今年博洛尼亞展出的RAV4有一點(diǎn)奇怪的地方，那就是3門(mén)款和5門(mén)款同時(shí)到來(lái)。這次展出的五門(mén)車(chē)是世界首演，由Massimo Di Risio的工廠組裝完成的，而這個(gè)人年輕時(shí)曾做過(guò)飛行員，而后在Insernia做了汽車(chē)銷(xiāo)售的工作。這款車(chē)的設(shè)計(jì)借鑒了鈴木Grand Vitara的一些靈感，至少更近于上代的RAV4。這里要著重指出的是這款RAV4的車(chē)身是由中國(guó)制造的，然后海運(yùn)到意大利，其實(shí)主要部分都是在中國(guó)完成，在意大利只不過(guò)是把一款菲亞特的120匹1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)塞了進(jìn)去。

　　我們得知3門(mén)款的車(chē)型長(zhǎng)度為3850mm而軸距為2280mm，5門(mén)款的長(zhǎng)度為4285mm軸距2510mm。五門(mén)款的車(chē)型百公里加速時(shí)間為12.4秒，極速為174公里每小時(shí)，而DR先生說(shuō)兩款車(chē)型有著共同的性能參數(shù)。

　　根據(jù)我們獲得的消息這款中意混血SUV將從明年3月起銷(xiāo)售，起售價(jià)為1萬(wàn)6千歐元。

　　在此發(fā)表下個(gè)人觀點(diǎn)，真為國(guó)內(nèi)買(mǎi)RAV4的車(chē)主不值，國(guó)內(nèi)豐田RAV4的售價(jià)近40萬(wàn)元，兩者的價(jià)錢(qián)相差如此之多，而對(duì)于這么一款2門(mén)的小型SUV值得花這么多去買(mǎi)嗎，個(gè)人對(duì)這款車(chē)并無(wú)太多好感，性能就不提，就說(shuō)廠方大力宣揚(yáng)的外形和理念也不能苛同，同樣的價(jià)錢(qián)在中國(guó)可選的車(chē)型簡(jiǎn)直太多了。有此價(jià)錢(qián)為參考看看即將國(guó)產(chǎn)的RAV4會(huì)是什么價(jià)位，這可是中國(guó)產(chǎn)后運(yùn)到意大利的，就算是沒(méi)算發(fā)動(dòng)機(jī)，但價(jià)錢(qián)也夠便宜了。這一點(diǎn)倒和我們網(wǎng)站之前報(bào)道的還是中國(guó)造車(chē)成本低 大眾新小型車(chē)僅6500歐元有異曲同工之妙。

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