據(jù)英國媒體9月19日報道，英國政府目前打算在國內(nèi)實施一項全新的道路收費制度，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，每個駕駛者將依據(jù)自己的行駛里程來具體繳納道路通行費。為此，英國交通部需要在100多萬輛汽車上安裝攝像頭，把這些車打造成“間諜車”，當(dāng)它們在車流中行駛時，就可以監(jiān)視其它車輛的繳費情況，以防止有人為了少繳錢而蓄意虛報或者少報行駛里程。但這種做法在英國國內(nèi)引發(fā)了有關(guān)個人隱私問題的大討論。 　　擬推新道路收費方式 　　據(jù)報道，英國政府推出的這項新的道路收費制度名為“開車付費”，意指車子上路就付費。英國政府有意用這個新的收費辦法來取代目前的燃油稅和公路通行稅。 　　按照英國交通部的有關(guān)規(guī)定，每個駕駛者將依據(jù)自己的汽車行駛里程數(shù)來繳納道路通行費，而每一英里（約合1．609公里）的繳費標(biāo)準(zhǔn)將根據(jù)道路的擁堵情況而有所不同。比方說，在擁堵情況最為嚴(yán)重的街區(qū)，駕駛員每行駛一英里需要繳納1．34英鎊的道路通行費，而在車流較少的安靜地段，駕駛員每行駛一英里只需繳納區(qū)區(qū)2個便士。 　　根據(jù)規(guī)定，每個駕駛者事先要在一個指定賬戶中存入一定數(shù)額的預(yù)付資金，安裝在汽車上的一個衛(wèi)星跟蹤設(shè)備將準(zhǔn)確測定汽車行駛路段的收費標(biāo)準(zhǔn)，并確保在每個駕駛員的賬戶中扣除相應(yīng)的費用。 　　滿大街跑“間諜車” 　　為了保證每個駕駛者都能如實按照行駛里程來繳納這項道路通行費，英國交通部打算在國內(nèi)100多萬輛汽車上安裝攝像頭，這些“間諜車”可以通過車上的無線電信號系統(tǒng)來確定行駛在自己前面的汽車是否已經(jīng)繳納了該行駛路段的通行費。 　　如果前面的汽車已經(jīng)繳費的話，這些安裝了攝像頭的“間諜車”會收到一張電子繳費收據(jù)，如果“間諜車”沒有收到前面汽車的繳費收據(jù)，它里面安裝的攝像頭會立刻拍下前面汽車的車牌號碼，并將汽車的具體型號、汽車當(dāng)時的行駛路段和時間等信息輸入“間諜車”里的一個電腦裝置中，這些信息隨后被傳輸?shù)皆O(shè)在公路旁邊的一個電子接收系統(tǒng)中。 　　據(jù)悉，一輛未繳費的汽車有可能同時會被多輛“間諜車”“逮個正著”。根據(jù)英國交通部的規(guī)定，一輛汽車只有被5輛甚至更多的“間諜車”逮住，其未繳費的行為才算正式成立，有關(guān)部門才會對其采取行動。而如果一輛汽車只被一輛“間諜車”抓住的話，執(zhí)法部門將不予追究，因為這可能是由于技術(shù)故障導(dǎo)致的。 　　個人隱私受侵犯是改革"攔路虎" 　　據(jù)報道，這項最新道路收費建議一經(jīng)推出，便在英國國內(nèi)引發(fā)了有關(guān)個人隱私問題的大討論。英國政府的多名官員日前承認(rèn)，個人隱私有可能受到侵犯是這項收費制度改革的一只最大“攔路虎”。 　　英國交通部去年專門就這項道路收費制度進行了一個可行性調(diào)研，結(jié)論顯示，這種通過攝像頭監(jiān)視駕駛員的收費辦法“不可避免地讓人們對自己的個人隱私問題產(chǎn)生擔(dān)憂”。報告說，“有相當(dāng)一部分被調(diào)查者”對這種收費辦法持“強烈的反對意見”。 　　英國劍橋大學(xué)計算機實驗室的研究人員羅伯特·哈勒日前解釋說，人們繳費的時候完全不需要提供自己的身份證明，而執(zhí)法部門也不會知道駕駛者繳費時的具體地點和方位。因此，人們的個人隱私不會受到干擾。但哈勒表示，盡管如此，還是有很多人不愿意在自己的車上安裝攝像頭，充當(dāng)監(jiān)視別人的“間諜車”。為此，英國交通部已經(jīng)想出了多種解決辦法，比如為那些安裝了攝像頭的“間諜車”車主提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)，并在其車內(nèi)安裝DVD設(shè)備等等。哈勒說：“當(dāng)人們知道有這些好處后，自愿安裝攝像頭的車主會越來越多�！� 　　英國交通部的首席科學(xué)顧問弗蘭克·凱利也對新的收費辦法持歡迎態(tài)度，稱這種做法不會侵犯人們的個人隱私。凱利說：“超市通常會通過顧客使用的一張‘忠誠卡’來了解他們的購買習(xí)慣，一般的顧客都不會認(rèn)為這是對他們個人隱私的侵犯，但人們偏偏不愿意讓執(zhí)法部門知道他們的外出行動�！眲P利表示，新的收費辦法最終會讓人們打消對個人隱私受到侵犯的擔(dān)憂。