配件貴、維修難、保修短……進(jìn)口車盡管品質(zhì)過(guò)硬，但是其售后服務(wù)方面的諸多不便還是使許多消費(fèi)者在選擇時(shí)猶豫再三。然而種種跡象表明，這些負(fù)面評(píng)價(jià)正在迅速成為“過(guò)去時(shí)”。近日記者從起亞進(jìn)口車了解到，起亞不僅對(duì)歐菲萊斯推出了“五年不限公里數(shù)保修”的服務(wù)政策，更在全國(guó)建立了多個(gè)配件中轉(zhuǎn)庫(kù)，為整個(gè)汽車售后服務(wù)領(lǐng)域樹(shù)立了新標(biāo)桿。

　　起亞進(jìn)口車經(jīng)銷商告訴記者，歐菲萊斯是起亞汽車的旗艦車型，主要的客戶群體是成功的中產(chǎn)階級(jí)，其安全性能在美國(guó)NHTSA新車碰撞測(cè)試中獲得五顆星的評(píng)級(jí)�！拔迥瓴幌薰�里數(shù)保修”的服務(wù)政策是為拓展中國(guó)市場(chǎng)特別提出的，是對(duì)中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的極限挑戰(zhàn)。目前其他任何品牌尚沒(méi)有這樣的做法，由此可見(jiàn)起亞汽車對(duì)自身產(chǎn)品的高度自信以及立志開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng)的決心。

　　“‘五年不限公里數(shù)保修’僅僅是起亞進(jìn)口車多元化服務(wù)舉措之一”，起亞汽車（中國(guó)）相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“起亞汽車（中國(guó)）在全國(guó)還創(chuàng)造性地建立了多個(gè)配件中轉(zhuǎn)庫(kù)，以保證在最短時(shí)間內(nèi)，以最優(yōu)惠的價(jià)格滿足消費(fèi)者更換配件的需求。同時(shí)，還會(huì)每間隔2個(gè)月安排技術(shù)人員去偏遠(yuǎn)城市，針對(duì)當(dāng)?shù)厥酆缶W(wǎng)點(diǎn)的相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，讓偏遠(yuǎn)城市的消費(fèi)者也能享受到起亞進(jìn)口車高質(zhì)量的服務(wù)�！�

　　據(jù)了解，目前起亞汽車已經(jīng)在延吉建立了一個(gè)培訓(xùn)基地，在比較大城市的售后網(wǎng)點(diǎn)中配置了韓國(guó)技術(shù)專家。種種服務(wù)上的創(chuàng)新舉措，都使起亞品牌的售后服務(wù)迅速成為進(jìn)口車市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

　　有評(píng)論人士指出，無(wú)論是“五年不限公里保修”舉措的推出，還是售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)技術(shù)專家的增設(shè)，給國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在售后服務(wù)上打開(kāi)了一個(gè)新思路。在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展的前提下，消費(fèi)者逐漸走向成熟理性，在產(chǎn)品日益同質(zhì)化的今天，服務(wù)的威力日漸顯現(xiàn)。只有像起亞汽車這樣不斷開(kāi)拓服務(wù)新思路，為客戶多想一點(diǎn)，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占得先機(jī)。