豪華四驅(qū)完美升級 斯巴魯Liberty GT
斯巴魯(Subaru)的澳洲部最近在悉尼的汽車展上發(fā)布了一款為Liberty GT開發(fā)的渦輪增壓版,負責(zé)此次調(diào)校的是斯巴魯?shù)膰H技術(shù)部(Subaru Technical International -STI),所以在得到STI的技術(shù)支持之后,在引擎和配件方面得到了廣泛的升級,能絕對保證此GT版的穩(wěn)定性和表現(xiàn)能力。
斯巴魯澳洲的執(zhí)行官Nick Senior,稱:“請STI做Liberty GT的調(diào)校版,是在得到廣泛客戶的反饋之后才做出的決定,一方面借助了日本方面富士重工和STI的幫助,另一方面也是依靠了我們澳洲Subaru自己的工程師團隊,才能完美地完成此次升級!
“在同富士重工的工程師合作的過程中,我們的運動部工程師始終與他們一起,開發(fā)了為澳洲市場特別設(shè)計的產(chǎn)品,我個人十分自信我們的升級包能很好地滿足澳洲客戶的要求!
在引擎蓋下,升級了ECU(電子控制單元),將原來手動版258匹馬力的引擎動力,提升到了272匹馬力,扭力從原來的330N·m提升到了343N·m;自動版從244匹馬力的引擎動力,提升到了258匹馬力,扭力從原來的310N·m提升到了343N·m。簡單的說,就是直接增加了5%的動力輸出能力。直接的表現(xiàn)就是提高了加速時的油門響應(yīng),提供了更多的低轉(zhuǎn)扭力,并且使整個加速過程更加的線性。
斯巴魯澳洲的執(zhí)行官Nick Senior,稱:“請STI做Liberty GT的調(diào)校版,是在得到廣泛客戶的反饋之后才做出的決定,一方面借助了日本方面富士重工和STI的幫助,另一方面也是依靠了我們澳洲Subaru自己的工程師團隊,才能完美地完成此次升級!
“在同富士重工的工程師合作的過程中,我們的運動部工程師始終與他們一起,開發(fā)了為澳洲市場特別設(shè)計的產(chǎn)品,我個人十分自信我們的升級包能很好地滿足澳洲客戶的要求!
在引擎蓋下,升級了ECU(電子控制單元),將原來手動版258匹馬力的引擎動力,提升到了272匹馬力,扭力從原來的330N·m提升到了343N·m;自動版從244匹馬力的引擎動力,提升到了258匹馬力,扭力從原來的310N·m提升到了343N·m。簡單的說,就是直接增加了5%的動力輸出能力。直接的表現(xiàn)就是提高了加速時的油門響應(yīng),提供了更多的低轉(zhuǎn)扭力,并且使整個加速過程更加的線性。
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