:林寶堅尼Murcielago LP640

[ 07-7-20 11:00 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: yangdonglin

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  林寶堅尼的創(chuàng)辦人并不喜歡賽車,而且歷代也沒有哪個型號標(biāo)榜容易駕駛,自1963年建廠以來全靠一個“狂”字揚名?梢灾品衽#^對比駕馭F1技術(shù)馴服的躍馬更加能人所不能?衽_@次終于一嘗吐氣揚眉的滋味,最新旗艦Murcielago LP640的0-100km/h加速時間,比法拉利限量車王ENZO還要快0.2秒,直路擊倒所有法拉利!因為操控有一定難度,所以林寶堅尼向來不會是富豪們的第一部超級跑車,但玩慣超級跑車的卻遲早要試一次,所以擁有林寶堅尼的人大部分都是資深的超級跑車玩家。

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  話說當(dāng)年,開拖拉機廠的富商Ferruccio Lamborgini對法拉利跑車的離合器非常不滿,去法拉利投訴時又被安素(ENZO Ferrari)說他不懂開跑車,還叫他回家開拖拉機。Ferruccio當(dāng)然也不示弱,馬上增設(shè)超級跑車部門,以擊敗法拉利為目標(biāo),就連標(biāo)志也要用屬于自己星座的狂牛,以挑釁法拉利自第一次世界大戰(zhàn)就開始使用的戰(zhàn)機幸運躍馬標(biāo)志,而且?guī)缀趺靠钴嚨男吞柖家灾奈靼嘌琅6放C,可想而知那道火有多猛?/SPAN>

  然而林寶堅尼開始制造超級跑車的頭十年,并未能推出一款可以與法拉利相提并論的車型,直到1974年第一款用上鷗翼式的Countach才正式轟動世界,當(dāng)時的林寶堅尼每個時代只有一個車款,遠(yuǎn)不及法拉利的車型多元化。直到今近年,林寶堅尼與法拉利的戰(zhàn)況才開始白熱化,法拉利有490匹馬力的入門級F430,林寶堅尼就把入門車型Gallardo的馬力門檻提升至520匹。而這次推出的Murcelago LP640更以量產(chǎn)車的身份,擊倒限量版法拉利ENZO,暴發(fā)戶沒有可能不心動。

  LP640最有價值的是一副超狂引擎,林寶堅尼為了要壓倒ENZO,特別把普通版Murcielago的6.2L V12引擎的排量擴大至6.5L,馬力暴增60匹!雖然LP640的最大馬力仍比ENZO低20匹,但比ENZO大了足足0.5L的排氣量,令LP640的引擎扭力更大,0-100km/h的加速時間僅比ENZO快了0.2秒。

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  其實買林寶堅尼是最不劃算的,因為它的賣點就是狂野,不喜歡用太多電子系統(tǒng)去幫助駕駛者,車上看不見類似法拉利般為賽車而用龐大資金開發(fā)的高科技系統(tǒng),車主注定要靠自己的能力與狂牛搏斗。唯一可以幫助駕駛者的,就只有一套VT(Viscous Traction)四輪驅(qū)動系統(tǒng),在車輪打滑時可以自動分配前后車輪的驅(qū)動力。

  超級跑車的引擎噪音也是一大賣點(也是優(yōu)點),卻沒有一臺吵得像LP640般恐怖。法拉利的引擎聲音雄厚高頻,令人越聽越想踩油門;但LP640的聲音卻是低沉而略帶沙啞,聽得令人有些心寒。在剛下完雨的路面,輕點油門行走在70~80km/h還可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),方向盤、油門剎車踏板的輕重以及懸掛系統(tǒng)的舒適性,都與寶馬M3之類的歐洲跑車分別不大。大腳深踩一下油門,突然加速會令你的背部如同被“追尾”般大力撞向椅背,如果出盡全力在賽道上開上一圈,我相信車手就好像給人打一頓那么辛苦。

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  千萬別以為交了價目表上的價格,就可以買到一輛圖片中一樣的超級跑車。廠方拿出來演示的,通常都是Full-Option版本,也就是已經(jīng)安裝全車附加設(shè)備,這些附加設(shè)備都是要另外加錢購買的。好像圖片中的LP640,光是附加設(shè)備的價值就超過100萬港元,已經(jīng)足夠你多買一臺保時捷911。其中很多項目更是貴得你意想不到,隨便列舉幾個都嚇?biāo)滥悖篐ERMERA輪圈連碳纖維陶瓷制動系統(tǒng)報價356,300港元;剎車卡鉗從黑色變成黃色另外收費14,900港元;碳纖維車廂內(nèi)飾報價156,900港元(幾塊碳纖維的價格可以買一臺本田Civic了);E-Gear六前速帶方向盤撥片和Thrust強化加速模式的波箱報價200,000港元(這年頭的沒有富豪會開手動檔了);特別的車身顏色和引擎?zhèn)}玻璃也需要另外付費220,500港元;圖片所見的Q-Citura格紋車線內(nèi)籠也要另外給34,000港元……嚇暈?zāi)懔嗣矗?/SPAN>

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林寶堅尼 Murcielago LP640 規(guī)格表

引擎形式: 6,496c.c. V12自然吸氣引擎
最大馬力: 640bhp@8,000rpm
最大扭力: 67.3kgm@6,000rpm
傳動系統(tǒng): E-Gear六前速帶方向盤撥片 / Thrust強化加速模式波箱
驅(qū)動布局: 中置引擎,四輪驅(qū)動
車身重量: 1,665 kg
最高速度: 330~340km/h
加速時間: 0-100km/h  3.4秒
香港售價: 4,380,000港元起

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