上周三，美國(guó)環(huán)保署宣布大眾美國(guó)股份有限公司由于在5年前未能及時(shí)召回排放系統(tǒng)存在缺陷的汽車(chē)，將被罰款110萬(wàn)美元。據(jù)稱，這次罰款是美國(guó)國(guó)內(nèi)目前為止此類(lèi)處罰的最高金額。

　　這次處罰涉及到的車(chē)型為1999年到2001年間生產(chǎn)的高爾夫，捷達(dá)（國(guó)內(nèi)稱寶來(lái)）和新甲殼蟲(chóng)（2.0升汽油機(jī)）。

　　1999年到2000年，大眾曾多次受到顧客關(guān)于排氣系統(tǒng)故障的索賠，但是大眾直到2001年6月才向美國(guó)環(huán)保署報(bào)告了這一問(wèn)題。隨后，環(huán)保署才開(kāi)始對(duì)這一事件展開(kāi)調(diào)查、測(cè)試。接著大眾召回了326000輛問(wèn)題汽車(chē)，對(duì)引擎控制元件進(jìn)行了重新調(diào)教并更換了存在缺陷的傳感器。

　　環(huán)保署的官員說(shuō)，這些傳感器在溫度劇增的情況下容易發(fā)生破裂，例如發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷潮濕的環(huán)境下點(diǎn)火。使用這些缺陷元件的汽車(chē)會(huì)排放出超標(biāo)的碳?xì)浠�合物和一氧化碳的有害氣體。而碳?xì)浠�合物�?huì)構(gòu)成對(duì)肺部有損害的煙氣，一氧化碳則會(huì)阻滯血液運(yùn)送氧氣。