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　　富士 B9 Scrambler——混合動(dòng)力系統(tǒng)之車(chē) 　　這臺(tái)蜷伏在地上的富士Scrambler敞篷概念車(chē)，其設(shè)計(jì)極其獨(dú)特，使其具備了摩托車(chē)的敏捷的機(jī)動(dòng)性；同時(shí)Scrambler還裝備了富士汽車(chē)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，令其創(chuàng)造出最不受拘束的駕駛樂(lè)趣。在電動(dòng)自動(dòng)可調(diào)高低的氣壓懸掛系統(tǒng)的幫助下，其底盤(pán)高度可更具其行駛速度在150mm至200mm間進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　同時(shí)富士的動(dòng)力源自其油、電混合動(dòng)力系統(tǒng)，只利用電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，就可以使此款車(chē)達(dá)到80km/h的速度；而但速度超過(guò)了80km/h或者蓄電池的電力不足的時(shí)候，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)運(yùn)作，讓Scrambler繼續(xù)發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力。