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| 體現(xiàn)紳寶的真髓 新紳寶9-3敞篷版 |
出處：pcauto |
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| [03-3-7 11:46] | 作者：yy2k2000 |
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這次紳寶在日內(nèi)瓦車展上展示了他們的最新車型——新9-3。紳寶主席兼首席執(zhí)行官Peter Augustsson先生說(shuō)：“這款敞蓬車在很多方面都體現(xiàn)了紳寶品牌所要表達(dá)的主題：合設(shè)計(jì)、性能、控制、安全及多功能于一體，而這些恰恰是紳寶品牌的支柱。沒(méi)錯(cuò)，她是一輛跑車，但令人驚訝的是，她同時(shí)也是一輛實(shí)用型車�！�(第二頁(yè)有超靚的圖片哦) 紳寶的工程師們一直同步開(kāi)發(fā)9-3敞篷車和運(yùn)動(dòng)轎車，因此他們能夠從一開(kāi)始就了解到設(shè)計(jì)敞篷車需要些什么。剛硬的車身結(jié)構(gòu)幾乎比她的前代堅(jiān)固了3倍，另外還增加了一個(gè)加強(qiáng)前后及側(cè)面連接的“鋼圈”，以彌補(bǔ)由于缺少車頂所引起的整車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的降低。同時(shí)這種設(shè)計(jì)也大大提高了該車的操縱準(zhǔn)確性和抗碰撞性。
與前代相比，新紳寶9-3的總寬增加了51mm，軸距增加了71mm。盡管前懸和后懸都降低了，但全長(zhǎng)沒(méi)有改變，仍為4628mm。裝備全鋁4缸2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，4氣門，免維修式鏈條傳動(dòng)凸輪軸，反轉(zhuǎn)平衡軸，雙體飛輪，集成機(jī)油冷卻器，功率為175hp或210hp，比前代輕了33磅，但運(yùn)行更加平順，安靜和緊湊。 有兩種變速器可供選擇，這取決于客戶所選擇的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。5速手動(dòng)變速器是175hp發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置，能夠處理超高扭矩負(fù)荷的新型緊湊6速變速器則是匹配210hp2.0T型發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。另外，紳寶還提供了一個(gè)靈巧型的5速自動(dòng)變速器作為選配件，它能同時(shí)適應(yīng)司機(jī)和道路狀況而充分發(fā)掘紳寶發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性。 前排座位的安全裝備包括與座位框架整合一體的新型安全帶，自適應(yīng)雙前安全氣囊，用于提供頭部和軀干保護(hù)的兩級(jí)側(cè)碰撞安全氣囊，以及已經(jīng)被證明在追尾碰撞時(shí)確能有效防止頸部傷害的紳寶頭部保護(hù)裝置(SAHR)。在翻車保護(hù)方面，紳寶提出了DynaCage 理念，即結(jié)合自動(dòng)彈出式后旋轉(zhuǎn)桿，前安全帶預(yù)緊以及加固A柱以提供一個(gè)綜合保護(hù)系統(tǒng)。 新紳寶9-3采用獨(dú)特的"一觸式"軟頂操作設(shè)計(jì)，只需按下一個(gè)按鈕而不需任何其他操作就可完成車頂?shù)纳�。車頂為液壓�?dòng)力，在車頭擋風(fēng)窗處自動(dòng)鎖閉。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，升降動(dòng)作僅耗時(shí)20秒。 該車另一處革新則更具實(shí)用性：升起車頂時(shí)自動(dòng)增加后備箱的空間。CargoSET(自擴(kuò)展式后備箱)直接把軟頂尾端的鉸鏈機(jī)構(gòu)同后備箱中的用于存放車頂?shù)能涃|(zhì)可折疊車頂閣連接起來(lái)。當(dāng)車頂升起時(shí)，車頂閣完全收縮，以釋放出存儲(chǔ)空間。 新紳寶9-3敞蓬車將在位于奧地利格拉茨附近的馬格納施泰爾汽車技術(shù)中心新建的專門工廠中生產(chǎn)， 并將作為2004年車型于2003年秋天登陸北美市場(chǎng)。
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